- uklonite zaštitni omotač motora;
- odspojite žicu s negativnog pola baterije;
Riža. 4.99. Priprema za uklanjanje regulatora tlaka goriva: 1 - nosač filtra za gorivo; 2, 3 - crijeva; 4, 6 - vodovi za gorivo; 5 - filter goriva
- odvojite, spojite i pomaknite cijevi 4 i 6 (riža. 4.99);
- podignite i pomaknite filter goriva 5;
- otpustite stezaljke i pomaknite donja crijeva 2 i 3;
- uklonite nosač 1 filtra za gorivo;
Riža. 4.100. Uklanjanje regulatora tlaka goriva: 1 - regulator tlaka; 2 - konektor; 3 - vijci
- odspojite konektor 2 (riža. 4.100);
- očistite i usisajte prljavštinu oko regulatora tlaka goriva 1;
Pažnja! Nemojte koristiti odvijač za uklanjanje regulatora tlaka.
- odvrnite dva vijka 3 koji pričvršćuju regulator;
- ručno uklonite regulator tlaka 1 okretanjem udesno i ulijevo za pola kruga i istovremeno izvlačenjem;
Riža. 1.101. Prijevoz dugih tereta
- zatvorite dobivenu rupu čepom 1 (riža. 1.101).
Ugradite visokotlačni regulator goriva na pumpu za ubrizgavanje sljedećim redoslijedom:
Riža. 4.101. Ugradnja utikača: 1 - utikač
- skinite poklopac 1 (vidi sl. 4.101);
Bilješka. Pomoću ogledala provjerite da nema prljavštine na mjestu gdje se nalazio regulator tlaka, a po potrebi očistite i uklonite nečistoću usisivačem.
- postavite novu čahuru i brtve na regulator tlaka i namažite ih vazelinom (ili sličan spoj);
Riža. 4.102. Ugradnja regulatora pritiska goriva: 1 - učvršćenje; 2 - vijci; 3 - središnji vijak; 4 - teflonski disk
- ugradite regulator tlaka u alat 1 (riža. 4.102) i zategnite vijke 2 učvršćenja do kraja navoja;
- umetnite teflonski disk 4 između regulatora tlaka i alata 1;
- zategnite središnji vijak 3 na takav način da drži regulator tlaka na ulazu u njegovo sjedište bez oštećenja brtve;
- pritisnite alatom 1 regulator tlaka dok ne dodirne kućište pumpe za ubrizgavanje;
- ukloniti alat 1;
- ponovno postavite vijke 3 (vidi sl. 4.100);
- prethodno zategnite vijke 3 zategnutim momentom (2,5±0,2) N·m;
- konačno zategnite vijke 3 na zakretni moment (9±1) N·m;
- ponovno spojite konektor 2;
- instalirajte podršku 1 (vidi sl. 4.99) filter goriva;
- ponovno postavite crijeva 2 i 3;
- ugradite filter goriva 5;
- ponovno spojite cijevi za gorivo 4 i 6;
- spojite žicu na negativni terminal baterije;
- uključite i isključite paljenje (oko 3 puta);
- pokrenite motor;
- povećati brzinu motora na 4000 min-1;
- provjerite nema curenja goriva u spojevima i kodovima grešaka;
- provjerite rad komponenti vozila na cesti nakon najmanje 30 km vožnje, pri čemu više puta zaustavljajte i palite motor, ubrzavajte do kraja pritisnuvši papučicu gasa.