Rječnik tehničkih pojmova (Peugeot Partner I)

A

ABS (Sustav protiv blokiranja kotača)

Sustav, obično elektronički kontroliran, koji sprječava blokiranje kotača tijekom kočenja smanjenjem tlaka tekućine u kočnicama blokiranih kotača.

Ručna kočnica

Kočioni sustav neovisan o glavnom hidrauličnom kočnom sustavu koji se može koristiti za usporavanje ili zaustavljanje vozila ako glavne kočnice zakažu ili za držanje vozila na mjestu kada se papučica kočnice otpusti. Obično ima polugu koja je mehanički povezana s prednjim ili stražnjim kočnicama pomoću sajli i poluga. Također poznat kao ručna kočnica ili parkirna kočnica.

Adsorber

Element sustava za povrat para goriva dizajniran je da spriječi ulazak para goriva u atmosferu: sadrži granule aktivnog ugljena za zadržavanje para goriva iz sustava za dovod goriva motora.

Smjesa protiv lijepljenja

Premaz koji smanjuje rizik od lijepljenja spojeva koji su izloženi visokim temperaturama, kao što su vijci i matice ispušne grane.

Antifriz

Supstanca (obično etilen glikol), koji se, pomiješan s vodom, koristi u sustavu hlađenja automobila kako bi se spriječilo smrzavanje rashladne tekućine zimi. Antifriz također sadrži kemijske dodatke za sprječavanje korozije i stvaranja hrđe, koji imaju tendenciju začepiti hladnjak i prolaze rashladne tekućine i smanjiti učinkovitost rashladnog sustava.

Azbest

Prirodni vlaknasti mineral s visokom toplinskom otpornošću, obično se koristi u materijalima za obloge kočnica. Azbest je opasan po zdravlje. Prašina nastala radom kočnica ne smije se udisati niti progutati.

B

Bubanj kočnica

Kočnica u obliku metalnog bubnja smještenog unutar kotača. Kada je papučica kočnice pritisnuta, iskrivljene kočione pločice pritišću unutrašnjost bubnja kako bi usporile ili zaustavile automobil.

Pobijediti

Radijalno ili aksijalno pomicanje ruba ili kraja rotirajućeg dijela u odnosu na fiksnu točku zbog nepreciznosti u njegovoj proizvodnji ili nepravilnog prianjanja na osovinu.

Elektronička upravljačka jedinica (Kontrolni blok)

Računalo koje upravlja, na primjer, sustavom paljenja, sustavom ubrizgavanja goriva ili sustavom protiv blokiranja kotača.

U

Pogonsko vratilo

Bilo koja osovina koja prenosi moment. Ponekad je ovo naziv vodeće osovine u vozilima s prednjim pogonom.

Pogonsko vratilo

Osovina koja izlazi iz svake strane diferencijala. koji prenosi okretni moment s glavnog prijenosnika na pogonske kotače. Naziva se i pogonsko/pogonsko vratilo ili osovinsko vratilo.

Ventil za ispuštanje zraka

Ventil ili vijak za zaključavanje na cilindru kočnice kotača, čeljusti ili drugom hidrauličkom elementu koji se otvara za odzračivanje hidrauličkog sustava radi uklanjanja zraka. Ponekad se zove «bradavica za izlaz zraka».

Zajebi Phillips

Vrsta vijka koji ima Phillipsovu glavu umjesto glave s prorezom. Potreban je odvijač odgovarajućeg tipa.

Zračni filter

Metalno ili plastično kućište koje sadrži filterski element koji čisti zrak koji ulazi u motor od prašine i prljavštine.

Volt (U)

Mjerna jedinica za napon u električnom krugu. Napon od 1 volta nastaje na krajevima otpora od 1 ohma kada kroz njega teče struja od 1 ampera.

Ispušni razvodnik

Cjevovod s nekoliko kanala kroz koje ispušni plinovi izlaze iz komora za izgaranje motora i ulaze u ispušnu cijev.

Viskoznost

Veličina koja karakterizira otpor fluida tečenju.

G

Generator

Dio električne opreme u automobilu koji mehaničku energiju pretvara u električnu. Pogoni ga koljenasto vratilo preko remenskog pogona. Služi za punjenje akumulatora, rad sustava paljenja i električnih uređaja.

Brtvilo

Tekućina ili pasta za sprječavanje curenja u spoju. Ponekad se koristi u kombinaciji s brtvom.

Hidraulički potiskivač

Pogonska šipka koja koristi hidraulički tlak iz sustava za podmazivanje motora za održavanje nulte udaljenosti (stalni kontakt) s bregastim vratilom i ventilom. Automatski se prilagođava promjenama duljine stabla ventila kako se zagrijava. Hidraulički podizači smanjuju buku ventila.

