Far sa korektorom
1 - kućište prednjeg svjetla, 2 - staklo za raspršivanje svjetlosti prednjeg svjetla, 3 - žarulja, 4 - cilindar, 5 - cijevi, 6 - korektor, 7 - gumb za upravljanje
Elementi za podešavanje prednjih svjetala
1 - horizontalni vijak za podešavanje
2 - vijak za okomito podešavanje
Pravilno podešavanje prednjih svjetala ključno je za sigurnost vožnje. Fino podešavanje moguće je samo posebnim instrumentom.
Prije podešavanja prednjih svjetala moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:
- tlak u gumama mora biti ispravan;
- automobil mora biti potpuno napunjen gorivom;
- neopterećeno vozilo mora imati opterećenje prednjeg sjedala od 75 kg (jedan čovjek);
- nekoliko puta snažno protresite automobil kako bi elementi za amortizaciju prednjeg ovjesa bili pravilno postavljeni;
- ako je u opremi, postavite kontrolu dometa prednjih svjetala na ploči s instrumentima na 0.
Podešavanje se vrši okretanjem regulatora koji se nalazi u stražnjem dijelu prednjeg svjetla. Vanjski gumb mijenja smjer svjetlosnog toka po visini, dok ga unutarnji gumb mijenja vodoravno.
Svako prednje svjetlo opremljeno je regulatorom dometa prednjih svjetala, koji vam omogućuje podešavanje prednjih svjetala ovisno o opterećenju vozila.
Korektor postavljen na prednje svjetlo (modeli do 1992)
Pozicija 1 - bez opterećenja.
Pozicija 2 - srednje opterećenje.
Pozicija 3 - maksimalno opterećenje.
Korektor postavljen na prednje svjetlo (modeli od 1993)
Pozicija 1 - zauzeta prednja sjedala.
Pozicija 2 - sva sjedala i prtljažnik su zauzeti.
Pozicija 3 - vozač i prtljažnik.
Korektor montiran na ploči s instrumentima
Pozicija 0 - zauzeta prednja sjedala.
Pozicija 1 - sva mjesta su zauzeta.
Pozicija 2 - sva sjedala i prtljažnik su zauzeti.
Pozicija 3 - vozač i prtljažnik.