PeugeotBook.ru

Serija 100 Serija 200 Serija 300 400-500 Serija 600 Crossoveri Ostalo

Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Mehanizam za distribuciju plina (GRM) — opći podaci (Peugeot 206)

0

Bregasto vratilo se s koljenastog vratila pokreće zupčastim remenom, koji također pokreće pumpu rashladne tekućine. Na motoru od 1,9 litara, bregasta osovina upravlja ventilima kroz podizače. Toplinski zazori u ventilima reguliraju se zamjenom brtvila između gurača i bregastog vratila. Na 2,0-litrenom motoru, bregasta osovina upravlja ventilima kroz klackalice koje se naslanjaju na hidraulične graničnike. Ovi graničnici automatski održavaju potrebne toplinske razmake.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Prethodno

Peugeot 206: Dizel motori

Sljedeći

Pogonski remen pomoćnih jedinica motora DW8
Grupa klipnjača i klip — opis izvedbe
Zamjena zamašnjaka radilice
Radilica — opći podaci
DW8 glava cilindra motora
DW10 TD glava cilindra motora
DW8 blok motora
Blok cilindra za motore DW10 TD i DW10 ATED
Motor DW8 — demontaža i ugradnja
Motor DW10 TD — demontaža i ugradnja

Zamjena razvodnog remena
Demontaža i ugradnja bregastog vratila
Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine
Uklanjanje i postavljanje nosača hladnjaka i sklopa motora ventilatora
Preporučena motorna ulja i njihove količine
Ispuštanje ulja vakuumskom pumpom
Sustav recirkulacije ispušnih plinova
Ventil povrata ispušnih plinova DW10 TD
Sustav predgrijanja — opće informacije
Skidanje, provjera i ugradnja žarnica

Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Podaci o dimenzijama, težini i punjenju Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Ugradnja mehanizma za distribuciju plina Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Ključevi — opći podaci Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Mehanizam za distribuciju plina — pregrada Peugeot 806 (1994-2002)

Link na ovaj članak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code

Komentari i povratne informacije posjetitelja

Jos nema komentara