Riža. 3.3. Stalak za rastavljanje motora
1. Ugradite blok cilindra na postolje (vidi sl. 3.3).
2. Temeljito očistite spojne površine i navoje u provrtima bloka cilindra.
3. Odaberite klipove za cilindre po klasi, jednu grupu po masi i sastavite klipove s klipnjačama, kako je navedeno u pododjeljku «Grupa klipnjača i klipa».
Riža. 3.31. Ugradnja klipnih prstenova: 1 - prsten za struganje ulja; 2 - donji kompresijski prsten; 3 - gornji kompresijski prsten
4. Ugradite klipne prstenove sa stezaljkom prstena (riža. 3.31).
Bilješka. Prstenovi moraju biti postavljeni na način da oznaka «top» nalazi se na strani prstena koja je okrenuta prema gore u instaliranom položaju.
5. Okrenite prstenove u žljebovima klipa tako da se brave kompresijskog prstena zakrenu za 120°u odnosu na bravu prstena strugača ulja.
6. Podmažite klip motornim uljem.
Riža. 3.32. Ugradnja na klip trna za ugradnju klipa u košuljicu cilindra
7. Stavite trn na sklop klipa s klipnjačom da biste ugradili klip u košuljicu cilindra (riža. 3.32).
8. Zategnite prstenove trna srednjom snagom.
9. Instalirajte trn s klipom na čahuru tako da se klip može montirati u čahuru.
Riža. 3.33. Ugradnja sklopa klipa s klipnjačom u košuljicu cilindra
10. Primjena sile na klipnjaču u smjeru strelice (riža. 3.33), umetnite klip s prstenovima u košuljicu cilindra tako da je klip u potpunosti (s nekom marginom) izašao iz kaveza.
Bilješke. Obloge, ako se ponovno koriste, moraju se ugraditi u blok cilindra na ista mjesta na kojima su bile prije rastavljanja (u skladu s oznakama nanesenim tijekom rastavljanja motora). Klipovi moraju biti usmjereni u košuljici cilindra tako da oznake na klipovima (strijele) bile su usmjerene prema pogonu mehanizma za distribuciju plina.
11. Na isti način ugradite preostale klipove zajedno s klipnjačama u odgovarajuće košuljice cilindra.
Riža. 3.34. Ugradnja brtvenog prstena košuljice cilindra: 1 - brtveni prsten košuljice cilindra
12. Ugradite novi O-prsten 1 na svaki rukavac (riža. 3.34), pazeći da nije uvrnut.
13. Postavite labave listove u šipke.
14. Ugradite sklopove: čahure, klipnjače, klipove u blok cilindra, pridržavajući se oznaka za ugradnju napravljenih tijekom demontaže ili kontrole izbočenja čahura.
Riža. 3.35. Ugradnja na blok cilindra steznih ploča za držanje košuljica cilindra (alat 0132-A1Z): 1 - set steznih ploča za držanje košuljica cilindra (alat 0132-A1Z)
15. Instalirajte komplet 1 (riža. 3.35) stezne ploče koje drže košuljice cilindra. Ploče su postavljene na vijke koji su uvrnuti u rupe za vijke glave bloka.
Riža. 3.36. Ugradnja u ležište bloka cilindra košuljica glavnih ležajeva radilice: 1 - gornje školjke glavnih ležajeva koljenastog vratila
16. Ugradite košuljice s utorom u 2. i 4. ležaj bloka cilindra, te u 1., 3. i 5. ležaj bloka cilindra (i u poklopcima glavnih ležajeva) - košuljice bez utora (riža. 3.36).
Bilješke.
- 1. Pokupite labave listove radijalnih ležajeva, kako je navedeno u pododjeljku «Radilica i zamašnjak».
- 2. Glavni ležajevi 1-3-5 koljenastog vratila imaju glatke košuljice (na bočnoj strani bloka cilindra i poklopca ležaja).
- 3. Glavni ležajevi 2-4 koljenastog vratila imaju košuljice s utorima (na bočnoj strani bloka cilindra i poklopca ležaja).
