Na novijim modelima s 1.4L motorom može se ugraditi upravljački sustav BOSCH MOTRONIC MP7.3. Ovaj sustav nadopunjen je sustavom pulsirajućeg ubrizgavanja zraka i dodatno poboljšan u vezi s uvođenjem strožih standarda toksičnosti ispušnih plinova. Sustav osigurava sekvencijalno ubrizgavanje goriva u cilindre. Na karoseriji automobila ugrađen je senzor vertikalnog ubrzanja, s kojeg se podaci o kvaliteti kolnika šalju u ECU. To omogućuje sustavu da razlikuje vibracije motora uzrokovane nepravilnostima na cesti.
Za određivanje položaja klipa prvog cilindra u gornjoj mrtvoj točki, na bregastu osovinu ugrađen je senzor. Dodatni senzor kisika ugrađen je iza katalizatora. Brzinu praznog hoda kontrolira koračni motor montiran na kućište leptira za gas.