Рамонт бензінавага рухавіка аўтамабіля Peugeot 806

Спецыфікацыі рухавікоў
Бензінавыя рухавікі З працоўным аб'ёмам 1,8 літра – LFW (L3)-XU7JP З працоўным аб'ёмам 2,0 літра, 6 клапанаў - RFU (L3)-XU10J2C З працоўным аб'ёмам 2,0 літра, 8 клапанаў - RXG (L3)-XU10J2CTE З працоўным аб'ёмам 2,0...

Агульнае апісанне рухавікоў
У выніку супрацоўніцтва аўтамабільных фірм PEUGEOT, CITROEN, FIAT і LANCIA у 1995 году з'явілася новая мадэль аўтамабіля, якая паступіла ў продаж пад рознымі назовамі: Citroen Evasion, Peugeot 806, Fiat Ulysee або...

Аўтамабілі з рухавіком аб'ёмам 1,8 літра
Пачатак выпуску - 1997 год. Рухавік мае працоўны аб'ём 1761 гл і магутнасць 66 квт (90 к.с.). Абазначаецца як «XU7 JP» і мае тыпавым кодам LFW. На гэтых рухавіках усталёўваецца шматкропкавая сістэма ўпырску паліва фірмы...

Аўтамабілі з рухавіком аб'ёмам 2,0 літра
Рухавік мае працоўны аб'ём 1998 см 3 . Разам з тым сілавая ўстаноўка на базе гэтага рухавіка можа камплектавацца мадыфікаванымі рухавікамі. На некаторых аўтамабілях усталёўваюцца рухавікі з 8 клапанамі з або без...

Аўтамабілі з дызельнымі рухавікамі аб'ёмам 1,9 літра
Стандартны рухавік мае працоўны аб'ём 1905 см 3 і магутнасць 92 к.с. (67,5 квт). Літарнае пазначэнне рухавіка XUD9TF / L (D8B). Калі рухавік абсталюецца каталізатарам акісляльнага тыпу і сістэмай рэцыркуляцыі ОГ, тое...

Аўтамабілі з дызельным рухавіком аб'ёмам 2,1 літра
Працоўны аб'ём дадзенага рухавіка роўны 2088 гл, а магутнасць – 110 к.с. (80 квт). Рухавік мае абазначэнне XUD11BTE тып РВС. Дадзены рухавік мае па тры клапаны на цыліндр і распрацаваную фірмай Lucas сістэму сілкавання...

Ідэнтыфікацыя аўтамабіля і рухавіка
Ідэнтыфікацыйны нумар аўтамабіля знаходзіцца пад капотам на правай стойцы пырскавіка пярэдняга крыла (гл. ілюстрацыю 1.0). 1.0 Месцазнаходжанне асноўных нумароў і таблічак 1 - ідэнтыфікацыйны нумар 2 - нумар вытворцы...

Сілавы агрэгат — зняцце і ўстаноўка
Зняцце Пры выкананні прац на рухавіку неабходна ўлічваць некаторыя асаблівасці, якія ў сваю чаргу дазваляюць умоўна падзяліць усе рухавікі на тры групы. Гэта рухавікі без каталізатара, рухавікі з каталізатарам і...

Усталяванне рухавіка
Устаноўка сілавога агрэгата выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым трэба выконваць некаторыя ўказанні, дастасавальныя для ўсіх тыпаў рухавікоў. 27. Заменіце на новыя ўсе самоконтрящиеся гайкі,...

Рухавік — разборка
Перад выкананнем прац, якія адносяцца да разборкі рухавіка, варта старанна ачысціць паверхню рухавіка. Перад гэтым усе адтуліны на рухавіку варта зачыніць чыстым рыззём, каб бруд не патрапіла ўнутр. Не варта забываць аб...

