Napon se mjeri u voltima (U), trenutna snaga - u amperima (A), a otpor je u omima (Ohm). U automobilskoj industriji pod naponom se obično podrazumijeva napon akumulatora. U ovom slučaju govorimo o istosmjernom naponu od približno 12 V. Veličina napona akumulatora ovisi o stupnju njegove ispražnjenosti i o temperaturi okoline. Napon baterije može varirati između 10-13 volti. Napon za mrežu u vozilu stvara generator. Pri srednjim brzinama motora to je oko 14 V.
Koncept jakosti struje u automobilskoj tehnologiji javlja se relativno rijetko. Jačina struje je pričvršćena, na primjer, na osigurače. Amperaža označava maksimalnu struju koja može teći kroz osigurač, a da ne pregori i bez prekida električnog kruga.
Gdje god struja teče, mora svladati otpor. Otpor, između ostalog, ovisi o sljedećim čimbenicima, a to su: presjek i duljina vodiča, njegov materijal, potrošena struja itd. Ako je otpor previsok, može uzrokovati kvar. Na primjer, otpor visokonaponskih žica benzinskog motora ne smije biti previsok, npr u tom slučaju, svjećice neće moći generirati dovoljno jaku iskru za paljenje da zapali smjesu zraka i goriva, što dovodi do pokretanja motora.
Pažnja! Obavezno odvojite negativni pol akumulatora prije početka radova na električnom sustavu. Rad na električnom sustavu smatra se najjednostavnijim odspajanjem električne žice.