Mjerač s adapterom montiran na Bosch pumpu za gorivo
Pažnja! Za provjeru i podešavanje potrebno je koristiti pokazivač na brojčanik i Peugeot br. 0117AK adapter.
1. Ako se vrijeme ubrizgavanja pumpe ispituje na pumpi montiranoj na motor, nakon ponovne ugradnje pumpe uklonite negativni terminal akumulatora i pokrijte alternator čistom tkaninom ili plastičnom vrećicom kako biste spriječili ulazak goriva u alternator.
2. Uklonite vodove injektora.
3. Ugradite razvodni mehanizam dok se rupe za pričvršćivanje ne poravnaju, zatim okrenite radilicu za četvrtinu kruga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
4. Na pumpi odvrnite čep koji se nalazi na stražnjoj strani pumpe za gorivo, u sredini između priključaka cijevi mlaznice.
5. Umjesto utikača, uvrnite adapter s indikatorom. Postavite sondu indikatora na sredinu hoda i čvrsto zategnite sigurnosnu maticu (vidi sl. Mjerač s adapterom montiran na Bosch pumpu za gorivo).
6. Polako okrećite radilicu u oba smjera i promatrajte pokazivačku iglu kako biste utvrdili da je klip pumpe za gorivo u donjoj mrtvoj točki. Nakon postavljanja klipa, postavite iglu indikatora na nulu.
7. Polako okrećite radilicu u smjeru rada dok se šipka za blokiranje radilice ne može postaviti.
8. Vrijednost prikazana na indikatoru mora biti jednaka onoj navedenoj u tehničkim specifikacijama. Ako je potrebno podešavanje, otpustite prednje i stražnje matice i pričvrsne vijke i polako okrećite kućište pumpe dok indikator ne pokaže potrebnu vrijednost, a zatim zategnite pričvrsne vijke i matice pumpe.
9. Okrenite radilicu za 1 i 3/4 okretaja u radnom smjeru njezine vrtnje i polako okrećući radilicu u različitim smjerovima, postavite indikator na nulu.
10. Polako okrećite radilicu u radnom smjeru njezine vrtnje dok se radilica ne može blokirati šipkom za blokiranje. Ponovno provjerite vrijednost izmjerenu mjeračem.
11. Ako je potrebno ponovno podešavanje, otpustite matice i vijke za pričvršćivanje pumpe i ponovite prethodno opisane korake.
12. Kada je vrijeme ubrizgavanja goriva podešeno, odvrnite adapter i uklonite indikator s brojčanikom.
13. Zamijenite adapter utikačem i čvrsto ga zategnite.
14. Ugradite vodove mlaznica, spojite akumulator i ispustite zrak iz sustava goriva.