Kada je potpuno rastavljen, temeljito očistite blok cilindra i uklonite sve strane čestice iz šupljina i kanala za podmazivanje. Kanali za podmazivanje mogu se dobro očistiti zahvaljujući čepovima koji se mogu odvrnuti. Tekućina s kojom je blok ispran i očišćen mora se potpuno ukloniti. Ako je moguće, blok nakon čišćenja osušite komprimiranim zrakom. Uvjerite se da ulje nije ušlo u rupe za vijke glave cilindra. Ako se u rupama nađe ulje, svakako ga uklonite.
Neusklađenost površine bloka cilindra provjerava se na isti način kao i neusklađenost glave motora. Izmjerite površinu bloka cilindra u uzdužnom, poprečnom i dijagonalnom smjeru. Debljina mjerne šablone, koja može slobodno proći ispod postavljenog ravnala, ne smije biti veća od 0,05 mm.
Pažnja! Prije nego počnete brusiti blok cilindra, kontaktirajte radionicu i provjerite može li se ovaj blok cilindra modificirati.