Органы кіравання 1 - бакавы дэфлектар 2 - дэфлектар абдзіманне шкла дзвярэй 3 - левы дынамік высокага тону 4 - рэгулятар нахілу фар 5 - подрулевой выключальнік: гукавы сігнал; святло фар: паказальнік павароту 6 - рычажны выключальнік...
Шчыток прыбораў Аўтамабілі PEUGEOT 605 абсталёўваюцца шчыткамі прыбораў у залежнасці ад камплектацыі. Шчыток прыбораў. Аўтамабілі з бензінавага рухавіка Тып 1 1 - сігнальная лямпачка далёкага святла 2 - сігнальная лямпачка блізкага...
Сігнальныя лямпачкі 1 - сігнальная лямпачка сістэмы рэгулявання калянасці амартызатараў. Лямпачка загараецца пры ўключэнні запальвання. Калі ж яна не згасае прыкладна праз 15 секунд пасля запуску рухавіка, тое рэкамендуецца звярнуцца ў...
Ключы — агульныя звесткі У камплект пастаўкі ўваходзяць тры ключы: два асноўныя, адзін з іх з пультам дыстанцыйнага кіравання, і адзін запасны. З дапамогай асноўнага ключа выконваецца запуск рухавіка, замыканне і адкрыццё замкаў дзвярэй,...
Ахоўная сігналізацыя Ахоўная сігналізацыя прызначаная для прадухілення спроб узлому і згону аўтамабіля. У выпадку пранікнення ў машыну сістэма пачынае падаваць гукавыя і светлавыя сігналы трывогі. Гукавы сігнал падаецца на працягу 30...
Бартавы кампутар Бартавы кампутар выводзіць на дысплей інфармацыю пяці відаў: тэмпература вонкавага паветра: выдатак паліва на бягучы момант; сярэдні выдатак паліва; сярэдняя хуткасць руху, запас ходу. Уключэнне бартавога кампутара...
Рулявое кола Нахіл і вышыню рулявога кола можна змяняць. Перад зменай становішча рулявога кола варта ўсталяваць сядзенне ў патрэбнае становішча. Гэтыя рэгуляванні варта выконваць толькі на стаячым аўтамабілі. 1. Разблакуйце рулявую...
Блок выключальнікаў ацяпляльніка Выключальнікі ацяпляльніка знаходзяцца на цэнтральнай панэлі. 1 - выключальнік вентыляцыі салона. Пры ўключэнні выконваецца падача паветра ў салон звонку. 2 - рэжым рэцыркуляцыі паветра ў салоне. Гэты рэжым...
Кандыцыянер — агульныя звесткі Камплектацыя аўтамабіля можа выконвацца кандыцыянерам з ручным кіраваннем ці аўтаматычным кандыцыянерам. Пры камплектацыі ручным кандыцыянерам яго блок выключальнікаў і парадак карыстання ў цэлым такі ж, як і для...
Блок выключальнікаў аўтаматычнага кандыцыянера 1 - аўтаматычны рэжым працы ацяпляльніка і кандыцыянера. Пры ўключэнні гэтага рэжыму выконваецца аўтаматычнае падтрыманне патрэбнай тэмпературы паветра ў салоне. Пры неабходнасці можна ўключыць кандыцыянер, націснуўшы...
Шклопад'ёмнікі з электрапрывадам Магчымая камплектацыя шклапад'ёмнікам з імпульсным выключальнікам. У гэтым выпадку ўздым ці апусканне шкла выконваецца аднаразовым націскам на выключальнік ці ж пакрокава. Без імпульснага выключальніка ўздым/апусканне...
Радыёпрымач — агульныя звесткі Аўтамабіль пастаўляецца з правадамі для падлучэння радыёпрымача, што дазваляе ўсталяваць радыёпрымач па ўласным выбары. Адсек для радыёпрымача знаходзіцца на цэнтральнай панэлі пад блокам выключальнікаў...
