Odvijte vijke i odvojite mjenjač od motora.
Na lijevoj stražnjoj strani motora otpustite stezaljku cijevi rashladnog sustava i uklonite cijev.
Uklonite razdjelnik zraka zajedno s kućištem leptira za gas i razvodnikom za ubrizgavanje goriva.
Uklonite filtar ulja, nosač filtra ulja, brtvu i cijev indikatora razine ulja.
Označite markerom ili obojite položaj sklopa kvačila u odnosu na zamašnjak.
Postupno smanjite zakretne momente pričvrsnih vijaka sklopa kvačila dijagonalno okretanjem svakog vijka za pola kruga dok opruga ne prestane i vijci se mogu odvrnuti rukom.
Riža. 3.55. Komponente koje se prvo moraju ukloniti prilikom rastavljanja motora EW10J4: 1 - potisna ploča kvačila; 2 - ploča na izlaznom bloku rashladne tekućine; 3 - visokotlačni vod za gorivo; 4 - ventil; 5 - povratna cijev goriva; 6 - visokotlačna pumpa za gorivo
Skinite potisnu ploču 1 (riža. 3.55), dok podupirete pogonjeni disk tako da ne ispadne.
Očistite ležaj za otpuštanje spojke od prljavštine, ali nemojte koristiti otapala.
Uklonite ploču 2 na izlaznom bloku rashladnog sredstva.
Skinite zaklopku i ventil 4.
Uklonite povratnu cijev goriva 5 i visokotlačnu cijev goriva 3.
Skinite visokotlačnu pumpu za gorivo 6.
Kako biste spriječili ulazak prljavštine, zatvorite cijevi i otvore za dovod goriva odgovarajućim čepovima
Riža. 3.56. Mjesto bloka izlaza rashladne tekućine (1) i spojnu cijev (2) izlazni blok/vodena pumpa
Ukloni blok 1 (riža. 3.56) izlaz rashladne tekućine i spojna cijev 2 izlaza/jedinice pumpe za vodu.
Skinite brtvu bloka izlaza rashladne tekućine.
Riža. 3.57. Položaj senzora za kisik (1), pin konektor (2) i vijci (3)
Odspojite konektor 2 (riža. 3.57).
Uklonite senzore za kisik 1.
Uklonite tri vijka 3.
Riža. 3.58. Pričvršćivači ispušne grane: 1, 2, 5 - matice; 3 - stezaljka; 4 - matica
Otpustite stezaljku 3 (riža. 3.58), odvrnite maticu 4, maticu 2, maticu 1 i uklonite ispušni razvodnik.
Riža. 3.59. Ugradnja posebnog uređaja za učvršćivanje zamašnjaka od okretanja
Okrećući zamašnjak, poravnajte slijepu rupu na zamašnjaku s rupom u bloku cilindra i specijalnim alatom 1 (riža. 3.59) blokirati okretanje zamašnjaka.
Odvijte vijke za pričvršćivanje poklopaca glava bloka cilindara.
Uklonite senzor trenutne faze u cilindru.
Uklonite poklopce glave cilindra.
Odvrnite tri vijka i uklonite blok svitaka paljenja.
Riža. 3.60. Položaj dijelova motora: 1 - vijak za pričvršćivanje remenice; 2 - remenica pomoćnog pogonskog remena; 3 - donje kućište zupčastog remena; 4 - gornji dio kućišta zupčastog remena; 5 - jastuci nosača motora; 6 - zatezni valjak; 7 - središnji vijak za pričvršćivanje remenice zupčastog remena na radilicu
Uklonite četiri vijka 1 (riža. 3.60) pričvršćivanje pomoćne remenice pogonskog remena i uklonite remenicu 2.
Odvrnite vijak i uklonite zatezni valjak 6.
Odvrnite vijke i uklonite jastuk nosača ovjesa motora 5.
Uklonite gornja 4 i donja 3 kućišta zupčastog remena.
Otpustite središnji vijak 7 koji pričvršćuje remenicu zupčastog remena na radilicu.
Uklonite alat za zaključavanje zamašnjaka.
Upotrijebite poseban alat 1 da osigurate radilicu motora od okretanja.
Osigurajte bregaste osovine od okretanja posebnim alatima.
Za popuštanje napetosti zupčastog remena, otpustite montažni vijak zateznog valjka i okrenite zatezni valjak u smjeru kazaljke na satu.
Skinite zupčasti remen s remenica.
Potpuno odvrnite pričvrsni vijak i uklonite zatezni valjak.
Odvrnite vijak za pričvršćivanje usmjeravajućeg valjka i uklonite ga.
