Зняцце
1. Зніміце паліўны бак, як апісана ў параграфе 10.
2. Націсніце на фіксуючыя элементы на хуткадзейнай муфце(-ах) і адлучыце паліваправод(-ы) ад верхняй часткі помпы. Заглушыце канец паліваправода, каб прадухіліць пранікненне бруду.
3. Праверце, ці ёсць усталявальныя пазнакі на баку, вечку помпы і стопарным кольцы. Калі маркіроўка не бачная, вырабіце свае пазнакі, выкарыстоўваючы хуткасохлай фарбу, напрыклад, вадкасць для выпраўлення памылак пры друку.
4. Адкруціце стопарнае кольца і выміце яго з бака. Лепш за ўсё скарыстацца для гэтага адвёрткай, зачэпліваючы яе за выступы стопарнага кольцы. Акуратна пастукайце па тарцы адвёрткі, каб павярнуць кольца супраць гадзіннікавай стрэлкі настолькі, каб далей яго можна было адкруціць уручную. У якасці альтэрнатывы можна выкарыстоўваць адмысловую прыладу Peugeot/Citroen, які ўсталёўваецца па-над выступамі і дазваляе адпусціць кольца з дапамогай варотка з храпавіком і падаўжальнікам.
5. Акуратна выміце паліўную помпу з паліўнага бака, выяўляючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць рычаг паплаўка датчыка паказальніка ўзроўня паліва. Зніміце гумовае ўшчыльняльнае кольца і выкіньце яго; пры ўсталёўцы варта выкарыстоўваць новае.
6. Майце на ўвазе, што паліўная помпа пастаўляецца толькі цалкам; асобныя элементы не пастаўляюцца.
Усталяванне
7. Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца на верхнюю частку паліўнага бака.
8. Акуратна завядзіце помпу ў паліўны бак, захоўваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць рычаг паплаўка.
9. Размясціце помпу так, каб завадскія ці нанесеныя пры зняцці пазнакі на помпе і баку былі сумешчаны. На помпах некаторых тыпаў выступ на корпусе помпы ўваходзіць у выраз у баку, каб забяспечыць правільнасць выверкі.
10. Усталюеце стопорное кольца і надзейна зацягніце яго да сумяшчэння пазнакі на ім з пазнакай на помпе.
11. Падлучыце паліваправод(-ы) да помпы, а затым усталюеце паліўны бак, як апісана ў параграфе 10.