Auto praonica
Zakoni o zaštiti okoliša zabranjuju pranje automobila na neodređenim mjestima. Ako se automobil često pere u automatskim praonicama, rotirajuće četke sudopera ostavljaju tragove na laku. To se može izbjeći ručnim pranjem automobila u odgovarajućoj autopraonici.
Ptičji izmet, mrtve insekte, smolu drveća, tragove katrana, soli i druge agresivne naslage potrebno je odmah isprati jer sadrže tvari koje nagrizaju sloj laka.
Koristite puno vode za pranje. Izbjegavajte udarce u automobil jakim mlazom vode pod oštrim kutom. To će oštetiti lak. Operite automobil mekom spužvom ili rukavicom, počevši od krova i krećući se odozgo prema dolje, uz lagani pritisak. Često istiskujte spužvu.
Koristite deterdžente samo za uklanjanje stvrdnute prljavštine. Nakon toga isperite ostatke deterdženta s puno čiste vode. Redovita uporaba deterdženta zahtijeva češće održavanje. U vodu za pranje automobila možete dodati konzervans.
Nemojte usmjeravati mlaz vode na ulazne otvore.
Za brisanje koristite krpu od brušene kože. Za brisanje laka i stakla koristite različite vrste jelenske kože, jer ostaci konzervansa na staklu dovode do pogoršanja njegove prozirnosti.
Posebno su opasni tragovi soli korištene na cestama zimi za sve nabore i nabore, prirubnice i spojeve. Stoga se takva mjesta moraju temeljito očistiti spužvom pri svakom pranju automobila, pa tako i nakon automatske praonice, a potom isprati vodom i obrisati suhom krpom od jelenske kože.
Nikada nemojte prati ili sušiti svoje vozilo na suncu. U tom slučaju neizbježno ostaju mrlje koje stvara vapno sadržano u vodi.
Pažnja! Nakon pranja vozila osušite kočione diskove laganim kočenjem tijekom vožnje.
Njega laka
Konzervacija
Čisto opran i obrisan suhi lak treba premazivati konzervansom u takvim intervalima i onoliko često da je površina zaštićena od vremenskih uvjeta pomoću voska koji odbija vodu i zatvara pore.
Gorivo, ulje, mast ili tekućina za kočnice koji su došli u dodir s bojom moraju se odmah ukloniti jer će u suprotnom boja promijeniti boju.
Konzerviranje lakirane površine mora se ponoviti ako je prilikom pranja automobila jasno vidljivo da voda ne istječe iz lakiranog premaza u obliku kapljica, već u kontinuiranoj masi. Redovita uporaba konzervansa pomaže u očuvanju izvornog laka.
Druga mogućnost očuvanja laka je korištenje voštanih sastava koji se koriste u pranju. No, dobru zaštitu pružaju samo pri svakom pranju automobila, pod uvjetom da vremenski razmak između dva pranja ne prelazi 2-3 tjedna.
Poliranje
Poliranje je potrebno samo kada je lakirani premaz izgubio svoj prvobitni sjaj zbog nedovoljne njege ili izloženosti prašini, industrijskim emisijama, suncu i kiši, a čak ni korištenje konzervansa ne osigurava njegovu obnovu. Za to nemojte koristiti sredstva za poliranje s visokom abrazivnošću ili sredstva za poliranje s povećanom kemijskom agresivnošću, čak i ako je prvi pokušaj takvog poliranja bio uspješan.
Prije svakog poliranja vozilo je potrebno oprati i temeljito osušiti. Ubuduće se morate pridržavati uputa proizvođača za korištenje sredstva za poliranje.
Nemojte tretirati veliku površinu odjednom kako biste izbjegli prerano sušenje laka. Većina lakova zahtijeva nanošenje konzervansa nakon upotrebe. Nemojte polirati kada je izložen izravnoj sunčevoj svjetlosti.
Plastični i mat lakirani dijelovi ne smiju se tretirati sredstvima za poliranje i konzervansima jer to obično dovodi do mrlja.
Uklanjanje mrlja od katrana/katrana
Tvari koje sadrže smolu se u kratkom vremenu ugrizu u lak i ne mogu se potpuno ukloniti.Svježe mrlje mogu se ukloniti krpom namočenom u benzin za pranje. Po potrebi se može koristiti i benzin, kerozin ili terpentinsko ulje. Protiv takvih mrlja vrlo dobro djeluje i sredstvo za zaštitu laka. Kada ga koristite, možete odbiti naknadno pranje.
Uklanjanje insekata
Insekti sadrže agresivne tvari koje oštećuju premaz laka. Zbog toga se zahvaćena područja moraju odmah oprati toplom vodom i sapunicom ili otopinom deterdženta, jer je insekte koji su se stvrdnuli na površini teško ukloniti običnom kišom. Postoje i posebna sredstva za uklanjanje insekata.
Njega plastičnih dijelova
Očistite plastične dijelove, sjedala od umjetne kože, presvlake stropa, mat crne dijelove samo vodom i šamponom. Plastični dijelovi se mogu čistiti odgovarajućim sredstvom za čišćenje plastike. Nemojte koristiti otapala poput nitro razrjeđivača. hladna sredstva za čišćenje ili benzin.