Запуск рухавіка 1. Разблакуйце рулявое кола, уставіўшы ключ у замак запальвання і падаўшы кола з боку ў бок з адначасовым проворачиванием ключа ў замку запальвання. Замак запальвання і палажэнні ключа ў ім S - выключэнне рухавіка і...
Проціўгонная сістэма (імабілайзер) Проціўгонная сістэма не дапушчае ўпырск паліва і запуск рухавіка, калі перад запускам не быў уведзены патрэбны код. Код набіраецца на клавіятуры. Аўтамабіль можа камплектавацца клавіятурай А ці Ў. Парадак уводу кода пры...
Механічная каробка перадач Схема выбару перадач знаходзіцца на рычагу пераключэння механічнай каробкі перадач. Заднюю перадачу можна ўключаць толькі тады, калі аўтамабіль спынены. Пры ўключанай перадачы задняга ходу і ўключаным запальванні...
Аўтаматычная каробка перадач Увага! Для пераводу рычага кіравання АКПП трэба націснуць на кнопку разблакіроўкі (гл. ілюстрацыю). Палажэння рычага кіравання АКПП Р = паркоўка R = перадача задняга ходу N= нейтральная перадача D = перадачы пярэдняга...
Круіз-кантроль Гэтая сістэма дазваляе, у межах магчымасцяў, вызначаных магутнасцю рухавіка, падтрымліваць любую зададзеную сталую хуткасць на ўзроўні не ніжэй за 35 км/г. Дзякуючы гэтаму змяншаецца стамляльнасць кіроўцы, змушанага,...
Маторны адсек. Аўтамабілі з бензінавага рухавіка 2,0 л з турбанаддувам 1 - бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання 2 - бачок абмывальніка 3 - пашыральны бачок астуджальнай вадкасці Узровень астуджальнай вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі Мах і MIN на пашыральным бачку 4 -...
Маторны адсек. Аўтамабілі з бензінавага рухавіка V6 з 24 клапанамі 1 - бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання 2 - бачок абмывальніка 3 - пашыральны бачок астуджальнай вадкасці. Узровень астуджальнай вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі Мах і MIN на пашыральным бачку 4 -...
Маторны адсек. Аўтамабілі з бензінавага рухавіка V6 1 - бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання 2 - бачок абмывальніка 3 - пашыральны бачок астуджальнай вадкасці. Узровень астуджальнай вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі Мах і Min на пашыральным бачку 4 -...
Маторны адсек. Аўтамабілі з дызельным рухавіком абёмам 2,1 л 1 - бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання 2 - бачок абмывальніка 3 - пашыральны бачок астуджальнай вадкасці Узровень астуджальнай вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі Мах і Min на пашыральным бачку 4 -...
Маторны адсек. Аўтамабілі з дызельным рухавіком абёмам 2,5 л 1 - бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання 2 - бачок абмывальніка 3 - пашыральны бачок астуджальнай вадкасці. Узровень астуджальнай вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі Мах і MIN на пашыральным бачку 4 -...
Маторнае масла Праверку ўзроўня маторнага масла варта вырабляць рэгулярна. Дапушчальны сярэдні выдатак алею можа дасягаць 0,5 л на 1000 кіламетраў прабегу. Праверка ўзроўню маторнага масла выконваецца на які стаіць на гарызантальнай...
Тармазная вадкасць Узровень тармазной вадкасці ў бачку павінен знаходзіцца над пазнакай MINI. Вытворца рэкамендуе выкарыстоўваць вадкасць DOT4. Вадкасць гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Узровень вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка...
Засцерагальнікі — агульныя звесткі Блокі засцерагальнікаў знаходзяцца ў маторным адсеку і на панэлі прыбораў у салоне з кіроўчага боку. Для таго, каб адкрыць вечка, якой зачынены блок засцерагальнікаў у салоне, трэба звярнуць галоўкі зашчапак на ¼...