- oznaka 1 (u obliku mrlje plave boje - mlaznica klase 1);
- oznaka 2 (u obliku mrlje zelene boje - mlaznica klase 2).
Riža. 4.94. Oznake injektora: A - dobavljač; B - matični broj tvrtke Peugeot; C - identifikacija klase
U oznaci prikazanoj na sl. 4.94, navedeni su:
- davatelj usluga (A);
- Peugeot identifikacijski broj (B);
- identifikacija klase (C).
Pažnja! Prilikom zamjene brizgaljki na motoru moraju biti ugrađene 4 brizgaljke iste klase.
Prilikom skidanja i postavljanja mlaznica za gorivo u Peugeot servisima koristite sljedeći specijalni alat:
- ključ za cijevi - 1603-F (4220-TD);
- ključ za cijevi - 1603-G (4220-TC);
- set čepova - 0188-T;
- kompresijski rukavac 1603-A/E/B/D [4220-T (B-G-J)].
Uklonite mlaznice za gorivo sljedećim redoslijedom:
- uklonite zaštitni omotač motora;
- odspojite žicu s negativnog pola baterije;
Riža. 4.95. Uklanjanje dijelova sustava goriva: 1 - kontaktni priključci; 2 - cijev; 3, 4 - senzori; 5 - podrška; 6 - kabelski svežanj; 7 - grana cijevi
- odspojite senzore 3 i 4 (riža. 4.95);
- odspojite konektore 1 mlaznica;
- pomaknite u stranu cijev 2 hvatača uljnog aerosola;
- odvojite kabelski svežanj 6;
Pažnja! Svaki put kada se visokotlačna crijeva uklone, moraju se zamijeniti novima.
- uklonite ogranak cijevi 7 za povrat goriva;
- zatvorite rupe alatom;
- ukloniti potporu 5;
Pažnja! Očistite priključke cijevi za gorivo prije nego što ih odvrnete.
Riža. 4.96. Nanošenje smjese za zaključavanje u zoni A
- nanesite smjesu za zaključavanje u zoni A (riža. 4.96);
- odvrnite spojne elemente;
Riža. 4.97. Nanošenje smjese za zaključavanje u zoni B
- nanesite smjesu za zaključavanje u zoni B (riža. 4.97);
- odvrnite spojne elemente na razdjelniku goriva;
Riža. 4.98. Pojedinosti o ubrizgivaču goriva: 1, 4 - čepovi; 2, 11 - matice; 3 - mlaznica; 5 - brtveni prsten; 6 - kožna brtva; 7 - ukosnica; 8 - potisna podloška; 9 - nosač; 10 - podloška
- uklonite četiri visokotlačne cijevi;
Pažnja! Ne diraj maticu 2 (riža. 4.98).
- odvrnite matice 11 mlaznica;
- uklonite podloške 10;
- uklonite nosače 9 pričvrsne mlaznice;
- uklonite mlaznice 3;
- uklonite brtvene prstene 5;
- uklonite kožne jastučiće 6;
- uklonite potisne podloške 8;
Bilješka. Ako nije moguće ukloniti injektor, uklonite klin 7 s sigurnosnom maticom, a zatim pomoću plosnatog ključa okrenite injektor u području ravnine A.
- zatvorite otvore mlaznica čepovima 1 i 4.
Ugradite mlaznice za gorivo sljedećim redoslijedom:
Pažnja! Upozorenja Zamijenite uklonjene visokotlačne vodove za gorivo. Prilikom odvrtanja matica 11, vijci 7 se mogu odvrnuti zajedno s maticama, u tom slučaju, kada ponovno postavljate vijke, pazite da su vijci usmjereni u ispravnom smjeru (nemojte instalirati naopako).
- uvrnite vijke u glavu cilindra s maticom i sigurnosnom maticom, zatezanjem na 7,5 Nm;
Pažnja! Prilikom ponovne montaže, obratite pozornost na točan smjer savijanja nosača 9. Pripazite na pravilan smjer montaže podložnih pločica 10.
- uklonite čepove iz rupa mlaznica;
- ugradite potisne podloške 8;
- postaviti nove kožne brtve 6;
- postaviti nove brtvene prstene 5;
- ugradite mlaznice 3, pričvršćujući ih zagradama 9;
- ugraditi podloške 10;
- postaviti nove matice 11;
- pričvrstite visokotlačne vodove goriva na mlaznice i razdjelnik goriva;
- zategnite matice 11 do 30 Nm;
- nanesite smjesu za zaključavanje u zoni A (vidi sl. 4.96);
- zategnite pričvršćivanje visokotlačnih vodova za gorivo pomoću alata zakretnim momentom od 20 Nm;
- nanesite smjesu za zaključavanje u zoni B (vidi sl. 4.97);
- ugradite čeljust 5 (vidi sl. 4.95);
- ugradite ogranak cijevi 7;
- ponovno postavite kabelski svežanj 6;
- ponovno postavite cijev 2;
- spojite konektore 1 na mlaznice;
- spojite žicu na negativni terminal baterije;
- provjerite nepropusnost spojeva postavljanjem broja okretaja motora na 1000 min-1 i pritiskom na papučicu gasa, postavljanjem broja okretaja radilice na 3500 min-1.
Dovršite instalaciju obrnutim redoslijedom od uklanjanja.