Čišćenje stakla
Obrišite staklo izvana i iznutra čistom mekom krpom. U slučaju jakog onečišćenja pomoći će alkohol ili amonijak i topla voda ili posebno sredstvo za čišćenje stakla. Kada čistite vjetrobransko staklo, pomaknite ručice brisača prema naprijed. Kada čistite vjetrobransko staklo, također očistite metlice brisača.
Pažnja! Kada koristite proizvode koji sadrže silikon, četke, spužve, krpe i ručnike koji se koriste za čišćenje lakiranog premaza ne smiju se koristiti za čišćenje stakla. Prilikom raspršivanja boja koje sadrže silikon, prozore je potrebno prekriti debelim papirom ili drugim materijalom.
Briga za gumene brtve
Brtvene površine i površine gumenih brtvi s vremena na vrijeme poprašite talkom ili poprskajte silikonskom smjesom. Tako će biti moguće izbjeći škripanje prilikom zatvaranja vrata. Trljanje navedenih površina tekućim sapunom također smanjuje buku.
Čišćenje guma
Ne perite gume mlazom vode iz perilice. Ako se mlaznica za pranje preblizu površine gume, njezin unutarnji gumeni sloj se nepovratno uništi u roku od nekoliko sekundi, posebno kada se koristi hladna voda. Iz sigurnosnih razloga tako oprane gume treba zamijeniti.
Lake aluminijske naplatke treba očetkati i tretirati odgovarajućim proizvodom, posebno zimi, ali nemojte koristiti agresivna, kisela, visoko alkalna, abrazivna sredstva za čišćenje ili perilicu s temperaturom vode iznad +60°C.
Sigurnosne pojaseve čistite samo s blagom otopinom sapuna bez uklanjanja. Nemojte koristiti kemijska sredstva za čišćenje kao uništavaju tkivo. Namotajte automatske remene tek nakon što se potpuno osuše. Nemojte sušiti sigurnosne pojaseve na temperaturama iznad +80°C ili na suncu.
Zaštita podvozja i očuvanje šupljina
Dno automobila, uključujući lukove kotača, prekriveno je zaštitnim PVC slojem. Posebno ugrožena područja prednjeg kraja u prostoru kotača zaštićena su plastičnom oblogom od udara kamenja. Osim toga, dijelovi karoserije koji su izloženi riziku od korozije izrađeni su od pocinčanog lima. Prije početka hladne sezone i nakon svakog pranja dna provjerite stanje zaštitnog sloja dna i po potrebi otklonite njegove nedostatke
Prašina, glina i pijesak mogu se nakupljati u nekim dijelovima dna. Uklonite nakupljenu prljavštinu, koja zimi može sadržavati i sol.
Pranje i konzerviranje motora
Za sprječavanje korozije na prednjim dijelovima automobila (npr. na bočnim nosačima poprečnih nosača), kao i pogonska jedinica, motorni prostor, uključujući sve dijelove i sklopove koji se nalaze u motornom prostoru, moraju biti prekriveni visokokvalitetnim konzervansom. To treba učiniti prvo nakon pranja automobila.
Pažnja! Prije pranja motora pod tekućom hladnom vodom iz jedinice za pranje ili generatora pare, pokrijte generator, jedinicu za zaštitu od gela i spremnik tekućine za kočnice plastičnim vrećicama.
Njega i čišćenje presvlaka sjedala
Koferi od tkanine
Očistite poklopce usisavačem ili prilično tvrdom četkom. Ako su jako zaprljani, mogu se očistiti pjenom.
Mrlje od masti i ulja mogu se ukloniti benzinom za pranje ili sredstvom za uklanjanje mrlja. Istodobno, nemojte izravno navlažiti mjesto onečišćenja sredstvom za uklanjanje mrlja, jer će se u tom slučaju mrlje nužno pojaviti na tkanini oko mjesta koje je nakvašeno sredstvom za uklanjanje mrlja. Obradite mrlju u krugu, krećući se izvana prema unutra. Ostali kontaminanti obično se uklanjaju toplom vodom i sapunicom.
Kožne torbice
U slučaju jakog izlaganja suncu i dugotrajnog parkiranja, skinite navlake kako ne bi izblijedile
Koristite lagano navlaženu pletenu ili vunenu krpu za čišćenje kožnih površina bez namakanja kože ili šavova. Na kraju obrišite vlažnu kožu suhom, čistom krpom.
Jako zaprljane kožne površine mogu se tretirati blagim otopinama deterdženta bez izbjeljivača (2 žlice na 1 litru vode). Mrlje od masti i ulja pažljivo uklonite benzinom za pranje bez brisanja.
Nakon čišćenja sjedala od lakirane kože tretirajte komercijalno dostupnim sredstvom za čišćenje kože.
Takva sredstva mogu se kupiti u specijaliziranoj trgovini ili u auto trgovini. Prije upotrebe dobro protresti i nanijeti u tankom sloju mekom krpom. Nakon sušenja obrišite površinu čistom mekom krpom. Izvedite ovaj tretman jednom svakih 6 mjeseci ako je vanjski utjecaj normalan.