Pažnja. Koristite samo novu, neemulgiranu tekućinu za kočnice, ne dopustite kontaminaciju hidrauličkog kruga.
Pričvrstite prozirnu cijev (6) na odzračnom ventilu (u zoni «f»).
Umočite kraj cijevi u posudu s kočionom tekućinom ispod razine pomoćnog cilindra kvačila.
S prozirnom cijevi (6) stvoriti zavoj «e», kao što je prikazano na slici.
Pažnja. kraj cijevi (6) moraju biti uronjeni u posudu s kočionom tekućinom.
Otpustite odvodni vijak (u zoni «f»).
Bilješka. Odvrnite spoj za pojednostavljenje odljeva kočne tekućine u posudu.
Rukom do kraja pritisnite papučicu spojke sedam puta i brzo se pomaknite natrag.
Pustite da se papučica spojke vrati u gornji položaj.
Napunite spremnik kočionom tekućinom do maksimalne razine.
Otpustite odvodni vijak (u zoni «f»).
Rukom do kraja pritisnite papučicu spojke sedam puta i brzo se pomaknite natrag.
Za posljednju vožnju ostavite papučicu spojke u donjem položaju.
Zatvorite vijak za odzračivanje (u zoni «f»).
Ponovite ako je potrebno.
Nadopunite kočionu tekućinu u spremniku do razine «Max».
Brzo pritisnite i otpustite papučicu spojke 40 puta.
Pokrenite motor.
Zategnite parkirnu kočnicu.
Uključi prijenos.
Provjerite pojavljuje li se početak proklizavanja kvačila tijekom vožnje (X) ne manje od 45 mm (veličina «X» dano za referencu).
Ponovite operacije pumpanja (ako je potrebno).