Generator — opći opis (Peugeot 305)

Generator proizvodi izmjeničnu električnu struju, koju diode pretvaraju u istosmjernu. Ova struja se koristi za punjenje baterije.

Glavna prednost alternatora je u tome što može osigurati visoko punjenje pri niskim brzinama motora. Kod korištenja DC alternatora u uvjetima gradske vožnje baterija se praktički ne puni, dok alternator u istim uvjetima puni bateriju i kada su uključeni brisač, farovi, grijač i sl.

Generator je ventilirani generator s rotirajućim magnetskim poljem i sastoji se uglavnom od lamelarnog statora, na koji je namotan izlazni namot, i rotora koji nosi uzbudni namot. Oba kraja osovine rotora okreću se u zabrtvljenim kugličnim ležajevima bez podmazivanja.

Motor pokreće rotor remenom preko remenice postavljene na ključ na osovini rotora. Ventilator pored remenice hladi alternator tjerajući zrak kroz njega. Ovaj ventilator je sastavni dio generatora. Posebno je dizajniran za učinkovit rad uz minimalnu buku. Smjer vrtnje - u smjeru kazaljke na satu (kada se gleda s pogonske strane). Regulator napona je tvornički podešen i ne zahtijeva održavanje. Ako regulator pokvari, mora se zamijeniti kao sklop.