17. Podmažite labave dijelove i vratove koljenastog vratila.
Riža. 3.37. Mjerenje aksijalnog zazora koljenastog vratila: 1 - potisni poluprstenovi radilice; 2 - radilica; 3 - potporna šipka pokazivača kazaljke (kataloški broj rezervnih dijelova - 0117-AH); 4 - nosač indikatora brojčanika 0118-FZ
18. Položite radilicu 2 u glavne ležajeve (riža. 3.37) i umetnite potisne poluprstenove u ležište srednjeg glavnog ležaja.
Bilješka. Poluprstenovi moraju biti okrenuti utorima prema potisnim površinama koljenastog vratila (sa strane žljebova nanosi se sloj protiv trenja na površinu poluprstena).
19. Provjerite aksijalni zazor koljenastog vratila. Da biste to učinili, postavite stalak s indikatorom na brojčanik na blok cilindra tako da poluga 3 (vidi sl. 3.37) pokazivač naslonjen na prirubnicu radilice. Pomicanje osovine naprijed-natrag (npr. s odvijačima), izmjerite aksijalni zazor indikatorom. Trebao bi biti u rasponu od 0,07-0,27 mm. Ako je razmak veći, vratite ga u normalu zamjenom starih potisnih poluprstenova novima ili ugradnjom poluprstenova povećane debljine.
20. Podmažite motornim uljem i postavite ležajeve klipnjače.
Riža. 3.38. Ugradnja kapica klipnjača: 1 - poklopci klipnjača; A - udubljenje u poklopcu klipnjače
21. Ugradite klipnjače i njihove kapice 1 (riža. 3.38) na rukavcima radilice zategnite vijke klipnjače.
Upozorenja!
- 1. Prilikom sastavljanja klipnjača potrebno je svaki put koristiti nove matice klipnjača.
- 2. Poklopci klipnjača moraju biti postavljeni tako da broj cilindra na poklopcu bude nasuprot broju cilindra na donjem kraju klipnjače; zareze (A) (vidi sl. 3.38) Ležajevi klipnjača moraju stati u utore na poklopcima klipnjača.
22. Zategnite matice vijaka klipnjače na 38 Nm.
Riža. 3.39. Ugradnja pogonskog zupčanika pumpe za ulje: 1 - pogonski lanac pumpe za ulje; 2 - ključ pogonskog lančanika pumpe za ulje; 3 - pogonski lančanik pumpe za ulje
23. Umetnite segmentni ključ 2 u utičnicu na prednjem kraju koljenastog vratila (riža. 3.39) i postavite pogonski lančanik pumpe za ulje na osovinu.
Riža. 3.40. Ugradnja kućišta donjih poklopaca glavnih ležajeva radilice: 1 - kućište donjih poklopaca glavnih ležajeva radilice
24. Ugradite u 2. i 4. krevet zgrade 1 (riža. 3.40) donji poklopci glavnih ležajeva su košuljice s utorom, au 1., 3. i 5. ležaju tijela donjih poklopaca - košuljice bez utora.
25. Podmažite košuljice motornim uljem.
26. Provjerite prisutnost klinova za poravnanje na bloku cilindara.
27. Provjerite ispravnost odabira pari labavih listova radikalnih ležajeva.
28. Ravnomjerno nanesite tanak sloj brtvila na ravninu spojnice (E10).
Riža. 3.41. Zatezanje vijaka za pričvršćivanje kućišta donjih poklopaca glavnih ležajeva koljenastog vratila: 1 - kućište donjih poklopaca glavnih ležajeva koljenastog vratila; 2 - vijci za pričvršćivanje donjih kapica glavnih ležajeva; 3 - vijci za pričvršćivanje kućišta donjih čepova glavnih ležajeva na blok cilindra
29. Ugradite tijelo 1 (riža. 3.41) spustite poklopce glavnih ležajeva na bloku cilindra (Od ispod).
Riža. 3.30. Specijalni alati i pribor za montažu motora: 1 - stezne ploče za držanje košuljica cilindra (koristi se pri rastavljanju motora s aluminijskim blokom cilindra); 2 - nosač pokazivača pokazivača; 3 - potporna šipka pokazivača kazaljke; 4 - trn za ugradnju stražnje uljne brtve radilice; 5 - graničnik zamašnjaka; 6 - momentni ključ s kotačićem; 7 - uređaj za pričvršćivanje zamašnjaka motora; 8 - trn za montažu
30. Zategnite vijke koji pričvršćuju donje poklopce glavnih ležajeva zakretnim momentom od 20 Nm, zatim zategnite za 44°pomoću moment ključa s kotačićem (vidi sl. 3.30) (djelujući u spirali, počevši s vijcima koji se nalaze u sredini).
