Bubanj kočnica
Stražnji kotači se ne bi trebali okretati kada je poluga parkirne kočnice zategnuta s 4 ili 5 sektorskih zubaca. Ponovite zatezanje poluge parkirne kočnice otprilike četiri puta. Za provjeru kočenja kotača, automobil se postavlja na koze. Ako je potrebno podesiti djelovanje parkirne kočnice, učinite sljedeće.
1. Zategnite polugu parkirne kočnice na peti zub sektora.
2. Postavite stražnji dio vozila na postolje dizalice.
3. Otpustite vanjsku maticu na izjednačujućem kabelu ručne kočnice ispod vozila (pogledajte ilustraciju).
8.3 Podešavanje napetosti sajle ručne kočnice. Nakon odvrtanja matice 2 na izjednačujućem kabelu, zategnite maticu za podešavanje 1 tako da se osjeti zvuk trenja kada se kotači okreću
4. Zategnite drugu maticu ispod nje dok se ne osjeti određeni otpor i zvuk trenja prilikom okretanja kotača.
5. Zamijenite vanjsku maticu na ekvilizatoru kabela.
6. Provjerite rad ručne kočnice. Da biste to učinili, zategnite parkirnu kočnicu za pet sektorskih zuba i provjerite jesu li oba stražnja kotača blokirana.
7. Otpustite parkirnu kočnicu i provjerite okreću li se oba stražnja kotača slobodno bez neuobičajene buke.
8. Podmažite kabelski izjednačivač višenamjenskom mašću.
Disk kočnica
Blokada stražnjih kotača parkirnom kočnicom trebala bi se dogoditi na isti način kao kod bubanj kočnica. Podesite napetost sajle ručne kočnice na isti način kao gore (vidi sliku 8.3).
Međutim, prije podešavanja napetosti sajle ručne kočnice, potrebno je podesiti položaj kočionih pločica u unutarnjem udubljenju diska.
9. Otpustite polugu parkirne kočnice i uklonite vijke koji pričvršćuju oba stražnja kotača.
10. Postavite stražnji dio vozila na postolje dizalice.
11. Zakrenite disk kočnice tako da čep s vanjskom stranom diska kočnice bude okrenut prema dolje. Uhvatite utikač kliještima i zakrenite ga za četvrtinu kruga kako biste ga izvadili.
12. Ugradite disk kočnice kao što je prikazano na slici. U ovom položaju, rupa na kočionom disku nalazi se nasuprot zupčanika za podešavanje kočionih pločica.
8.12 Podešavanje parkirne kočnice disk mehanizma stražnjih kotača. Umetnite odvijač u rupu na kočionom disku. Ovisno o mehanizmu čijeg kotačića se podešava, odvijač treba pomicati gore ili dolje
13. Umetnite odvijač u rupu na kočionom disku. Moguće je da će disk trebati malo okrenuti tako da odvijač leži na zupčaniku za podešavanje.
14. Okrenite zupčanik za podešavanje dok se disk kočnice ne zaustavi. Kada radite na lijevom stražnjem kotaču, zupčanik za podešavanje mora se okrenuti prema gore, a na desnom kotaču - dolje.
15. Okrenite zupčanik za podešavanje u suprotnom smjeru. Pomak je približno 6 zuba zupčanika. Time se osigurava točan razmak između kočionog diska i kočionih pločica.
16. Zamijenite čep rupe na kočionom disku. Da biste to učinili, okrenite disk kočnice tako da rupa u koju je umetnut odvijač bude na dnu. Nakon postavljanja utikača, okrenite ga kliještima za pola kruga tako da sjedne na mjesto.
17. Podesite napetost sajle ručne kočnice kako je gore opisano. Nakon dovršetka podešavanja, postavite kotače i zategnite vijke njihovog pričvršćivanja momentom od 100 Nm.
Zamjena sajle parkirne kočnice
Prilikom zamjene sajle ručne kočnice moraju se ukloniti kočione pločice. Prije ugradnje kabel mora biti podmazan univerzalnom mašću.
Nakon zamjene sajle, parkirnu kočnicu morate podesiti slijedeći gore navedene korake.