Рухавік — поўная разборка
Дэмантаваны рухавік можна разабраць цалкам. Парадак разборкі рухавіка наступны (не забывайце аб розніцы паміж рухавіком з 8 клапанамі і рухавіком з 16 клапанамі). Рухавікі XU10 1. Зліце маторнае масла. 2. Адлучыце ўсе...

Рухавік — зборка
Пры зборцы разабранага рухавіка неабходна прытрымлівацца наступных правіл. 1. Пераканайцеся, што ўсе дэталі чыстыя. 2. Вышмаруйце тонкім пластом змазкі ўсе дэталі, якія труцца. Змазку гэтых дэталяў выконвайце перад іх...

Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Галоўку блока цыліндраў можна дэмантаваць, не здымаючы рухавік з аўтамабіля. 1. Вывярніце свечкі запальвання, калі гэта не было зроблена. 2. Вывярніце ніт мацавання шасцярні зубчастага рамяня на размеркавальным вале....

Газараразмеркавальны механізм — пераборка
Мы не рэкамендуемы выконваць пераборку газаразмеркавальнага механізму самастойна. У выпадку, калі падчас праверкі механізму выявіцца знос ці пашкоджанне дэталяў, то рухавік варта даставіць у майстэрню, якая выканае...

Газараразмеркавальны механізм — зборка
Пры замене галоўкі блока цыліндраў неабходна ўсе дэталі з ранейшай галоўкі ўсталяваць на новую. Прыведзены ніжэй парадак дзеянняў пры замене галоўкі блока цыліндраў дакранаецца перастановы дэталяў з ранейшай галоўкі без...

Зазор клапанаў — рэгуляванне
Рэгуляванне зазору клапанаў выконваецца толькі на рухавіках XU7 (аб'ём 1,8 літра) і на рухавіках XU10 з 8 клапанамі. Рухавікі XU 10 з двума размеркавальнымі валамі і 16 клапанамі маюць гідраўлічныя штурхачы, якія не...

Поршні і шатуны — разборка, праверка і зборка
Замена поршняў і працоўных гільзаў цыліндраў можа выконвацца толькі на знятым сілавым агрэгаце пасля адлучэння каробкі перадач. Пры набыцці новых гільзаў цыліндраў і поршняў варта памятаць, што яны павінны быць...

Блок цыліндраў
Блок цыліндраў складаецца з картэра кривошипно-шатунного механізму і ўласна блока цыліндраў, у якім маюцца адтуліны для гільзаў цыліндраў ці ж блок цыліндраў можа быць адліты з шэрага чыгуну з высвідраванымі адтулінамі...

Каленчаты вал і махавік — зняцце, праверка і ўстаноўка
Каленчаты вал пятиопорный. Шыйкі карэнных і шатун падшыпнікаў могуць перашліфоўвацца з памяншэннем іх дыяметра да бліжэйшага рамонтнага памеру. Гэта значыць, што ўкладышы падшыпнікаў могуць адпаведна замяняцца на...

Зубчасты рамень — зняцце і ўстаноўка
Прывад газаразмеркавальнага механізму ва ўсіх рухавікоў ажыццяўляецца зубчастым рамянём, нацяжэнне якога рэгулюецца нацяжной прыладай. Праверка нацяжэння зубчастага рамяня выконваецца з дапамогай спецыяльных прыбораў,...

Выкарыстанне спецыяльных інструментаў для рэгулявання газаразмеркавальнага механізму
У многіх выпадках аўтааматар можа скарыстацца спецыяльнымі інструментамі, пазычыўшы іх на час або набыўшы ў асабістае карыстанне. Ніжэй прыведзены асноўныя моманты, якія датычацца карыстання інструментамі. Прыбор, з...

Кампрэсія — праверка
Для праверкі функцыянавання клапанаў, станы поршневых кольцаў, а таксама цыліндраў у цэлым неабходна выканаць праверку ціску сціску на кожным цыліндры. Для выканання праверкі неабходна прагрэць рухавік да працоўнай...