Odvrnite središnji vijak pričvršćivanja remenice zupčastog remena na koljenasto vratilo, uklonite prirubnicu i remenicu zupčastog remena.
Odvijte vijke i uklonite vodenu pumpu.
Držeći ključ za ravni dio bregastog vratila ispušnih plinova da se ne okrene, odvrnite pričvrsni vijak i skinite remenicu zupčastog remena s bregastog vratila.
Skinite remenicu razvodnog remena s usisne bregaste osovine na isti način.
Uklonite stražnji poklopac zupčastog remena.
Specijalni alat 1 (vidi sl. 3.59) blokirati okretanje zamašnjaka.
Uklonite osam vijaka i pažljivo uklonite zamašnjak.
Uklonite alat za zaključavanje zamašnjaka.
Uključite motor s koritom ulja prema gore.
Riža. 3.61. Mjesto vijka (1. i 3) nosači korita ulja (2)
Uklonite 19 vijaka 3 (riža. 3.61) nosači korita ulja 2.
Odvijte sedam vijaka 1 za pričvršćivanje stražnjeg i prednjeg lijevog dijela palete za ulje.
Uklonite posudu za ulje.
Plastičnom ili drvenom strugalicom očistite spojne površine motora i uljnog korita od stare brtve.
Odvrnite vijke i uklonite ploču koja ometa emulgiranje ulja.
Odvijte vijke i uklonite sakupljač ulja s mrežastim filtrom.
Odvrnite vijke i uklonite prednji poklopac s pumpom za ulje. Uklonite brtvu radilice s poklopca.
Redoslijedom obrnutim od zatezanja, postupno otpustite i zatim potpuno odvrnite vijke glave cilindra.
Uklonite glavu cilindra i postavite je na meku podlogu.
Uklonite brtvu glave cilindra.
Riža. 3.62. Položaj i redoslijed zatezanja (brojevi u krugovima) vijci M11 (1) i M6 vijcima (3) pričvršćivanje kućišta radilice kapica glavnih ležajeva (2)
Uklonite 16 vijaka 3 (riža. 3.62), koji se nalazi po obodu kapica glavnih ležajeva kućišta radilice.
Obrnutim redoslijedom zatezanja, postupno otpustite i zatim potpuno odvrnite vijke 1 koji pričvršćuju kućište radilice kapica glavnih ležajeva 2.
Skinite kućište poklopca glavnog ležaja. Ako je potrebno, čekićem odvojite kućište poklopca glavnog ležaja od bloka cilindra.
Okrenite radilicu i postavite klip 1. cilindra u položaj donje mrtve točke (NMT).
Ako se u gornjem dijelu cilindra stvorio rub, potrebno ga je ukloniti razvrtalom ili strugalom bez oštećenja stijenke cilindra. Formiranje ramena ukazuje na povećano trošenje cilindra.
Odvrnite vijke za pričvršćivanje poklopca šipke prvog cilindra. Uklonite poklopac i uklonite donji ležaj klipnjače. Ako se obloga ponovno postavlja, zalijepite je ljepljivom trakom na uklonjeni poklopac.
Pomoću ručke čekića gurnite klip u cilindar i izvadite ga kroz vrh bloka cilindra. Uklonite gornji ležaj klipnjače i zalijepite ga trakom na uklonjenu klipnjaču.
Postavite poklopac na klipnjaču i pričvrstite ga vijcima kako biste zadržali prethodni redoslijed montaže dijelova.
Nakon ponavljanja gornjih radnji, uklonite klipnjače s klipovima u preostalim cilindrima.
Prije provjere klipova s klipnjačama, skinite klipne prstenove s klipova i temeljito očistite klipove.
Uklonite radilicu, glavne ležajeve i potisne podloške.
Za uklanjanje klipnih prstenova s klipova, otvorite prsten i umetnite dva ili tri stara pipa ravnomjerno po obodu ispod njega i skliznite prsten s klipa duž njih. Pazite da krajevima prstena ne ogrebete klip. Prstenje je vrlo krto i može puknuti ako se previše otpusti. Pažljivo rukujte oštrim radnim rubovima klipnih prstenova kako biste izbjegli posjekotine. Držite svaki set prstenova s klipovima kako biste ih ponovno postavili.
Očistite sve naslage ugljika s vrha klipa.
Uklonite naslage ugljika iz utora klipnog prstena pomoću starog klipnog prstena.
Ako je potrebno, istisnite osovinicu klipa iz klipa i klipnjače.
Pažnja! Klip iz kojeg je istisnut klipni klip ne može se ponovno koristiti.