1. Nosite sa strane trake za trčanje
Nizak tlak u gumama (nositi s obje strane) Nizak tlak uzrokuje pregrijavanje gume zbog njezine povećane deformacije. Gazna površina slabo drži cestu, što uzrokuje dodatno proklizavanje trake za trčanje i trošenje, a da ne spominjemo opasnost od iznenadnog pucanja gume uslijed pregrijavanja.
Provjerite i prilagodite tlak.
Pogrešan nagib (nositi na jednoj strani)
Popravite ili zamijenite komponente ovjesa.
Skretanje velikom brzinom
Smanjite brzinu!
2. Nosite na sredini trake za trčanje
Povećan tlak u gumama
Povećani pritisak dovodi do brzog trošenja srednjeg dijela gaznoga sloja, praćenog smanjenjem prianjanja s površinom ceste, vožnja postaje sve veća «tvrd» a povećava se rizik od pucanja užeta kada kotač udari u prepreku.
Provjerite i prilagodite tlak.
Ako povremeno trebate napuhati gume do višeg tlaka potrebnog za prijevoz teških tereta ili za dugotrajnu vožnju velikom brzinom, svakako nakon toga smanjite tlak.
3. Neravnomjerno trošenje
Prednje gume mogu imati neravnomjerno trošenje zbog neispravnog poravnanja kotača. Servisi mogu identificirati i popraviti ovaj kvar.
Netočna vrijednost nagiba prednjih kotača i kut uzdužnog nagiba osi rotacije kotača
Popravite ili zamijenite komponente ovjesa.
Neuravnotežen kotač
Izvršite balansiranje.
Poravnanje kotača nije ispravno postavljeno
Podesite kutove prednjih kotača.
Bilješka. Oštar rub gaznoga sloja, koji ukazuje na nepravilno namješten nožni prst, lako je otkriti dodirom.