Пры поўнай разборцы старанна ачысціце блок цыліндраў і выдаліце ўсе староннія часціцы з паражнін і змазачных каналаў. Змазачныя каналы можна добра прачысціць дзякуючы разьбовым коркам, якія можна вывярнуць. Вадкасць, з дапамогай якой выраблялася прамыванне і чыстка блока, неабходна цалкам выдаліць. Калі ёсць магчымасць, то прасушыце блок пасля чысткі сціснутым паветрам. Пераканайцеся, што ў адтуліны пад балты мацавання галоўкі блока цыліндраў не патрапіла алей. У выпадку выяўлення алею ў адтулінах, яго абавязкова выдаліце.
Перакос паверхні блока цыліндраў правяраецца такой жа выявай, што і перакос галоўкі блока цыліндраў. Вымерайце паверхню блока цыліндраў у падоўжным, папярочным і дыяганальным кірунках. Таўшчыня вымяральнага шаблону, які можа вольна заходзіць пад усталяваную лінейку, не павінна перавышаць 0,05 мм.
Увага! Перш чым прыступіць да шліфоўкі блока цыліндраў, звернецеся ў майстэрню і ўдакладніце, ці можна дапрацоўваць гэты блок цыліндраў.