31. Zategnite vijke 3 (vidi sl. 3.41) pričvršćivanje kućišta donjih poklopaca glavnih ležajeva na blok cilindra silom od 8 Nm.
Riža. 3.42. Ugradnja pumpe za ulje s prijemnikom ulja: 1 - klin za centriranje uljne pumpe
32. Provjerite prisutnost zatika za centriranje 1 (vidi sl. 3.42) pumpa za ulje.
33. Ponovno postavite pumpu za ulje sa spremnikom ulja.
34. Zategnite pričvrsne vijke pumpe za ulje na 9 Nm.
Riža. 3.43. Nanošenje brtvila na ravninu bloka cilindra i priključka uljnog korita
35. Ravnomjerno nanesite tanak sloj brtvila na ravninu spojnice (E10) (riža. 3.43).
36. Ugradite korito ulja.
37. Zategnite pričvrsne vijke korita ulja na 0,8 Nm.
Upozorenje! Uklonite ostatke brtvila prije ponovnog postavljanja stražnje uljne brtve radilice (strana zamašnjaka).
Riža. 3.44. Ugradnja stražnje uljne brtve radilice: 1 - čep uljnog kanala; 2 - stražnja brtva radilice; 3 - trn za ugradnju stražnje uljne brtve radilice
38. Pomoću igle pritisnite novu stražnju uljnu brtvu 2 u rupu u bloku cilindra (riža. 3.44) (sa strane zamašnjaka koljenastog vratila).
39. Ponovno postavite čep kanala za ulje i zategnite ga na 30 Nm.
40. Ugradite zamašnjak na radilicu motora.
41. Nanesite LOCTITE FRENBLOC na pričvrsne vijke zamašnjaka prije ugradnje.
Riža. 3.45. Ugradnja uljne brtve prednjeg radilice: 1 - trn za ugradnju uljne brtve prednjeg radilice; 2 - vijak koji se koristi za ugradnju kutije za brtvljenje; 3 - prednja uljna brtva radilice; 4 - graničnik zamašnjaka
42. Ugradite graničnik 4 u rupu u bloku cilindra (riža. 3.45) zamašnjak.
43. Zategnite pričvrsne vijke zamašnjaka na 67 N.m.
44. Pomoću trna utisnite novu uljnu brtvu u rupu u bloku cilindra (s pogonske strane mehanizma za distribuciju plina). Konačna montaža uljne brtve izvodi se pomoću vijka 2, koji je uvrnut u rupu na kraju radilice.
Riža. 3.46. Ugradnja lančanika radilice: 1 - vijak za pričvršćivanje nazubljene remenice; 2 - daljinsko pranje; 3 - ključ; 4 - nazubljena remenica koljenastog vratila
45. Provjerite imate li ključ 3 (riža. 3.46) u utičnicu na prednjem kraju koljenastog vratila.
46. Ravnomjerno nanesite tanak sloj brtvila (E15) između odstojnika radilice i klina.
47. Ugradite odstojnik lančanika radilice.
48. Ponovno postavite lančanik radilice.
49. Ponovno postavite vijak nazubljene remenice s podloškom.
50. Zategnite pričvrsni vijak nazubljene remenice na 100 Nm.
Bilješka. Uvjerite se da nema tragova brtvila (pasta za brtvljenje) na lančaniku radilice.
51. Uklonite čep 4 (vidi sl. 3.45) zamašnjak.
Riža. 3.47. Ugradnja pumpe rashladne tekućine: 1 - pumpa rashladnog sustava
52. Instalirajte novu pumpu 1 (riža. 3.47) sustavi hlađenja s novom brtvom (upotreba rabljene brtve nije dopuštena).
53. Zategnite pričvrsne vijke pumpe za hlađenje na 18 Nm.
Bilješka. Za ispravnu ugradnju crpke 1 (riža. 3.48) u njegovo tijelo su utisnuta dva klina za vođenje, koji moraju ući u odgovarajuće rupe u bloku cilindra.
