Povlačenje
Bilješka. Mjenjač se uklanja kroz dno automobila.
Posebna oprema:
1 - kliješta za stezaljke crijeva rashladnog sustava 0165 Z;
2 - zatik za priključak 0338-A;
3 - učvršćenje za držanje pretvarača zakretnog momenta 0336-Y;
4 - set od 2 stezaljke za crijevo 1512;
5 - zatik za blokiranje radilice 0197-B.
Pažnja. Automatski mjenjač je zapečaćen, tako da nema smisla ispuštati ulje iz njega za ovu operaciju.
Postavite automobil na dizalo.
Uklonite zaštitni poklopac baterije (1).
Odspojite bateriju.
Ukloniti:
- baterija;
- jedinica filtera za zrak (2);
- cijev za dovod zraka (3).
Ukloniti:
- prednji kotači;
- prednji blatobran;
- zaštitni štit ispod motora;
- ECU automatski mjenjač;
- pogonsko vratilo (pogledajte odgovarajuću operaciju);
- prednji podokvir (pogledajte odgovarajuću operaciju).
Isključite konektore (u zoni «A»).
Uklonite upravljačku jedinicu motora (4).
Olabavite i gurnite kutiju s osiguračima visoke vrijednosti (5).
Odvrnite vijke (7) i uklonite držač baterije (6).
Odspojite konektor (u zoni «b»).
Odvojite električne kabelske snopove uz automatski mjenjač.
Prekini vezu «masa» kabel od kućišta mjenjača.
Odložite kabelski svežanj zajedno s vodilicom (8).
Koristite alat [4] da uhvatite crijeva (9), (10) (u zoni «S»).
Pomoću alata [1] uklonite stezaljke crijeva (9) i (10). Odvojite crijeva (9), (10).
Uklonite vijke (11).
Pomaknite liniju za hlađenje u stranu (12).
Odvojite spoj mjenjača (13) od ručice mjenjača (17), pritiskom na zasun «d».
 |  |
Skinite kabel mjenjača (14) od zaustavljanja školjke (16), povlačenjem zasuna (15) (kako je prikazano strelicom).
Odvojite kabelski svežanj startera.
Odvrnite vijke (18) i uklonite starter (19).
Pažnja. Zabranjeno je okretati radilicu pomoću pričvrsnog vijka (20) u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (opasnost od labavljenja remenica bregastog vratila, radilice i pumpe za ulje).
Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu (zatezanje) po vijku (20) prije postavljanja u zaključani položaj.
Blokirajte radilicu alatom [5] (rupa za zaključavanje nalazi se na poklopcu ležaja radilice).
Pomoću alata [5] uklonite maticu pretvarača zakretnog momenta (u zoni «e»).
Ponovite postupak za dva preostala matica.
Otpustite donje pričvrsne vijke (21) mjenjači.
Poduprite motor elastičnom podlogom.
Objesite mjenjač za transportne ušice (u zoni «f») i podignite motor.
Odvrnite vijke (22).
Otpustite gornje vijke (23) mjenjača do motora.
Odvojite mjenjač od motora i postavite alat [3].
Uklonite automatski mjenjač kroz dno vozila.
Montaža
Podmažite čahuru za centriranje (25).
Prstenje (24) moraju se nalaziti u mjenjaču i na bloku motora.
Provjerite stanje zupčanika za pokretanje motora (26).
Pretvarač zakretnog momenta mora ostati sastavljen s mjenjačem (koristite alate da ga držite 3).
Držite alat [3] na mjestu.
Ugradite alat [2] bez zatezanja.
Pažnja. Okrećite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se jedna od rupa u zupčaniku ne poklopi (26) s rupom za zaključavanje u bloku motora (u zoni «e»).
Blokirajte mjenjač umetanjem zatika [2] u rupu na zupčaniku (26).
Uklonite alat 3.
Instalirati:
- vijci (21), (23), zategnite na 60 Nm;
- vijci (22), zategnite na 65 Nm.
Uklonite alat 2.
Ugradite tri pričvrsne matice pretvarača zakretnog momenta na prirubnicu (novi).
Redoslijed zatezanja matica (pretvarač momenta):
- moment predzatezanja 10 Nm.
- moment pritezanja 30 Nm.
Instalirati:
- starter (19):
Zategnite vijke (18) okretni moment 20 Nm.
Spojite kabelski svežanj (starter).
Ugradite sajlu mjenjača (14) na ljusci zaustaviti (16), pritiskom na zasun (15) (kako je prikazano strelicom). Povežite Shift Control Pivot (13) s ručicom mjenjača (17) Pritiskom «d».
Ponovno instalirajte cjevovod (12) sustavi hlađenja.
Postavite vijke (11). Pričvrstite crijeva (9), (10).
Pomoću alata [1] postavite stezaljke crijeva (9), (10).
Uklonite alat 4. Ponovno postavite kabelski svežanj i vodilicu kabelskog svežnja (8).
Pridružiti «masa» kabel prijenosnog kućišta.
Pričvrstite kabelske snopove uz automatski mjenjač.
Zamijenite složeni konektor (u zoni «b»).
Instalirajte nosač baterije (6) i vijci (7).
Pričvrstite kutiju s osiguračima visoke vrijednosti (5) na bazi baterije (6).
Ponovno postavite upravljačku jedinicu motora (4).
Spojite konektore (u zoni «A»).
Instalirati:
- prednji podokvir;
- pogonsko vratilo;
- ECU automatski mjenjač;
- zaštitni štit ispod motora;
- prednji blatobrani;
- prednji kotači;
- cijev za dovod zraka (3);
- jedinica filtera za zrak (2);
- punjiva baterija.
Postavite zaštitni poklopac baterije (1).
Izvršite postupak inicijalizacije upravljačke jedinice automatskog mjenjača (Učitavam).
Provjerite razinu tekućine za prijenos.
Uklonite zrak i vratite razinu tekućine u rashladni sustav.