Mjerenje napona (Peugeot 605)

Prisutnost ili odsutnost napona može se provjeriti jednostavnim ispitnim svjetlom ili ispitivačem. Naravno, na ovaj način možete provjeriti napon samo ako ga uopće ima. Za provjeru prisutnog napona potreban je voltmetar.

Prvo, na voltmetru morate postaviti raspon mjerenja koji odgovara očekivanoj vrijednosti izmjerenog napona. Napon u automobilu, u pravilu, ne prelazi 14 volti. Izuzetak je sustav paljenja, gdje napon paljenja može doseći 30.000 volti. Takav napon može se izmjeriti samo posebnim mjernim uređajem ili osciloskopom.

Ako je pri korištenju mjernih instrumenata posebno namijenjenih za kontrolna mjerenja na vozilima dovoljno uključiti, u ovom slučaju, voltmetar pritiskom na tipku, tada je pri korištenju kombiniranih instrumenata prethodno potrebno donijeti niz odluka. Prvo morate odabrati način mjerenja istosmjernog napona (DCV), za razliku od načina (ACV) — mjerenje napona izmjenične struje. Zatim se odabire raspon mjerenja. Budući da u automobilu, osim u sustavu paljenja, nema napona viših od 14 V, možete odabrati gornju granicu mjerenja koja je samo malo viša od ove vrijednosti (oko 15-20 volti). Ako se pouzdano zna da je izmjereni napon znatno niži, na primjer, leži u području od 2 volta, tada se uređaj može prebaciti na niži raspon, što će omogućiti veću točnost mjerenja. Ako je napon koji se mjeri viši od onog za koji je raspon odabran, mjerač se može oštetiti.

Spojite žice mjernog uređaja paralelno s potrošačem struje. U ovom slučaju, žica mjernog uređaja s crvenom izolacijom spojena je na električnu žicu koja dolazi s pozitivnog pola baterije, a žica uređaja s crnom izolacijom spojena je na žicu «mase» (-), ili na karoseriju automobila, na primjer, na blok cilindra.

Primjer provjere valjanosti

Ako se motor nenormalno pokrene jer je broj okretaja startera prenizak, preporučljivo je provjeriti napon akumulatora dok starter radi. Da biste to učinili, crvena žica voltmetra (+) potrebno je spojiti na pozitivni pol akumulatora, a crni na karoseriju automobila (-). Zatim zamolite pomoćnika da uključi starter i očita voltmetar. Ako voltmetar registrira napon od najmanje 10 volti (pri temperaturi baterije +20°C), tada treba provjeriti bateriju i po mogućnosti je napuniti prije bilo kakvog daljnjeg pokušaja pokretanja motora.