Riža. 3.48. Ugradnja pumpe rashladnog sustava na motore s blokom cilindra od aluminijske legure: 1 - pumpa rashladnog sustava; 2 - brtveni prsten; 3 - klinovi za centriranje pumpe rashladnog sustava
54. Provjerite postoji li O-prsten 2 (vidi sl. 3.48) i klinovi 3 pumpe rashladne tekućine.
55. Postavite pumpu 1 sustava hlađenja u skupljanju.
56. Zategnite pričvrsne vijke pumpe za hlađenje na sljedeće momente:
- vijci M10 - 65 Nm;
- vijci M8 - 30 Nm.
Riža. 3.49. Ugradnja čahura za centriranje glave na blok cilindra: 1 - čahure za centriranje glave na blok cilindra; 2 - uređaj za pričvršćivanje zamašnjaka motora
57. Okrenite radilicu tako da se može fiksirati alatom 2 (riža. 3.49) za pričvršćivanje zamašnjaka motora (kataloški broj rezervnih dijelova - 0132-QZ).
58. Ponovno postavite čahure 1 za centriranje glave cilindra.
59. Okrenite radilicu tako da klipovi prvog i četvrtog cilindra budu u gornjoj mrtvoj točki.
Riža. 3.24. Uklanjanje steznih ploča koje drže košuljice cilindra (alat 0132-A1Z): 1 - set steznih ploča za držanje košuljica cilindra (alat 0132-A1Z); 2 - košuljice cilindra
60. Uklonite stezne ploče (vidi sl. 3.24), držeći košuljice cilindra.
61. Očistite navoje rupa za vijke glave cilindra s M10x150 slavinom.
Bilješka. Prilikom sastavljanja motora uvijek postavite novu brtvu ispod glave cilindra. Upotreba rabljene brtve nije dopuštena. Prije ugradnje brtve potrebno je ukloniti ulje sa spojnih površina bloka i glave cilindra. Brtva mora biti čista i suha. Nije dopušten kontakt ulja s površinom brtve.
Riža. 3.50. Čahure za centriranje glave na blok cilindra: 1 - centrirni rukavci glave na bloku cilindra
62. Ugradite na čahure za centriranje 1 (riža. 3.50) glava cilindra (ime proizvođača brtve mora biti na vrhu).
63. Ugradite vijke glave cilindra prethodno podmazane motornim uljem.
Bilješka. Prije sastavljanja motora, prethodno podmažite navoje i glave vijaka umakanjem u motorno ulje. Zatim pustite da višak iscuri, držeći vijke najmanje 30 minuta.
Riža. 3.51. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
64. Redom zategnite vijke glave cilindra (riža. 3.51).
65. Podesite zazore u pogonskom mehanizmu ventila.
Riža. 3.52. Ugradnja poklopaca razvodnog remena bregastog vratila: 1 - poklopci zupčastog remena pogona bregastog vratila; 2 - vijci za pričvršćivanje poklopaca zupčastog remena pogona bregastog vratila
66. Ugradite poklopce 1 (riža. 3.52) zupčasti remen bregastog vratila.
67. Zategnite zavrtnje poklopca na 8 Nm.
Upozorenje! Brtva ispušne grane izrađena je od nehrđajućeg čelika. Rupe u brtvi ispušnog razvodnika za izlaz ispušnih plinova uokvirene su A (riža. 3.53), prilikom postavljanja brtve, njegova konveksna strana (u području rupa) moraju biti okrenuti prema ispušnoj grani (iz rupa u bloku cilindra).
Riža. 3.53. Ugradnja ispušne grane: 1 - dugačka matica za pričvršćivanje ispušnog razvodnika; 2 - kratka matica za pričvršćivanje ispušnog razvodnika; 3 - brtva ispušnog razvodnika; 4 - ispušni razvodnik
68. Ugradite brtvu 3 na klinove (vidi sl. 3.53) ispušni kolektor.
69. Ugradite ispušni razvodnik na klinove.
70. Zategnite matice 1 i 2 koje pričvršćuju ispušni razvodnik.
Upozorenje. Postoje dvije vrste matica ispušnog razvodnika: kratke i duge.
