Заўвага. Перад пачаткам працы азнаёмцеся з папярэджаннем з нагоды небяспекі тармазной вадкасці, дадзеным у пачатку параграфа 2, і папярэджаннем з нагоды небяспекі азбеставага пылу, дадзеным у пачатку параграфа 5.
Зняцце
1. Зніміце заднія тармазныя калодкі, як апісана ў параграфе 5.
2. Каб звесці да мінімуму выцяканне тармазной вадкасці, спачатку адкруціце вечка бачка гідрапрывада тармазоў, а затым зноў зацягніце, падклаўшы пад яе кавалак поліэтылену, каб забяспечыць герметычнае ўшчыльненне. У якасці альтэрнатывы пры неабходнасці можна герметычна перакрыць шланг з дапамогай падыходнага заціску для тармазных шлангаў, шрубцынгі ці іншай аналагічнай прылады. Перакрыць варта ў найблізкім зручным месцы побач з колавым цыліндрам (мал. 9.2).
Мал. 9.2. Для мінімізацыі выцякання тармазной вадкасці ўсталюеце адпаведны заціск на тармазны шланг, каб пераціснуць яго
3. Вытрыце бруд вакол штуцэра тармазнога трубаправода на тыльным боку колавага цыліндру і адкруціце накидную гайку (мал. 9.3). Акуратна адлучыце трубаправод ад цыліндру і заглушыце яго канец, каб прадухіліць трапленне бруду ўнутр. Адразу ж вытрыце разлітую вадкасць.
Мал. 9.3. З дапамогай спецыяльнага гаечнага ключа для тармазных магістраляў адкруціце накідную гайку на колавым тармазным цыліндры
4. Вывярніце два ніта мацавання колавага цыліндру на тыльным баку шчыта тормазу і зніміце цыліндр. Будзьце вельмі асцярожныя, каб тармазная вадкасць не патрапіла на тармазныя калодкі.
5. Майце на ўвазе, што рамонт цыліндру немагчымы, бо ніякія элементы не пастаўляюцца асобна. У выпадку няспраўнасці варта замяніць цалкам увесь колавы цыліндр.
Усталяванне
6. Размяшчэнне элементаў тармазных калодак такое, што для зняцця калодак варта адлучыць колавы цыліндр ад шчыта тормазу. Выконвайце працэдуры ўстаноўкі тармазных калодак, апісанай у параграфе 5, а затым пасля ўстаноўкі колавага цыліндру працягнеце, як апісана ніжэй.
7. Падлучыце тармазны трубаправод і навярніце накидную гайку на два ці тры абарачэння, каб «нажывіць» яе.
8. Укруціце два ніты мацавання колавага цыліндра і надзейна зацягніце іх. Цяпер цалкам зацягніце накідную гайку тармазной магістралі.
9. Зніміце заціск з тармазнога шланга або поліэтылен з бачка гідрапрывада тармазоў (гледзячы што дастасавальна).
10. Выдаліце паветра з гідрапрывада тармазоў, як апісана ў параграфе 2. Пры ўмове захавання вышэйапісаных мер засцярогі для мінімізацыі выцякання тармазной вадкасці запатрабуецца выдаліць паветра толькі з тармазнога контуру які адпавядае задняга кола.