Povlačenje
Isključite paljenje i odvojite žicu od negativnog utikača akumulatora.
Uklonite integrirani sustav za dovod zraka.
Koristite SODIMAC 35 za čišćenje spojnih matica visokotlačnih cijevi za gorivo i područja oko matica.
Riža. 4.35. Položaj cjevovoda za dovod goriva do mlaznica: 1, 2, 8 - spojne matice; 3 - visokotlačna cijev za gorivo; 4 - spojna matica; 5 - visokotlačne cijevi za gorivo; 6 - senzor visokog tlaka; 7 - vijci; 9 - distributer goriva (Common Rail); A - šesterokut na mlaznici; B - šesterokut na visokotlačnoj pumpi goriva
Držite šesterokut B pomoću ključa (vidi sl. 4.35) na visokotlačnoj pumpi za gorivo, upotrijebite drugi ključ da odvrnete spojnu maticu 2 koja pričvršćuje visokotlačnu cijev za gorivo 3.
Odvijte spojnu maticu 4 koja pričvršćuje visokotlačnu cijev za gorivo 3 na razdjelnik goriva (Common Rail) i uklonite cijev za gorivo.
Držeći šesterokute A na mlaznicama ključem, drugim ključem odvrnite spojne matice 1 koje pričvršćuju visokotlačne cijevi za gorivo 5 na mlaznice.
Odvijte spojne matice 8 koje pričvršćuju visokotlačne cijevi za gorivo 5 na razdjelnik goriva (Common Rail) i uklonite vodove za gorivo. Kako biste spriječili ulazak prljavštine, zatvorite cijevi za gorivo i priključke na razdjelniku goriva odgovarajućim čepovima.
Odvojite konektor senzora visokog tlaka 6.
Odvijte vijke 7 i uklonite razdjelnik goriva (Common Rail).
Pažnja! Nemojte odvrtati senzor visokog tlaka iz razdjelnika goriva (Common Rail).
Montaža
Pažnja! Prilikom postavljanja cijevi za distribuciju goriva koristite nove visokotlačne cijevi za gorivo.
Ugradite razdjelnik goriva 9 (vidi sl. 4.35) i pričvrstite vijcima 7, u ovoj fazi zategnite prstom.
Ugradite visokotlačnu cijev 3 i pričvrstite je spojnim maticama 2 i 4, prvo ih zategnite momentom od 17 Nm, a zatim konačno momentom od 22 Nm. Kada zatežete spojnu maticu na visokotlačnoj pumpi za gorivo, držite šesterokut B ključem.
Postavite visokotlačne cijevi za gorivo na mlaznice i razdjelnik goriva i pričvrstite ih spojnim maticama, prvo ih zategnite momentom od 17 Nm, a zatim konačno momentom od 22 Nm. Prilikom zatezanja spojnih matica na mlaznicama, držite šesterokute A ključem.
Zategnite pričvrsne vijke razdjelnika goriva na 22 Nm.
Ugradite integrirani sustav za dovod zraka.
Spojite žicu na negativni pol akumulatora.
Pokrenite motor.
Provjerite nepropusnost spojeva.
Povećajte brzinu motora na 3500 min-1.
Provjerite nepropusnost spojeva.