Povlačenje
1. Odspojite negativni pol s akumulatora i uklonite poklopac glave cilindra.
Modeli motora od 1,6 litara
2. Uklonite remenicu bregastog vratila.
3. Uklonite indukcijski svitak.
4. Uklonite gornji vijak koji pričvršćuje kućište termostata na lijevi prednji kraj glave cilindra.
5. Pažljivo uklonite cijev za dovod ulja na gornje poklopce ležajeva bregastog vratila. Obratite pozornost na O-prstenove ugrađene u svaki priključak cjevovoda.
6. Poklopci ležajeva bregastog vratila označeni su brojevima od 1 do 5, s poklopcem #1 na strani mjenjača. Ako korice nisu numerirane, numerirajte ih. Također označite položaj svake korice.
7. Ravnomjerno i postupno otpustite matice poklopca ležaja bregastog vratila. Nakon što pritisak opruge ventila prestane, potpuno odvrnite matice.
8. Uklonite poklopce ležajeva.
9. Skinite bregastu osovinu s glave cilindra i O-prsten s bregaste osovine.
10. Pomoću gumene vakuumske čašice uklonite potisne poluge i stavite ih u prikladnu posudu tako da se mogu ponovno postaviti nakon sastavljanja. Ako je potrebno, podložna pločica se može ukloniti s vrha stabla ventila i pohraniti s odgovarajućim podizačem.
Modeli motora 1,8 i 2,0 litara
11. Uklonite oba poklopca glave cilindra.
12. Uklonite obje remenice s bregastog vratila zajedno s glavčinama, kao i remenicu zatezača zupčastog remena.
13. Uklonite gornji unutarnji omotač zupčastog remena.
14. Ravnomjerno i postupno odvrnite dvanaest vijaka koji pričvršćuju ležajeve bregastog vratila na glavu cilindra. Uklonite vijke i uklonite kućišta ležajeva.
15. Budući da su obje bregaste osovine identične, potrebno je označiti usisnu i ispušnu bregastu osovinu prije njihovog uklanjanja.
16. Uklonite bregaste osovine i uklonite O-prstenove s bregastih osovina.
17. Pomoću gumene vakuumske čašice uklonite hidraulične podizače i stavite ih u prikladnu posudu tako da se mogu ponovno postaviti nakon sastavljanja.
Ispitivanje
1. Provjerite istrošenost radnih površina bregastog vratila i ležajeva bregastog vratila. Ako postoji istrošenost bregaste osovine, mora se zamijeniti. Provjerite stanje radnih površina ležajeva bregastog vratila u glavi bloka cilindara. Ako su površine ležaja istrošene, glava cilindra se mora zamijeniti.
2. Provjerite stanje potiskivača. Ako postoji istrošenost podizača od režnjeva bregastog vratila, podizač se mora zamijeniti (eventualno s bregastom osovinom).
Montaža
Modeli motora od 1,6 litara
1. Ugradite podloške na vrh stabla ventila. Ni u kojem slučaju ne mijenjajte podloške na mjestima, jer. to će dovesti do kršenja zazora ventila.
2. Podmažite podizače motornim uljem i postavite glavu cilindra, a potiskivači trebaju biti na svojim izvornim mjestima.
3. Podmažite bregaste osovine motornim uljem, zatim ugradite bregaste osovine u glavu cilindra. Privremeno postavite remenicu na bregastu osovinu i poravnajte montažne rupe na remenici s rupom u glavi cilindra. Provjerite blokira li klin remenicu zamašnjaka.
4. Provjerite jesu li poklopci ležajeva temeljito čisti. Postavite poklopce ležaja koristeći prethodno napravljene oznake.
5. ravnomjerno i postupno (svaki put za 1 okret) zategnite poklopce ležajeva bregastog vratila dok ne dodirnu glavu cilindra. Nakon toga, u spiralu, zategnite sve matice na potrebni moment.
6. Provjerite istrošenost spojeva cijevi za dovod ulja na ležajeve bregastog vratila i O-prstenove i zamijenite ih ako je potrebno. Podmažite O-prstenove motornim uljem i pažljivo postavite cjevovod.
7. Provjerite stanje O-prstena i zamijenite ga ako je potrebno. Postavite gornji pričvrsni vijak na kućište termostata i zategnite na navedeni moment.
8. Ugradite indukcijski svitak.
9. Ugradite novu brtvu bregastog vratila i remenicu bregastog vratila.
10. Provjerite zazore ventila.
11. Ugradite poklopac glave cilindra i spojite negativni pol na akumulator.
Modeli motora 1,8 i 2,0 litara
12. Temeljito očistite kućišta ležajeva bregastog vratila.
13. Podmažite hidraulične podizače motornim uljem i ponovno ih postavite. Provjerite okreće li se svaki potiskivač slobodno u rupi.
14. Podmažite ležajeve i bregaste osovine motornim uljem i ugradite bregaste osovine u glavu na sljedeći način:
- Modeli motora od 1,8 litara: utor ispušne bregaste osovine mora biti na poziciji 12 sati, a utor usisne bregaste osovine mora biti na poziciji 11 sati;
- Modeli motora od 2,0 litre: utor ispušne bregaste osovine mora biti na poziciji 3 sata, a utor usisne bregaste osovine mora biti na poziciji 11 sati.
15. Provjerite jesu li vodilice na mjestu, tj. na svakom uglu glave cilindra.
16. Podmažite prostor za brtvu i rupe za pričvrsne vijke silikonskom mašću.
17. Podmažite ležajeve bregastog vratila motornim uljem i ugradite kućišta ležajeva na bregasta vratila. Ugradite pričvrsne vijke.
18. Dosljedno i postupno, određenim redoslijedom, zategnite vijke kućišta ležaja u dva stupnja.
19. Postavite gornje unutarnje kućište zupčastog remena.
20. Ugradite remenicu zatezača zupčastog remena.
21. Ugradite poklopac glave cilindra.
22. Ugradite nove O-prstenove, glavčine i remenice bregastog vratila.