Zamjena elementa filtera
1. Odspojite terminal žice «mase» (-) iz baterije.
2. Uklonite filtar za zrak.
3. Stavite spremnik ispod filtra goriva za skupljanje goriva.
4. Uklonite čep za odzračivanje pored poklopca filtra za gorivo.
5. Odvrnite odvodni čep na kućištu filtera i ispustite kondenzat u posudu (pogledajte ilustraciju).
5.5 Odvijte odvodni čep 1 na kućištu filtera i ispustite kondenzat u posudu. Poklopac filtra pričvršćen je s četiri vijka 3
Za ispuštanje kondenzata može se spojiti crijevo 2. Ako vozilo nema lampicu upozorenja za razinu kondenzata u filteru goriva, tada se kondenzat ispušta svakih 10.000 km.
6. Odvrnite vijke pričvršćivanja poklopca filtra za gorivo i uklonite poklopac.
7. Uklonite filterski element 3 iz kućišta filtera zajedno s brtvenim prstenom (pogledajte ilustraciju).
5.7 Elementi filtera goriva.
1 - vijak poklopca
2 - poklopac filtera goriva
3 - zamjenjivi filterski element
4 - odvodni čep
8. Uklonite sve O-prstenove jer ih je potrebno zamijeniti novima (pogledajte ilustraciju).
5.8 Uklonite filterski element 1 i O-prsten 2
9. Očistite kućište filtra za gorivo i ugradite novi zamjenski element filtra.
10. Zatvorite kućište filtra poklopcem i zategnite pričvrsne vijke poklopca.
11. Zavrnite odvodni čep na dnu kućišta filtra goriva.
12. Zamijenite filtar za zrak i spojite terminal žice «mase» (-) na bateriju.
13. Uklonite zrak iz sustava goriva.
Pažnja! Zrak iz sustava goriva mora se ukloniti u slučajevima kada je sustav bio otvoren.
Za uklanjanje zraka odvrnite odvodni čep. Stavite crijevo na odvodnu cijev, spustite njegov slobodni kraj u posudu koja se nalazi ispod filtera goriva.
14. Odzračite sustav pritiskom poluge za ručno punjenje oko 20 puta dok čisto gorivo ne izađe iz crijeva, bez mjehurića zraka (vidi ilustracije 5.14 i 5.14a).
5.14 Položaj poluge 1 za ručno pumpanje goriva, čep 2 za ventilacijski otvor i odvodni otvor 3
5.14a Položaj poluge 1 za ručno pumpanje goriva na motorima XUD9
15. Zavrnite čep za odzračivanje i uklonite crijevo iz mlaznice.
16. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu dok se motor ne stabilizira.
17. Zaustavite motor i zatim ga ponovno pokrenite. Ostavite motor u praznom hodu i ne pritišćite papučicu gasa kako biste bili sigurni da je zrak potpuno ispušten iz sustava goriva.
Odvod kondenzata
Pažnja! Preporuča se uzeti u obzir pravilo ispuštanja nakupljenog kondenzata iz filtra goriva pri svakoj zamjeni ulja. Nakon ispuštanja kondenzata, sustav goriva mora biti odzračen kako bi se uklonio zarobljeni zrak. Neki modeli imaju senzor razine kondenzacije filtra za gorivo koji je spojen na svjetlo upozorenja na ploči s instrumentima. Ako količina akumuliranog kondenzata dosegne određenu razinu, svjetlo će se uključiti.
18. Uklonite filtar za zrak.
19. Uklonite ventilacijski čep.
20. Stavite posudu ispod filtra goriva za skupljanje kondenzata.
21. Uklonite odvodni čep i ispustite kondenzat u posudu. Ispustite kondenzat dok čisto gorivo ne izađe iz filtra goriva.
22. Zavrnite odvodni čep.
23. Odzračite sustav goriva.