Specifikacije dizel motora Visokotlačna pumpa za gorivo − S rotirajućim razdjelnikom na motorima XUD9TF s naknadnom obradom ispušnih plinova tipa L ili Y − Bosch VE 49F na motorima XUD11BTE − Bosch LPO1 Samo XUD9TF motori s naknadnom obradom...
Opći opis Motor od 1,9 litara iz obitelji XUD9 ugrađen je od otprilike prosinca 1994. i radi s pumpom za ubrizgavanje s Bosch razdjelnim rotorom. Motori su opremljeni sustavom recirkulacije ispušnih plinova. Mora se uzeti u obzir...
Mjere opreza pri radu na sustavu napajanja dizel motora Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na sustavu napajanja dizelskog motora mora se paziti na čistoću. 1. Reći ćemo vam kako odspojiti ili spojiti strujnu žicu na pumpu za ubrizgavanje ili predgrijač, morate isključiti...
Mlaznice — skidanje i ugradnja Kvar injektora očituje se u: A) prekidi u paljenju; b) kucanje u cilindru ili u nekoliko cilindara; V) pregrijavanje motora; G) smanjenje efektivne snage motora; d) pojava prekomjernog crnog dima iz ispušne cijevi; i)...
Žarnice — skidanje i ugradnja Provjera vodljivosti žarnica moguća je tek nakon što su uklonjene. Za provjeru potreban vam je tester s diodnom žaruljom sa žarnom niti. Preporuča se da žarnice provjeri servis. Žarnice su dizajnirane za predgrijavanje...
Filter goriva — zamjena elementa filtera, uklanjanje kondenzata Zamjenjivi filtarski element filtra goriva mijenja se u skladu s prijeđenom kilometražom koja je upisana u servisnu knjižicu. Uz odgovarajuću zamjenu filtarskog uloška, potrebno je redovito ispuštati kondenzat iz...
Visokotlačna pumpa za gorivo — podešavanje Podešavanje Bosch pumpe za ubrizgavanje moguće je samo za motore XUD9TF od 1,9 litara. Zbog činjenice da je sustav napajanja za motore s volumenom od 2,1 litre elektronički reguliran, preporuča se da se podešavanja u...