Benzinski motori
2. Uklonite svjećice i isključite sustav goriva uklanjanjem električnih konektora s mlaznica za gorivo.
3. Ugradite svjećice i spojite sustav goriva.
Dizel motori
4. Kako biste spriječili pokretanje motora na motorima od 1,9 litara, odvojite žicu od elektromagnetskog ventila za zaustavljanje motora na pumpi za gorivo, zatim pokrećite motor elektropokretačem dok se svjetlo upozorenja na tlak ulja ne ugasi. Ponovno spojite žicu na elektromagnetski ventil za zaustavljanje motora. Na motorima od 2,1 litre dovoljno je ukloniti relej višenamjenskog sustava za ubrizgavanje goriva koji se nalazi u ECU.
5. Napunite sustav goriva gorivom.
6. Pritisnite papučicu gasa do kraja, okrenite ključ za paljenje u položaj "M" i pričekajte dok se žaruljica žarnice ne ugasi.
Svi motori
7. Pokrenite motor. Za pokretanje motora može biti potrebno više vremena nego inače zbog gašenja sustava goriva.
8. Dok motor radi u praznom hodu, provjerite ima li curenja goriva, rashladne tekućine i ulja. U ovoj fazi rada motora može se osjetiti miris i dim iz zagrijanih dijelova motora kada izgori ulje koje je dospjelo u motor tijekom montaže.
9. Motor bi trebao raditi u praznom hodu dok se rashladna tekućina ne zagrije, što se može osjetiti kroz gornje crijevo hladnjaka. Zatim ugasite motor.
10. Provjerite vrijeme paljenja (benzinski motori) ili ugradnja pumpe za gorivo (dizel motori).
11. Provjerite razine ulja i rashladne tekućine.
12. Na dizelskim motorima obujma 2,1 litre, nakon što se motor ohladi, potrebno je ponovno zategnuti vijke glave motora.
13. Prilikom ugradnje novih klipova, prstenova ili ležajeva radilice u motor, motor se mora uhodati tijekom prvih 800 km. Nemojte raditi motorom sa širom otvorenim gasom ili pod velikim opterećenjem pri niskim brzinama motora. Preporuča se promijeniti ulje i filter ulja na kraju razdoblja uhodavanja.