Generator se pokreće remenom s koljenastog vratila. Generator, kao što mu ime kaže, može proizvoditi samo izmjeničnu struju. Međutim, mreža na vozilu treba konstantnu, jer je baterija izvor istosmjerne struje. Stoga generator ima ugrađen diodni ispravljač koji pretvara izmjeničnu struju u istosmjernu. Ispravljačke diode su vrlo osjetljive na vrhove napona.
Kako bi se osiguralo da čak i pri niskim brzinama motora učinak generatora bude dovoljan, brzina vrtnje generatora je veća od brzine rotacije radilice. To se postiže ugradnjom remenice manjeg promjera na osovinu generatora nego remenice pogonskog remena generatora na osovinu radilice. Regulator napona je montiran sa stražnje strane generatora.
Prilikom rada na generatoru potrebno je pridržavati se određenih sigurnosnih mjera opreza.
- A) Nemojte odspajati akumulator ili regulator napona dok motor radi. U takvim slučajevima stvaraju se vrhovi napona koji oštećuju elektroničke uređaje.
- b) Nemojte kratko spajati terminal pobude generatora ili žicu od ovog terminala na «masa» (-).
- V) Nemojte preokrenuti žice regulatora napona.
- G) Ne uključujte regulator napona ako je u kratkom spoju «masa» (-). U tom će slučaju biti oštećen.
- d) Nemojte uklanjati generator prije nego što ste potpuno odvojili akumulator ili barem terminal «mase» (-). U suprotnom, nepopravljiva šteta je neizbježna.
- i) Ne koristite ispitno svjetlo spojeno na mrežno napajanje od 110 ili 220 V. Dopušteno je ispitno svjetlo od 12 V.
- h) Odvojite žice od akumulatora kada ga punite punjačem bez uklanjanja iz vozila. Umjesto toga spojite žice punjača, pazeći na polaritet. Ako se ne poštuje polaritet, dolazi do oštećenja ispravljača, regulatora napona i elektroničkih uređaja.