Сістэма запуску і зараду аўтамабіля Peugeot Partner 1

Спецыфікацыі сістэмы запуску і зарадкі
Тып сістэмы - 12 У, "мінус" на масе Акумулятар Тып - малаабслугоўваны ці не патрабавальны абслугоўвання, герметызаваны на ўвесь тэрмін службы Узровень зарадкі: Недастатковы - 12.5 У Нармальны - 12.6 У Добры - 12/07 У...

Агульныя звесткі і меры засцярогі
Агульныя звесткі Электрычная сістэма рухавіка галоўнай выявай складаецца з сістэм зарадкі і запуску. Бо гэта функцыі, злучаныя з рухавіком, яны апісваюцца асобна ад электраабсталявання кузава, такога як асвятленне,...

Акумулятар — праверка і зарадка
Праверка Стандартныя акумулятары і малаабслугоўваныя акумулятары 1. Калі аўтамабіль мае невялікі гадавы прабег, каб вызначыць стан зарадкі акумулятара, рэкамендуецца правяраць шчыльнасць электраліта кожныя тры месяцы....

Акумулятар — зняцце і ўстаноўка
Заўвага. Перад пачаткам працы звернецеся да параграфа « Адлучэнне акумулятара ». Зняцце 1. Акумулятар размешчаны на левым баку маторнага аддзялення. 2. Адпусціце гайку заціску, а затым адлучыце провад масы ад адмоўнай...

Палка і апорная пласціна акумулятара — зняцце і ўстаноўка
Заўвага. Кампаноўка паліцы і апорнай пласціны акумулятара значна вар'іруецца ў залежнасці ад мадэлі і гады выпуску. Ніжэй апісваюцца працэдуры для тыповых, кампановак, якія могуць сустрэцца. Зняцце 1. Зніміце...

Сістэма зарадкі — праверка
Заўвага. Перад пачаткам працы азнаёмцеся з мерамі засцярогі, апісанымі ў параграфе « Бяспека-перш за ўсё! » і ў параграфе 1 гэтага раздзела. 1. Калі кантрольная лямпа генератара не загараецца пры ўключэнні запальвання,...

Генератар — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце провад «масы» ад акумулятара (гл ( Адлучэнне акумулятара »). 2. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў, як апісана ў главе 1А . 3. На дызельных рухавіках 1.9 л серыі DW адпусціце хамут у цэнтры...

Генератар — праверка і капітальны рамонт
Калі падазраецца няспраўнасць генератара. яго варта зняць з аўтамабіля і перадаць для праверкі аўтамабільнаму электрыку. Большасць аўтамабільных электрыкаў могуць падаць новыя шчоткі і ўсталяваць іх за прымальны кошт....

Сістэма запуску праверка
Заўвага. Перад пачаткам працы азнаёмцеся з мерамі засцярогі, апісанымі ў параграфе « Бяспека-перш за ўсё! » і ў параграфе 1 гэтага раздзела. 1. Калі пры павароце ключа запальвання ў адпаведнае становішча стартар не...

Стартар — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце провад «масы» ад акумулятара (гл ( Адлучэнне акумулятара »). 2. На дызельных рухавіках 1.9 л серыі DW адпусціце хамут у цэнтры вечка рухавіка і вывярніце шрубу мацавання на правым боку. Зніміце вечка...

Стартар — праверка і рамонт
Калі падазраецца няспраўнасць стартара, яго варта зняць з аўтамабіля і перадаць для праверкі аўтамабільнаму электрыку. Большасць аўтамабільных электрыкаў могуць падаць новыя шчоткі і ўсталяваць іх за прымальны кошт....

Датчык-выключальнік кантрольнай лямпы недастатковага ціску алею
Зняцце 1. Выключальнік размешчаны на пярэднім боку блока цыліндраў, над апорай алейнага фільтра або ўкручаны ў корпус алейнага фільтра. Майце на ўвазе, што на некаторых мадэлях доступ да выключальніка можна палепшыць,...

Датчык узроўню алею — зняцце і ўстаноўка
1. На бензінавых рухавіках датчык размешчаны на адным баку блока цыліндраў побач з корпусам алейнага фільтра. На дызельных рухавіках ён усталяваны на тыльным боку блока цыліндраў на левым канцы (мал. 15.1). Мал. 15.1....

Спецыфікацыі сістэмы запальвання
Агульныя звесткі Тып сістэмы - безразмеркавальная сістэма запальвання, кіраваная сістэмай кіравання рухавіком (блокам электроннага кіравання) Парадак працы цыліндраў - 1-3-4-2 (цыліндр № 1 бліжэйшы да скрынкі перадач)...

Сістэма запальвання — агульныя звесткі
Агульныя звесткі Сістэма запальвання аб'яднана з сістэмай упырску паліва. Разам яны ўтвораць аб'яднаную сістэму кіравання рухавіком, кантраляваную адзіным блокам электроннага кіравання (за дадатковымі звесткамі...

Сістэма запальвання — праверка
Увага! Напружанне, якое генеруецца ў сістэме электроннага запальвання, значна вышэй напругі, які вырабляецца ў звычайных сістэмах запальвання. Будзьце надзвычай асцярожныя пры працы з сістэмай пры ўключаным запальванні....

Блок шпулек запальвання — зняцце, праверка і ўстаноўка
Зняцце (рухавікі 1.4 л) Шпулька запальвання, усталяваная на галоўцы цыліндраў 1. Шпулька запальвання ўстаноўлена на левым канцы галоўкі цыліндраў. 2. Адлучыце провад «масы» ад акумулятара (гл « Адлучэнне акумулятара »),...

Апярэджанне запальвання — праверка і рэгуляванне
1. На махавіку або шківе каленчатага вала ўсталявальныя пазнакі апярэджання запальвання не прадугледжаны. Апярэджанне запальвання ўвесь час кантралюецца і рэгулюецца БЭУ сістэмы кіравання рухавіком. Намінальныя значэнні...

Датчык дэтанацыі — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Датчык дэтанацыі ўкруцяць у блок цыліндраў на тыльным яго баку. 2. Цалкам зацягніце стаяначны тормаз. Прыпадніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце пад яе надзейныя апоры (гл ( Пад'ём і ўстаноўка...

Спецыфікацыі сістэмы падагрэву
Накальныя свечкі Супраціў (тыпавы) - не больш за 1 Ом Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў — Нм Накальныя свечкі - 22

Сістэма перадпускавога падагрэву — апісанне і праверка
Апісанне канструкцыі 1. У кожнай віхравы камеры размешчана гарачая свечка (часам званая свечкай падагрэву), укручаная ў галоўку цыліндраў. Накальныя свечкі атрымліваюць электрычнае сілкаванне перад пускам і падчас пуску...

Накальныя свечкі — зняцце, агляд і ўстаноўка
Зняцце Перасцярога. Калі да сістэмы перадпускавога падагрэву толькі што падводзілася электрасілкаванне або рухавік нядаўна працаваў, накальные свечкі могуць быць вельмі гарачымі. 1. Адлучыце провад «масы» ад акумулятара...

Блок кіравання сістэмай перадпускавога падагрэву — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Блок размешчаны на левым пырскавіку маторнага аддзялення або на перадпакоі панэлі кузава побач з радыятарам. 2. Адлучыце провад «масы» ад акумулятара (гл ( Адлучэнне акумулятара »). 3. Адкруціце гайку...