Zategnite kratku maticu 2 na 25 Nm, zategnite dugu maticu 1 na 16 Nm.
71. Provjerite jesu li elementi razvodnika goriva pravilno postavljeni i da O-prstenovi mlaznice nisu oštećeni.
Riža. 3.54. Ugradnja usisne grane: 1 - tračnica goriva s mlaznicama; 2 - usisni razvodnik
72. Ugradite razvodnik goriva 1 (riža. 3.54).
73. Zategnite vijke njegovog pričvršćivanja momentom od 7 Nm.
74. Ugradite nove gumene brtve na usisnu granu.
75. Ugradite usisni razvodnik 2.
76. Zategnite pričvrsne vijke usisnog razvodnika na 8 Nm.
77. Provjerite jesu li konektor razvodnika goriva i razvodnik u ispravnom položaju.
78. Zategnite pričvrsne vijke na 8 Nm.
Riža. 3.55. Ugradnja senzora temperature rashladnog sredstva: 1 - senzor temperature rashladnog sredstva; 2 - blok termostata rashladnog sustava
79. Ugradite senzor 1 (riža. 3.55) temperatura rashladne tekućine.
80. Zategnite senzor na 25 Nm.
81. Nanesite tanki sloj silikonskog brtvila na B prirubnicu (E10).
82. Ugradite novi termostatski element u blok 2 termostata rashladnog sustava. Provjerite je li brtva na mjestu.
83. Nanesite tanak sloj silikonskog brtvila na brtvene površine oba bloka (E10).
84. Postavite blok 2 termostata rashladnog sustava u skupu na glavi bloka cilindara.
85. Zategnite vijke bloka termostata sustava hlađenja na 8 Nm.
Riža. 3.56. Mogućnosti izlaza s ugrađenim termostatskim elementom: 1 - Ispust u obliku slova G s ugrađenim termostatskim elementom (ovisno o vrsti motora); 2 - termostatski element; 3 - ravni izlaz s ugrađenim termostatskim elementom (ovisno o vrsti motora); 4 - termostatski blok rashladnog sustava; 5 - okov
Riža. 3.57. Izlazna cijev bloka termostata s priključkom za odvod rashladne tekućine u izmjenjivač topline (ovisno o konfiguraciji vozila): 1 - okov; 2 - termostatski element; 3 - blok termostata
Bilješka. Ovisno o modelu motora, u blok termostata mogu se ugraditi različite odvodne cijevi s ugrađenim termostatskim elementom (riža. 3.56, 3.57). Prilikom postavljanja mlaznice provjerite postoji li brtva za brtvljenje.
Riža. 3.58. Ugradnja zglobnih elemenata koji se nalaze na bočnoj strani usisnog razvodnika: 1 - oči za pričvršćivanje agregata; 2 - blok kompaktnih zavojnica za paljenje (ovisno o vrsti motora); 3 - kućište zavojnice i svitak paljenja (ovisno o vrsti motora); 4 - senzor za kucanje