D

Motor s gornjim ventilom (OHV)

Motor s ventilima smještenim u glavi cilindra, ali s bregastom osovinom smještenom u bloku motora.

Motor s bregastim vratilima u glavi (ON JE SA)

Motor s bregastom osovinom (osovine), koji se nalazi na vrhu glave (glave) cilindri.

Motor s dvije bregaste osovine u glavi (DOHC)

Motor s dvije bregaste osovine smještene na vrhu glave cilindra. Obično se jedna osovina koristi za usisne ventile, a jedna za ispušne ventile.

Dijagnostički kod (kod kvara)

Digitalni kod. koje generira elektronički sustav upravljanja motorom kada dođe do kvara. Ovaj kod se može očitati pomoću alata za skeniranje i koristiti za identifikaciju područja sustava gdje bi problem mogao biti prisutan.

Disk kočnica

Kočnica koja uključuje rotirajući disk na koji su pritisnute kočione pločice. Tijekom trenja energija automobila koji se kreće pretvara se u toplinu.

W

Stub

Komad metala u obliku diska ili ploče koji zatvara otvor u odljevku kroz koji se iz njega vadi jezgra. U lijevanim dijelovima kućišta motora, takvi čepovi također djeluju kao sigurnosni elementi koji smanjuju vjerojatnost oštećenja kada se rashladna tekućina smrzne.

Gap

Udaljenost između dva dijela. Na primjer, između klipa i cilindra, između ležaja i osovine itd.

Okidanje iz vanjskog izvora

Pokretanje motora automobila s ispražnjenim ili slabim akumulatorom iz stranog akumulatora spajanjem akumulatora žicama debelog promjera.

Zvijezda

Kotač sa zupcima koji se spajaju s lancem.

I

Iskrište (međuelektrodni razmak)

Udaljenost između središnje i uzemljene elektrode u svjećici. Također se odnosi na razmak između kontakata u sklopu prekidača u kontaktnom paljenju.

Mjerač zazora kliznog ležaja (Plastigage)

Tanka plastična nit u različitim veličinama koja se koristi za mjerenje razmaka. Na primjer, za mjerenje zazora u kliznom ležaju, uzduž rukavca ležaja mora se postaviti uže. Sastavite i rastavite ležaj: širina zgnječene trake pokazat će količinu zazora između rukavca i ležaja.

DO

Karburator

Uređaj koji miješa gorivo sa zrakom u odgovarajućim omjerima kako bi osigurao potrebnu snagu motoru s unutarnjim izgaranjem na paljenje svjećicom.

Kardansko vratilo

Duga šuplja cijev s univerzalnim zglobovima na krajevima koja prenosi okretni moment od mjenjača do diferencijala na vozilima sa stražnjim pogonom i motorom sprijeda.

Kardanski zglob

Dvostruka zakretnica za prijenos rotacije pod određenim kutom. Univerzalni zglob sastoji se od dvije vilice u obliku slova U i križnog zgloba koji se naziva križ.

Kućište radilice

Donji dio bloka motora u kojem se okreće koljenasto vratilo.

Katalizator

Uređaj u ispušnom sustavu, izgledom sličan prigušivaču, koji neke posebno štetne sastojke ispušnih plinova pretvara u manje štetne.

Senzor kisika

Uređaj ugrađen u ispušnu granu motora koji detektira sadržaj kisika u ispušnim plinovima i pretvara tu informaciju u električnu struju. Također poznat kao «Lambda sonda».

Ventil

Uređaj kroz koji teče tekućina, plin ili rasuti materijal. Protok kroz ventil može se kontrolirati pomičnim dijelom koji otvara, zatvara ili djelomično zatvara jedan ili više prolaza.

Ventil se također naziva pokretni dio takvog uređaja.

Sigurnosni ventil ovisan o opterećenju

Kontrolni ventil u aktuatoru hidrauličke kočnice, koji radi kao regulator tlaka, ali također uzima u obzir opterećenje na stražnjoj osovini.

EGR ventil

Ventil za prolaz ispušnih plinova u usisnu granu.

Zazor ventila

Razmak između graničnika ventila (kraj stabla ventila) i poluga ventila ili potisna poluga. Zazor ventila mjeri se kada je ventil zatvoren.

Allen Key

Inbus ključ za otpuštanje vijaka sa šesterokutnom glavom.

Radilica

Glavno vratilo motora, smješteno duž cijele duljine kućišta radilice motora i ima ručice na koje su pričvršćene klipnjače.

