Pažnja! Pazite da ne dospije prljavština u pumpu za gorivo ili visokotlačnu cijev kada radite na pumpi za gorivo. Također, uvijek koristite novu brtvu.
Povlačenje
1. Odspojite negativni terminal akumulatora.
2. Uklonite elektronički upravljački uređaj sustava za ubrizgavanje goriva (ECU) i ECU kutija.
3. Uklonite usisnu cijev i gornji usisni razvodnik.
4. Uklonite pomoćni pogonski remen.
5. Uklonite alternator.
6. Odvijte vijke i uklonite međunosač (pumpa servo volana i alternator) strana bloka cilindra.
7. Odvijte vijke koji pričvršćuju kabelski svežanj na motor i odmaknite pričvršćivač od pumpe za gorivo. Možda ćete morati odspojiti neke električne konektore kako biste pomaknuli kabelski svežanj na dovoljnu udaljenost. Označite sve priključke koji se mogu odvojiti.
8. Uklonite poklopac razvodnog remena koji pokriva remenicu pumpe za gorivo.
9. Ugradite razvodni mehanizam dok se rupe za pričvršćivanje ne poravnaju, zatim okrenite radilicu za četvrtinu kruga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
10. Odvrnite čep iz otvora za vrijeme ubrizgavanja koji se nalazi na bočnoj strani pumpe za gorivo. U nedostatku posebne Peugeot šipke za podešavanje, može se koristiti kratka šipka promjera 1,5 mm, čiji je jedan kraj zašiljen.
11. Umetnite Peugeot polugu u otvor za vrijeme ubrizgavanja sa strane pumpe za gorivo. Laganim pritiskom na šipku polako okrećite radilicu u smjeru njezine radne vrtnje dok Peugeot šipka ne sjedne u utor unutarnjeg mehanizma pumpe.
12. Uklonite sve alate i ugradite radilicu u poravnanje s rupama za pričvršćivanje, zatim okrenite radilicu za četvrtinu kruga.
13. Umetnite Peugeot polugu u otvor za vrijeme ubrizgavanja sa strane pumpe za gorivo. Laganim pritiskom na šipku polako okrećite radilicu u smjeru njezine radne vrtnje dok Peugeot šipka ne sjedne u utor unutarnjeg mehanizma pumpe. U ovom položaju, razvodni mehanizam je u položaju za ugradnju, a šipke za zaključavanje trebaju stati u remenice motora.
14. Ako je potrebno podešavanje, uklonite šipku za podešavanje s pumpe, zakrenite radilicu u položaj za ugradnju i blokirajte remenice šipkama za zaključavanje. Otpustite prednje i stražnje pričvrsne vijke pumpe i odmaknite pumpu od motora. Umetnite Peugeot šipku za podešavanje u otvor za vrijeme ubrizgavanja sa strane pumpe, pritisnite Peugeot šipku i polako okrećite pumpu za gorivo prema motoru dok Peugeot šipka ne stane u utor unutarnjeg mehanizma pumpe.
15. Zategnite matice i vijke za pričvršćivanje pumpe na željeni trenutak.
16. Uklonite Peugeot instalacijsku šipku i zatvorite otvor čepom.
17. Uklonite šipku za zaključavanje radilice.
Montaža
18. Ugradite sve prethodno uklonjene komponente i dijelove.