Ugradnja sustava za distribuciju plina
1 - šipka za podešavanje za pričvršćivanje bregastog vratila, 2 - šipka za podešavanje za pričvršćivanje radilice, 3 - zatezanje zateznog valjka, 4 - odvrtanje zateznog valjka, 5 - smjer ekscentrične rotacije valjka
Podešavanje napetosti zupčastog remena
1 - zupčasti remen, 2 - zatezni valjak, 3 - specijalni alat Peugeot, 4 - težina 1,5 kg
1. Odmastite spojnu površinu bloka cilindra i glave s brtvom glave motora.
2. Zakrenite radilicu motora u položaj u kojem se klin od 6 mm može umetnuti u zamašnjak i radilica se može fiksirati.
3. Uklonite dvije posebne Peugeot ploče (alat 0132 A1Z) pričvršćivanje košuljice cilindra odvrtanjem njihovih pričvrsnih vijaka.
4. Ugradite novu brtvu glave cilindra na gornju površinu bloka cilindra i na nju postavite samu glavu.
5. Umetnite klin za lociranje u otvor za blokiranje remenice bregastog vratila i pričvrstite bregasto vratilo okretanjem na odgovarajući način.
6. Ugradite na glavu cilindra svih pet nosača osovine poluge ventila s polugama i njihovim osima, pazeći na ispravnu ugradnju međuprstiju svakog nosača osovine poluge ventila u njihove rupe u glavi motora.
7. Lagano premažite navoje vijaka glave cilindra s Molykote G Rapi12 Plus. Uvrnite te vijke prvo rukom, a zatim ih zategnite u dva koraka: prvo na 20 Nm, a zatim pod kutom od 240°, redom od sredine prema van, spiralno.
8. Provjerite jesu li bregasto i koljenasto vratilo ispravno ugrađeni.
9. Namjestite zupčasti remen prvo na remenicu radilice, a zatim na remenicu bregastog vratila. Lagano zategnite zupčasti remen zateznim valjkom.
10. Uklonite klinove za pričvršćivanje bregastog i radilice i umetnite Peugeot specijalni alat u zatezni valjak (učvršćenje 0132 X) za zatezanje zupčastog remena ili prikladno postavljena šipka duljine 10 cm koja čini jednosmjernu polugu s utegom od 1,5 kg koji visi na kraju kraka poluge.
11. Otpustite vijak zatezača zupčastog remena i zategnite ga na 23 Nm.
12. Zategnite remenicu bregastog vratila na 80 Nm (ako je prethodno uklonjen).
13. Polako okrenite radilicu u smjeru radne vrtnje dva okreta okretanjem vijka remenice radilice, a zatim fiksirajte zamašnjak klinom.
14. Otpustite vijak pomoćne remenice i lagano pritisnite remen tako da se remenica okrene. U ovom položaju, klin za lociranje bregastog vratila ne smije biti umetnut.
15. Zategnite vijak pomoćne remenice na 23 Nm, skinite šipku za podešavanje sa zamašnjaka, ponovno polako okrenite radilicu u smjeru radne vrtnje dva okreta i ponovno fiksirajte zamašnjak šipkom za podešavanje.
16. Polako otpustite vijak remenice zatezača tako da težina alata zateže zupčasti remen, zatim zategnite vijak remenice zatezača na 23 Nm i provjerite može li se klin za lociranje bregastog vratila umetnuti u ovaj položaj. Ako je tako, uklonite obje šipke za lociranje (bregaste i koljenaste osovine).
17. Upotrijebite mjerač za mjerenje za podešavanje zazora ventila.
18. Ugradite trodijelni štitnik zupčastog remena i zategnite vijke na 6 Nm.
19. Umetnite limeno kućište u glavu cilindra (uljni reflektor) i dva odstojnika, kao i ugraditi novu brtvu poklopca ventila i sam poklopac, zatezanjem pričvrsnih vijaka momentom od 16 Nm.
20. Izvedite ostale korake obrnutim redoslijedom u odnosu na postupak uklanjanja i napunite ulje i rashladnu tekućinu, kao i podesite kontrolne šipke rasplinjača.