Заўвага. Пры ўсталёўцы варта выкарыстоўваць новыя гайкі / балты ніжніх галовак бадзягаў.
1. Майце на ўвазе, што наступная працэдура грунтуецца на той перадумове, што гільзы цыліндраў (рухавікі з алюмініевым блокам) знаходзяцца на штатных месцах у блоку цыліндраў/картэры рухавіка, як апісана ў параграфе 11, і ўстаноўлены каленчаты вал і корпус/вечкі карэнных падшыпнікаў.
2. Ачысціце тыльныя бакі ўкладышаў падшыпнікаў і месцы для ўсталёўкі падшыпнікаў у шатуне і вечку падшыпніка.
3. Усталюеце ўкладышы падшыпнікаў на месца, прасачыўшы за тым, каб выступ на кожным укладышы ўвайшоў у пазу ў шатуне і вечку. Не дакранайцеся да працоўнай паверхні ўкладышаў падшыпніка пальцамі (мал. 18.3).
Мал. 18.3. Прасочыце за тым, каб выступ на ўкладышы падшыпніка (адзначаны стрэлкай) быў правільна ўстаўлены ў выраз
4. Вышмаруйце цыліндры, поршні і поршневыя кольцы, а затым устаўце кожны поршань у зборы з шатуном у адпаведны цыліндр.
5. Пачніце зборку з цыліндру № 1. Пераканайцеся ў тым, што замкі поршневых кольцаў усё яшчэ размешчаны, як апісана ў параграфе 16, а затым сцісніце кольцы з дапамогай прыстасаванні для сціску поршневых кольцаў.
6. Устаўце поршань у зборы з шатуном у верхнюю зону цыліндру/гільзы № 1 такім чынам, каб стрэлка на дно поршня быў звернутая да таго канца рухавіка, дзе размешчаны рамень газаразмеркавальнага механізму.
7. Як толькі поршань будзе правільна размешчаны, з дапамогай драўлянага бруска або ручкі малатка лёгенька пастукаеце па дне поршня і "загоніце" поршань у цыліндр/гільзу. Дно поршня павінна ўстаць нараўне з верхнім тарцом цыліндру/гільзы (мал. 18.7).
Мал. 18.7. Увядзіце поршань у цыліндр з дапамогай ручкі малатка
8. Праверце, ці не зрушыліся ўкладышы з правільнага становішча. Багата вышмаруйце шатунную шыйку і абодва ўкладыша. Асцярожна, каб не выпацкаць люстэрка цыліндру/гільзы, адвядзіце поршань у зборы з шатуном уніз да пасадкі на шатун шыйку. Усталюеце вечка падшыпніка ніжняй галоўкі шатуна, накруціце новыя гайкі і зацягніце іх спачатку толькі высілкам рукі (мал. 18.8). Майце на ўвазе, што паверхні з ідэнтыфікацыйнай маркіроўкай павінны быць узгоднены (гэта азначае, што ўсталявальныя выступы ўкладышаў падшыпнікаў павінны прымыкаць сябар да сябра).
Мал. 18.8. Усталюйце вечка падшыпніка ніжняй галоўкі шатуна, правільна зарыентаваўшы яе, і навярніце новыя гайкі
9. Раўнамерна і паступова зацягніце гайкі мацавання накрывак падшыпнікаў прадпісаным намаганнем.
10. Як толькі гайкі мацавання накрывак падшыпнікаў будуць зацягнуты належным чынам, правярніце каленчаты вал. Упэўніцеся ў тым, што ён круціцца свабодна. У выпадку ўсталёўкі новых элементаў некаторая тугоподвіжносць прымальная, але не павінна быць ніякага заядання ці прихватывания.
11. Усталюйце галоўку цыліндраў і алейная помпа, як апісана ў главе 2А.