Сістэма харчавання і выхлапу бензінавага рухавіка Peugeot Partner 1

Спецыфікацыі сістэмы харчавання і выпуску адпрацаваных газаў
Тып сістэмы Мадэлі з рухавіком 1.4 л: Рухавікі KFX: Мадэлі да 1999 г - Magneti Marelli 1 АР Мадэлі пачынаючы з 1999 г.: Стандарт на таксічнасць выхлапу L3 - Sagem Lucas SL96 Стандарт на таксічнасць выхлапу L4 - Bosch...

Агульныя звесткі і меры засцярогі
У склад паліўнай сістэмы ўваходзяць паліўны бак (усталяваны пад задняй часткай аўтамабіля), электрычны паліўны помпа (пагружаны ў бак), паліўны фільтр, тым, што кормяць паліваправоды і зваротныя паліваправоды (на ранніх...

Паветраны фільтр у зборы і ўпускныя паветраправоды — зняцце і ўстаноўка
Заўвага. Калі шлангі зафіксаваныя з дапамогай хамутоў абціскнога тыпу або драцяных хамутоў, перарэжце і выкіньце іх, а пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце стандартныя хамуты з чарвячным (шрубавым) заціскам ці новыя драцяныя...

Трос акселератара — зняцце, усталёўка і рэгуляванне
Зняцце 1. Адчэпіце трос акселератара ад кулачка на корпусе дросельнай засланкі або ад датчыка становішча педалі акселератара, а затым выцягніце абалонку троса з якая адпавядае гумовай утулкі на апорным кранштэйне....

Педаль акселератара зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце трос акселератара ад педалі, як апісана ў папярэднім параграфе . Мадэлі з правабаковым кіраваннем 2. Адкруціце гайку на канцы восі педалі, прытрымваючы вось ражковым ключом за прадугледжаныя лыскі. 3....

Неэтыляваны бензін — агульныя звесткі і выкарыстанне
Заўвага. Звесткі, прадстаўленыя ў гэтым параграфе, былі слушнымі на момант напісання кнігі. За апошнімі звесткамі звернецеся да дылера Peugeot/Citroen. Калі вы збіраецеся ў падарожжа за мяжу, па пытанні аб даступных...

Сістэма кіравання рухавіком — агульныя звесткі
Заўвага. Блок электроннага кіравання (БЭУ) упырскам паліва адрозніваецца наяўнасцю функцыі "саманавучання". Гэта азначае, што пры працы рухавіка БЭУ кантралюе і рэгіструе параметры налады, якія забяспечваюць аптымальныя...

Паліўная сістэма — скід і ўздым ціску
Заўвага. Перад пачаткам працы азнаёмцеся з папярэджаннем, дадзеным у параграфе 1 . Скід ціску Увага! Наступная працэдура дазваляе толькі скінуць ціск у паліўнай сістэме, але памятайце, што паліва ўсё яшчэ застаецца ў...

Паліўная помпа — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Зніміце паліўны бак, як апісана ў параграфе 10 . 2. Націсніце на фіксуючыя элементы на хуткадзейнай муфце(-ах) і адлучыце паліваправод(-ы) ад верхняй часткі помпы. Заглушыце канец паліваправода, каб...

Датчык паказальніка ўзроўню паліва — зняцце і ўстаноўка
Датчык паказальніка ўзроўня паліва - гэта неад'емная частка паліўнай помпы, і ён не пастаўляецца асобна. За звесткамі па зняцці і ўстаноўцы звернецеся да параграфу 8 .

Паліўны бак — зняцце і ўстаноўка
Заўвага. Перад пачаткам працы азнаёмцеся з папярэджаннем, дадзеным у параграфе 1 . Зняцце 1. Перад здыманнем бака зліце з яго як мага больш палівы. Бо зліўны корак не прадугледжана, пераважней здымаць бак, калі ён амаль...

Сістэма кіравання рухавіком — праверка і рэгуляванне
Праверка 1. Пры ўзнікненні няспраўнасці ў сістэме кіравання рухавіком спачатку праверце надзейнасць стыкоўкі ўсіх электрычных раздымаў сістэмы і адсутнасць у іх карозіі. Упэўніцеся ў тым, што няспраўнасць не з'яўляецца...

Корпус дросельнай засланкі — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Зніміце паветраны фільтр у зборы, як апісана ў параграфе 2 . 2. Адчэпіце трос акселератара ад кулачка дросельнай засланкі (калі прыдатнаю). 3. Адзначце становішча ўстаноўкі электрычных раздымаў на корпусе...

Паліўная рампа і фарсункі
Заўвага. Перад пачаткам працы азнаёмцеся з папярэджаннем, дадзеным у параграфе 1 . Заўвага. Калі падазраецца няспраўнасць фарсункі, перад здыманнем фарсунак варта паспрабаваць дзеянне аднаго з наяўных у продажы сродкаў...

Рэгулятар ціску паліва
Заўвага. Наступная працэдура ставіцца да мадэляў, на якіх рэгулятар ціску паліва ўсталяваны на паліўнай рампе. На пазнейшых мадэлях рэгулятар усталяваны на верхнюю плоскасць паліўнага бака або аб'яднаны з паліўнай...

Патэнцыяметр дросельнай засланкі
Заўвага. На мадэлях з рухавіком 1/6 л з сістэмай Sagem S2000 і ўсіх мадэлях з рухавіком 1/6 л потенциометр дросельнай засланкі з'яўляецца неад'емнай часткай корпуса дросельнай засланкі і не можа быць зняты. 21. Адлучыце...

Блок электроннага кіравання
Заўвага. Калі павінен быць усталяваны новы блок электроннага кіравання (БЭУ), гэтую працу трэба даручыць дылеру Peugeot/Citroen. Пасля ўстаноўкі новага БЭУ неабходна выканаць працэдуру яго ініцыялізацыі, якая патрабуе...

Крокавы электрарухавік рэгулявання частаты кручэння каленчатага вала ў рэжыме халастога ходу
Заўвага. На мадэлях з рухавіком 1А л з сістэмай Sagem S2000 і ўсіх мадэлях з рухавіком 1.6 п крокавы электрарухавік з'яўляецца неад'емнай часткай корпуса дросельнай засланкі і не можа быць зняты. 37. Крокавы...

Датчыкі сістэмы кіравання рухавіком
Датчык ціску ў калектары 41. Датчык ціску ў калектары ўсталяваны на пярэдняй частцы впускного калектара. 42. Адлучыце провад масы ад акумулятара (гл ( Адлучэнне акумулятара »). 43. Разлучыце электрычны раз'ём, затым...

Упускны калектар зняцце і ўстаноўка
Зняцце Мадэлі з рухавіком 1.4 л 1. Зніміце паветраны фільтр у зборы, як апісана ў параграфе 2 . 2. Зніміце паліўную рампу і фарсункі, як апісана ў параграфе 13 . 3. Калі яшчэ не зрабілі гэтага, разлучыце электрычныя...

Выпускны калектар — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. На мадэлях з рухавіком 1.4 л з упырскам другаснага паветра зніміце клапан упырску другаснага паветра, як апісана ў чале 4Г . 2. Цалкам зацягніце стаяначны тормаз. Прыпадніміце перадпакой частка аўтамабіля і...

Сістэма выпуску — агульныя звесткі, здыманне і ўстаноўка
Агульныя звесткі 1. На ранніх мадэлях сістэма выпуску складаецца з чатырох секцый: прыёмнай трубы, каталітычнага нейтралізатара, прамежкавай трубы і цэнтральнага глушыцеля і задняй трубы з заднім глушыцелем. Усе секцыі...