9.1 Адлучыце штэкер 1. Аўтамабілі з блокам кіравання падвескай
2. Паддам кратце папярочны рычаг задняй падвескі (гл. стрэлку А на ілюстрацыі 9.1), каб разгрузіць балты яго мацавання.
3. Выкруціце ніт мацавання верхняй апоры амартызатара, а затым адкруціце гайку 2 яго ніжняй апоры (гл. ілюстрацыю 9.1).
4. Выкруціце балты 3 і зніміце амартызатар 4 задняй падвескі (гл. ілюстрацыю 9.1).
Усталёўка амартызатара задняй падвескі вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю
5. Праверце амартызатар і пераканайцеся, што адлегласць «а» (гл. ілюстрацыю) складае 571 мм.
9.5 Амартызатар задняй падвескі
1 - провад
4 - корпус амартызатара
5 - кранштэйны мацавання амартызатара
6 - ніт кранштэйна амартызатара. Момант зацяжкі - 40 Нм
6. Сцісніце спружыну задняй падвескі, для чаго ўсталюеце прынаду а 0915-0 (гл. ілюстрацыю 9.6). Пераканайцеся, што выступ 7 зайшоў у пазу 8, затым павярніце прынаду «а» на чвэрць абарачэння (гл. ілюстрацыю 9.6а).
9.6 Сцісніце спружыну задняй падвескі, для чаго ўсталюеце прынаду а 0915-0
9.6а Пераканайцеся, што выступ 7 зайшоў у пазу 8, затым павярніце прынаду «а» на чвэрць абарачэння
7. Паддам кратце папярочны рычаг у пункце D (гл стрэлку на ілюстрацыі) так, каб адлегласць «а» паміж абедзвюма адтулінамі пад балты мацавання верхняга рычага склала 425 мм.
9.7 Паддам кратце папярочны рычаг у кропцы D так, каб адлегласць «а» паміж абедзвюма адтулінамі пад ніты мацавання верхняга рычага склала 425 мм
8. Усталюйце гумовую пракладку 9 (калі прадугледжана) (гл. ілюстрацыю 9.7).