86. Postavite ušice 1 (riža. 3.58) za pričvršćivanje agregata.
87. Zategnite vijke ušice remena na 30 Nm.
88. Ugradite svjećice u rupe u glavi cilindra.
89. Zategnite svjećice na 28 Nm.
90. Ugradite jedinicu indukcijskog svitka.
91. Zategnite vijke bloka indukcijskog svitka na 8 Nm.
92. Ugradite poklopac zavojnice i zavojnicu za paljenje.
93. Zategnite pričvrsne vijke indukcijskog svitka na 5 Nm.
94. Ugradite senzor detonacije 4 na blok cilindra.
95. Zategnite montažni vijak senzora detonacije na 2 Nm.
Riža. 3.59. Ugradnja zglobnih elemenata koji se nalaze na bočnoj strani ispušnog razvodnika: 1 - vodeća cijev šipke za mjerenje ulja; 2 - šipka za mjerenje ulja; 3 - toplinski štit ispušnog razvodnika; 4 - senzor indikatora tlaka ulja (ovisno o konfiguraciji vozila); 5 - senzor indikatora tlaka ulja; 6 - navojni priključak (ovisno o konfiguraciji); 7 - izmjenjivač topline (ovisno o konfiguraciji); 8 - filter ulja
96. Ugradite toplinski štit 3 (riža. 3.59) ispušni kolektor.
97. Zategnite pričvrsne vijke toplinskog štitnika na 8 Nm.
98. Ugradite cijev za navođenje 1 šipku za mjerenje ulja (nepropusnost spoja s blokom cilindra osigurana je upotrebom RECTIJOINT paste za brtvljenje).
99. Umetnite mjernu šipku u vodeću cijev.
100. Ugradite osjetnik mjerača tlaka ulja.
101. Zategnite osjetnik na 27 Nm.
102. Ugradite izmjenjivač topline 7 (ako se koristi na ovom vozilu) i u njega zavrnite navojni priključak 6. Zategnite navojni priključak momentom od 8 Nm.
103. Podmažite brtveni prsten novog filtra za ulje 8 motornim uljem i ugradite filtar tako da ga ručno zašrafite na priključak na bloku cilindra.
104. Postavite mjerač 5 indeksa tlaka ulja.
105. Zategnite osjetnik 5 na 25 Nm.
Riža. 3.60. Ugradnja poklopca glave cilindra: 1 - udaljene čahure; 2 - poklopac glave cilindra s brtvom; 3 - zaslon deflektora ulja
106. Ugradite usmjerivač ulja 3 (riža. 3.60).
107. Ugradite dva odstojnika na svornjake iznad uljnog sita.
108. Postavite poklopac s novom oblogom na glavu bloka cilindara.
Bilješka. Poklopac glave cilindra dostupan je s rupama za pričvršćivanje promjera 6 ili 8 mm.
109. Za poklopac glave cilindra s rupama od 8 mm: postavite nove brtvene podloške ispod matica. Zategnite matice momentom od 16 Nm.
110. Za poklopac glave cilindra s rupama od 6 mm: zategnite matice na 7 Nm. Matice imaju svoje brtve, tako da se ispod njih ne postavljaju brtvene podloške.
Ne zaboravite da nepropusnost poklopca glave cilindra ovisi o temeljitosti svih instalacijskih operacija.
111. Okrećite radilicu dok se oznake poravnanja ne poravnaju. Radilicu možete okretati pomoću ključa za vijak koji je privremeno umotan u prednji dio radilice.
Prevencija Zabranjeno je okretati koljenastu i bregastu osovinu na utvrđenoj glavi bloka cilindara ako je klip bilo kojeg od cilindara u gornjoj mrtvoj točki. To će uzrokovati udaranje klipa u ventile i oštećenje mehanizma ventila i ručice.
112. Ugradite zatezni valjak i učvrstite ga u položaju minimalne napetosti remena.
113. Stavite zupčasti remen na remenicu radilice i, povlačeći obje grane remena, stavite lijevu granu na remenicu pumpe rashladne tekućine i stavite je iza zateznog valjka. Stavite remen na remenicu bregastog vratila i lagano ga zategnite zateznim valjkom, okrećući os valjka suprotno od kazaljke na satu. Prilikom postavljanja remena izbjegavajte oštre zavoje.
114. Okrenite radilicu za dva kruga u smjeru vrtnje i provjerite poklapaju li se oznake poravnanja. Ako se oznake podudaraju, podesite napetost remena kako je opisano u pododjeljku «Pogon razvodnog zupčanika». Ako se oznake ne poklapaju, olabavite zategnutost remena, skinite ga s remenice bregastog vratila, okrenite remenicu do željenog kuta, stavite remen, lagano ga zategnite zateznim valjkom, ponovno okrenite radilicu za dva kruga i provjerite je li oznake poravnanja se podudaraju.
115. Podesite zazore u mehanizmu ventila.
116. Sastavite jedinicu napajanja, kao što je navedeno u pododjeljku «Demontaža i montaža agregata».