Razina kočione tekućine - Provjerite
Ekspanzijska posuda za kočionu tekućinu izrađena je od prozirnog materijala te se razina kočione tekućine može jednostavno i brzo provjeriti. Razina kočione tekućine trebala bi biti blizu oznake MAX. Da biste dopunili količinu tekućine u spremniku, morate skinuti čep i natočiti tekućinu. Proizvođač preporučuje korištenje DOT4 tekućine.
Tekućina za kočnice - Promjena
Kočionu tekućinu treba mijenjati svake dvije godine ili na 60.000 km. Tekućina za kočnice je mješavina etilen glikola, poliester oksietilena i nekih drugih sastojaka. Ova bezbojna ili žućkasta tekućina je otrovna i također agresivna za lak. Ne napada metalne i gumene dijelove i zadržava dovoljnu fluidnost čak i na -40°C. Njegova točka ključanja je također prilično visoka - oko 290°C.
Međutim, kočiona tekućina je higroskopna i «upija» vlage, što istovremeno snižava njezino vrelište. Uz sadržaj vlage od 2,5%, vrelište je samo 150°C. To je prilično opasno, s obzirom da su kočnice izložene značajnom naprezanju. Vlaga u takvim slučajevima isparava, stvarajući zračne džepove u crijevima i cjevovodima kočionog sustava. Papučica kočnice u takvim slučajevima otkazuje i kočnice ne rade. U tom slučaju kočioni sustav mora biti odzračen.
11. Izvadite tekućinu za kočnice iz spremnika, ostavljajući u njoj sloj tekućine debljine oko 1 cm.
12. Napunite svježom kočionom tekućinom DOT 4.
13. Odvrnite odzračne ventile na kočionim mehanizmima kotača jedan po jedan i odzračite sustav, svaki put najmanje 10 puta pritisnuvši papučicu kočnice do kraja.
14. Pratite razinu kočione tekućine u spremniku i po potrebi dopunite kako se spremnik ne bi ispraznio i kako se zrak ne bi pumpao u sustav.
Počnite ispuštati zrak iz priključka kočionog mehanizma desnog stražnjeg kotača.