Podešavanje trake kočnice (Peugeot 305)

27. Ova operacija nije rutinska i treba je provesti zasebno u slučaju da sumnjate da kočna traka nije ispravno podešena (znak su promjene brzine motora pri prelasku iz trećeg u četvrti stupanj prijenosa i obrnuto), ili nakon uklanjanja vijka za podešavanje trake kako biste uklonili curenje.



28. Podignite i poduprite prednji dio stroja, pronađite vijak za podešavanje kočione trake (pored odvodnog čepa paletne kutije).

29. Otpustite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje i zategnite je zakretnim momentom od 1,0 kg m, a zatim je okrenite točno 2 okretaja.

30. Zategnite sigurnosnu maticu, pazeći da ne izbacite vijak iz položaja.

31. Spustite auto.