1. Паддам кратце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на падставачныя казлы.
2. Зніміце з падушак падвескі заднюю частку сістэмы выпуску ОГ.
3. Зніміце паліўны бак, гл. адпаведны раздзел.
4. Падопры бэльку задняга маста падыходнай апорай, каб сціснуць цыліндрычныя спружыны У спецыялізаваных майстэрняў для гэтага карыстаюцца адмысловым прыстасаваннем «а», заводзячы яго стойкі ў тэхналагічныя выманні 1 на ніжніх рычагах і фіксуючы стойкі ў гэтых адтулінах паваротам на чвэрць оборотасм. .
6.4 Усталюйце адмысловую прынаду а пад балку задняга маста, завядучы яго стойкі ў тэхналагічныя выманні 1 на ніжніх рычагах
5. Адлучыце паліўны фільтр 5 (у залежнасці ад камплектацыі), а затым адлучыце два тармазных шланга 6 (гл. ілюстрацыю).
6.5 Адлучыце паліўны фільтр 5 (у залежнасці ад камплектацыі), а затым адлучыце два тармазных шланга 6
6. Адлучыце наканечнікі абодвух трасоў стаяначнага тормазу ад рычагоў прывада на тармазных механізмах задніх колаў, а затым вызваліце тросы з трымальнікаў на папярочнай бэльцы (гл. ілюстрацыю).
6.6 Адлучыце наканечнікі абодвух трасоў стаяначнага тормазу ад рычагоў прывада на тармазных механізмах задніх колаў, а затым вызваліце тросы з трымальнікаў на папярочнай бэльцы
7. Вызваліце з трымальнікаў на папярочнай бэльцы ўсе правады, а таксама шлангі ці трубаправоды, якія перашкаджаюць дэмантажу задняй падвескі, а таксама, калі прадугледжаны, адлучыце датчыкі ABS (гл. ілюстрацыю).
6.7 Вызваліце з трымальнікаў на папярочнай бэльцы ўсе правады, а таксама шлангі ці трубаправоды, якія перашкаджаюць дэмантажу задняй падвескі
8. Усталюйце пад бэльку задняй падвескі гаражны дамкрат ці, пры наяўнасці, адмысловую апору «а» (гл. ілюстрацыю 6.0).
6. 0 Усталюйце пад бэльку задняй падвескі гаражны дамкрат ці, пры наяўнасці, адмысловую апору а
9. Выкруціце балты мацавання падоўжных рычагоў падвескі да кузава, акуратна апусціце бэльку і выведзіце яе з-пад аўтамабіля
Устаноўка папярочнай бэлькі выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Па завяршэнні прац прапампуйце тормазы і адрэгулюйце стаяначны тормаз.