1. Uklonite utikač (crtež na lijevoj strani), nalazi se na kućištu kvačila tako da su vidljive oznake poravnanja (označeno strelicom na slici desno) na zamašnjaku i pločici pričvršćenoj na karter.
2. Pokrenite motor, zagrijte ga na radnu temperaturu, zatim ga ugasite.
3. Skinite vakuumsko crijevo s razvodnika paljenja i zatvorite ga čepom.
4. Spojite stroboskop prema uputama.
5. Pokrenite motor u praznom hodu i usmjerite bljeskalicu prema oznakama. Oznaka za poravnanje zamašnjaka mora biti poravnata s oznakom na pločici, koja označava stupnjeve pomaka postavke kuta paljenja od gornje mrtve točke (TDC).
6. Ako je potrebno podešavanje, otpustite matice za pričvršćivanje razvodnika paljenja i polako ga okrećite dok se odgovarajuće oznake ne poravnaju.
7. Nakon poravnavanja oznaka, zategnite pričvrsne matice razdjelnika i ponovno provjerite vrijeme paljenja.
8. Povećajte broj okretaja motora i pobrinite se da se oznake počnu pomicati u smjeru većeg povećanja vremena paljenja. Ovo označava da regulator vremena centrifugalnog paljenja radi.
9. Postavite vakuumsko crijevo na mjesto i provjerite vrijeme paljenja pri povećanim brzinama motora. U ovom slučaju, oznake bi se trebale još više pomaknuti. Ovo znači da regulator vremena vakuumskog paljenja radi.