Pažnja! Kada radite na sustavu goriva, prvo morate ukloniti tlak u sustavu.
Oslobodite tlak u sustavu goriva
1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
2. Polako otpustite spojnu maticu u cijevi za gorivo kako biste oslobodili tlak u sustavu za gorivo.
3. Alternativna metoda otpuštanja tlaka u sustavu goriva je uklanjanje ili osigurača pumpe za gorivo ili releja pumpe za gorivo i pokretanje motora u praznom hodu do zaustavljanja. Nakon završetka rada na sustavu goriva, ugradite prethodno uklonjeni osigurač ili relej.
Ispitivanje
1. Provjerite jesu li žice dobro spojene i nema li korozije.
2. Provjerite stanje zračnog filtra i svjećica.
3. Provjerite tlak kompresije u cilindrima motora.
4. Provjerite postavku vremena paljenja.
Podešavanje
Bosch L3.1 i MP3 sustavi. 1
Prije podešavanja postavite brzinu praznog hoda i ispunite sljedeće uvjete:
- sustav paljenja mora biti u dobrom stanju i ispravno podešen;
- filter zraka mora biti čist;
- početni položaji leptira za gas su pravilno podešeni;
- prekidač gasa je ispravno podešen;
- motor treba biti topao, ventilator za hlađenje treba se jednom uključiti i isključiti.
1. Podesite brzinu praznog hoda pomoću vijka za gas. Okretanje vijka u smjeru kazaljke na satu smanjuje brzinu praznog hoda, suprotno od kazaljke na satu povećava brzinu.
2. Ugradite analizator ispušnih plinova na vozilo u skladu s uputama proizvođača.
3. Prilagodite sastav mješavine goriva (TAKO), okretanjem vijka mjerača protoka zraka. Da biste pristupili vijku, prvo morate ukloniti poklopac s njega.
4. Podesite brzinu u praznom hodu.
Bosch ML4.1 sustav
Brzina praznog hoda nije podesiva. Njime upravlja ventil za regulaciju brzine u praznom hodu.
1. Ugradite analizator ispušnih plinova na vozilo u skladu s uputama proizvođača.
2. Prilagodite sastav mješavine goriva (TAKO), okretanjem vijka mjerača protoka zraka. Da biste pristupili vijku, prvo morate ukloniti poklopac s njega. Okretanje vijka u smjeru kazaljke na satu povećava sadržaj CO, dok ga okretanjem suprotno od kazaljke na satu smanjuje.
Bosch LU2-Jetronic sustav
Vijak za podešavanje brzine u praznom hodu (LU2-Jetronic sustav)
2 - vijak za podešavanje brzine u praznom hodu
Broj okretaja u praznom hodu podešava se kako je opisano za Bosch L3.1 sustav (vidi gore).
Uređaj automatski podešava sastav mješavine goriva prema signalima senzora za kisik.
Bosch Motronic M1.3 sustav
Brzina praznog hoda je podesiva samo na motorima s 8 ventila; na motorima sa 16 ventila, broj okretaja u praznom hodu kontrolira ECU.
1. Podesite brzinu praznog hoda pomoću vijka za gas. Okretanje vijka u smjeru kazaljke na satu smanjuje brzinu praznog hoda, suprotno od kazaljke na satu povećava brzinu.
2. Ugradite analizator ispušnih plinova na vozilo u skladu s uputama proizvođača.
3. Prilagodite sastav mješavine goriva (TAKO), okretanjem vijka mjerača protoka zraka. Da biste pristupili vijku, prvo morate ukloniti poklopac s njega.
Sustavi MM8P, Sagem-Lucas 4GJ, Bosch Motronic 5.1, Bosch Motronic 3.2
Sustavi nisu regulirani. Ako broj okretaja u praznom hodu ili sastav smjese nisu ispravni, tada je upravljačka jedinica oštećena.