PeugeotBook.ru

Serija 100 Serija 200 Serija 300 400-500 Serija 600 Crossoveri Ostalo

Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Nosači motora — pregled (Peugeot 305)

0

Nosači motora često se zanemaruju jer obično ne uzrokuju velike probleme. Ako su gumeni dijelovi jastučića u lošem stanju zbog izloženosti toplini ili ulju, ili jednostavno zbog dugog korištenja, treba ih zamijeniti. Jastuci koji su izgubili elastičnost nisu u stanju apsorbirati udarce i udarce, što dovodi do vibracija motora i mjenjača te povećava opasnost od kvara raznih dijelova.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Prethodno

Peugeot 305: Benzinski motori

Sljedeći

Usisna i ispušna grana — pregled
Pumpa ulja — pregled i sređivanje
Bregasta osovina i klackalice — pregled i pospremanje
Razvodni lanac i lančanici — pregled i pospremanje
Klipnjače, klipovi i klipnjače — pregled i sređivanje
Obloge cilindara — pregled i pospremanje
Klipnjača i glavni ležajevi — pregled i podešavanje
Glava motora — demontaža, pregled i montaža
Filter ulja — demontaža i ugradnja
Sustav podmazivanja — opis

Sklop motora — opći dio
Motor — priprema za montažu
Pregled i poravnanje dijelova motora XU (općenito)
Sklop motora serije XU
Spajanje XU motora na mjenjač
Ugradnja XU motora s mjenjačem na stroj
Radilica — ugradnja
Klipovi, klipnjače i košuljice cilindra — ugradnja
Glava cilindra — ugradnja na motor uklonjen sa stroja
Motor i mjenjač — međusobno povezivanje

Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Poklopac motora — otvaranje i zatvaranje Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Pokretanje benzinskog motora Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Paljenje motora Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Nosači motora/mjenjača — pregled i zamjena Peugeot Partner I (1996-2008)

Link na ovaj članak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code

Komentari i povratne informacije posjetitelja

Jos nema komentara