Зняцце
1. Адлучыце провад «масы» ад акумулятара (гл (Адлучэнне акумулятара»).
2. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў, як апісана ў главе 1А.
3. На дызельных рухавіках 1.9 л серыі DW адпусціце хамут у цэнтры вечка рухавіка і вывярніце шрубу мацавання на правым боку. Зніміце вечка рухавіка. На дызельных рухавіках 2.0 л павярніце чатыры пластмасавых фіксатара на 90°і зніміце вечка рухавіка (мал. 8.3. а-д).
Мал. 8.3, а. На дызельных рухавіках 1.9 л DW зніміце фіксатары на правым баку...
Мал. 8.3, б. ...і верхняй плоскасці вечка рухавіка...
Мал. 8.3, ст. ...затым зніміце вечка з рухавіка
Мал. 8.3, г. На дызельных рухавіках 2.0 л павярніце кожны фіксатар на 90°, каб адпусціць...
Мал. 8.3, д. ...затым зніміце вечка рухавіка
4. Для палягчэння доступу да генератара на мадэлях з узмацняльнікам рулявога кіравання вывярніце ніт мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання (гл. главу 10). Ссуньце помпу ў бок, выяўляючы асцярожнасць, каб не страціць дыстанцыйны элемент (калі дастасавальна) з задняй апоры (мал. 8.4, а-у). Прывяжыце помпу да кузава аўтамабіля/рухавіку, каб прадухіліць падвышанае дэфармаванне гідраўлічных трубаправодаў/ шлангаў. Заўвага. Няма ніякай неабходнасці адлучаць трубаправоды/шлангі ад помпы. Вызваліце трубаправоды/шлангі з усіх заціскаў, каб прадухіліць іх дэфармаванне.
Мал. 8.4, а. Вывярніце перадпакоі ніты мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання...
Мал. 8.4, б. ...і ніт задняй апоры (адзначаны стрэлкай)...
Мал. 8.4, ст. ...а затым ссуньце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання ў бок (паказаны бензінавы рухавік)
5. У залежнасці ад рухавіка і ўсталяванага абсталявання або вывярніце тры ніта і зніміце нацягвальнік рамяня прывада дапаможных агрэгатаў, або вывярніце ніты і зніміце кранштэйн прамежкавага шківа рамяня прывада дапаможных агрэгатаў.
6. Зніміце гумовае вечка(-і) з клемы (клем) генератара, затым адкруціце гайку(-і) мацаванні і адлучыце электраправодку ад задняй часткі генератара (мал. 8.6, а, б).
Мал. 8.6, а. Зніміце гумовае вечка, затым адкруціце гайку (адзначаная стрэлкай)...
Pic. 8.6, б. ...і разлучыце электрычны раз'ём на генератары (паказаны бензінавы рухавік)
7. Вывярніце балты мацавання генератара і, калі дастасавальна, ніт мацавання кранштэйна рэгулявальнага ніта да генератара (мал. 8.7). Майце на ўвазе, што на некаторых мадэлях левы ніт(-ы) працуюць у якасці цэнтравальных і ў іх убудаваны дыстанцыйны элемент і конус. Для доступу да левага ніжняга ніта вывярніце ніт мацавання кампрэсара кандыцыянера (калі дастасавальна) і ссуньце яго ў бок. Не адлучайце трубаправоды холадагенту.
Мал. 8.7. Ніты мацавання перадпакоя часткі генератара (адзначаныя стрэлкамі) (паказаны бензінавы рухавік)
8. Зніміце генератар з апорных кранштэйнаў і выміце з маторнага аддзялення.
Усталяванне
9. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Спачатку зацягніце левыя (цэнтравальныя) ніты, а затым правыя ніты. Усталюеце і нацягніце рамень прывада дапаможных агрэгатаў, як апісана ў раздзеле 1А або 1Б.