Pumpa za gorivo smještena izvana pored spremnika za gorivo (vidi sliku 5.39).
Pumpa za gorivo valjkastog tipa, smještena pored spremnika za gorivo, prima gorivo iz spremnika za gorivo i pumpa ga do cijevi za gorivo kroz filtar goriva.
Prigušivač tlaka goriva ugrađen je ispred cijevi za gorivo kako bi se smanjile vibracije pumpe za gorivo. Amortizer je sličan regulatoru tlaka goriva, ali bez vakuumske cijevi.
Pumpa za gorivo ugrađena unutar spremnika goriva (vidi sliku 5.40)
Pumpa za gorivo postavljena je okomito u spremnik goriva i uključuje vanjski i unutarnji zupčanik.
Vrijednosti napona pumpe za gorivo
Brojevi terminala
Pogledajte ilustracije 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6
Bilješka. Napon napajanja je dostupan samo kada je koljenasto vratilo okrenuto ili motor radi. Pokretanje pumpe za gorivo kada je paljenje uključeno (motor isključen), potrebno za premošćivanje releja.
Utjecaj vanjskih čimbenika
- Oštećeni kontakti baterije
- Brava za paljenje
- Ožičenje
- Relej
- Inercijski prekidač ili osigurač
- Nizak napon baterije
- Začepljen filtar goriva u spremniku goriva
- Oštećene cijevi za gorivo