Nemojte pokretati generator s odspojenim akumulatorom. Kada generator radi s odspojenom baterijom mreže automobila, dolazi do povećanja napona kada se isključe bilo koji potrošači električne energije, što dovodi do kvara elektroničke opreme automobila, uključujući regulator napona i ispravljačku jedinicu generatora.
Ne testirajte generator na «iskra» čak i kratkotrajni spoj pozitivnog izvoda generatora sa «težina». U tom slučaju značajna struja teče kroz jedinicu ispravljača, a diode su oštećene. Napon generatora možete provjeriti samo voltmetrom.
«Minus» terminal baterije uvijek mora biti spojen «težina» auto, i «pozitivan» spojiti na izlaz generatora. Obrnuto (pogrešno) spajanje baterije dramatično će povećati struju koja prolazi kroz diode generatora i one će pokvariti.
Ne testirajte diode s naponom većim od 12 V ili meggerom, jer ima previsok napon za diode. U tom slučaju, prilikom provjere, diode će biti probušene (doći će do kratkog spoja). Kada provjeravate izolaciju električnog ožičenja pomoću meggera, odvojite sve žice od generatora.
Odspojite sve žice od alternatora i akumulatora kada električno zavarivate dijelove karoserije.
Provjerite strujne krugove i komponente električne opreme i otklonite kvar s ugašenim motorom i odspojenim akumulatorom.
Odspojite žicu prije uklanjanja alternatora «mase» iz baterije.
Nakon ugradnje generatora spojite žicu «mase» na bateriju.