Kompresija

Smanjenje volumena i povećanje tlaka i temperature plina uzrokovano njegovom kompresijom.

Sigurnosna matica

Matica koja drži drugu maticu, koja se obično koristi za podešavanje, ili drugi element s navojem na mjestu. Na primjer, matica za pričvršćivanje matice za podešavanje na polugu ventila.

Glavni ležajevi

Ležajevi u kojima se radilica okreće u kućištu radilice. U rednom motoru, broj glavnih ležajeva obično je za jedan veći od broja cilindara. Glavni ležajevi obično se izrađuju u obliku provrta u karteru u koje su položene košuljice obložene s unutarnje strane antifrikcijskim materijalom s niskim koeficijentom trenja.

Klackalica

Dvokraka poluga, ljuljajuća na osovini ili na poluzi. U motoru s gornjim ventilom, klackalica pretvara kretanje podizača prema gore u kretanje stabla ventila prema dolje za otvaranje ventila.

Dvorski orah

Izdužena matica, na čijem se gornjem dijelu nalaze prorezi za pričvršćivanje matice na vijak ili svornjak od samoodvrtanja. Na primjer, na iglu kuglastog zgloba.

«Krokodil»

Duga opružna metalna kopča sa zupcima. Koristi se za privremeno spajanje na električnu mrežu.

L

Čeona svjetiljka

Zastarjeli dizajn prednjeg svjetla koji kombinira reflektor, leću i niti u hermetički zatvorenu jedinicu. Kada filamenti pregore ili se na leći pojave pukotine, cijela jedinica se mijenja.

M

Zamašnjak

Masivni disk u kojem se akumulira energija impulsa tijekom radnih taktova u cilindrima. Na automobilima je zamašnjak pričvršćen na radilicu kako bi se izgladila neravnomjerna rotacija.

Most

Čvor koji povezuje dva kotača automobila. Mostom se naziva i greda koja spaja dva kotača automobila. Most koji prenosi zakretni moment naziva se pogonski most.

Multimetar

Električni ispitni instrument koji može mjeriti napon, struju i otpor. Također poznat kao «tester».

Spojka ventilatora

Hidraulički prijenos koji vam omogućuje održavanje potrebne brzine ventilatora pri promjenjivoj brzini motora.

OKO

Dušikovih oksida

Glavni otrovni zagađivač koji ispuštaju benzinski i dizelski motori na visokim temperaturama.

Ohm

Jedinica za električni otpor. Otpor od 1 ohma, kada kroz njega prođe struja od 1 ampera, stvara pad napona od 1 volta.

Ohmmetar

Mjerni uređaj za određivanje električnog otpora.

Napredak paljenja

Kut pod kojim se radilica mora okrenuti da bi klip dosegao gornju mrtvu točku, obično izražen kao broj stupnjeva, kada se smjesa zapali.

Aksijalni zazor

Parametar koji karakterizira mogućnost relativnog kretanja dva elementa u aksijalnom smjeru. U odnosu na koljenasto vratilo, udaljenost na kojoj se koljenasto vratilo može kretati naprijed i nazad u bloku cilindra.

Osovina kotača

Osovina na kojoj se okreće kotač ili koja se okreće s kotačem.

Flap podloška

Podloška dizajnirana za sprječavanje spontanog odvrtanja ili otpuštanja matica za pričvršćivanje jedinica i dijelova savijanjem posebnog jezička podloške na prednju stranu matice.

P

Pregrada

Element karoserije automobila koji odvaja motorni prostor od putničkog prostora.

Topljiva veza

Uređaj za zaštitu kruga koji se sastoji od vodiča okruženog izolacijom otpornom na toplinu. Vodič ima manji promjer od zaštićene žice, tako da djeluje kao najslabija karika u krugu. Za razliku od pregorjelog osigurača, slomljeni osigurač mora se odrezati od žice radi zamjene.

Osigurač

Električni uređaj koji štiti krug od slučajnog preopterećenja. Tipični osigurač sadrži topljivu žicu koja je dimenzionirana da se topi pri određenoj količini električne struje (u amperima) i odspojite zaštićeni krug.

Zračni jastuk

Jastuk na napuhavanje skriven u glavčini volana (na strani vozača) ili u prednjoj ploči ili pretincu za rukavice (suvozačeva strana). U slučaju frontalnog sudara, zračni jastuci se napuhuju, štiteći vozača i suvozača od udaranja u kolo upravljača ili vjetrobransko staklo.

Ležaj za otpuštanje kvačila

Potisni ležaj u kvačilu koji se pomiče aksijalno pod djelovanjem papučice kvačila i pokreće poluge za otpuštanje ili latice opruge dijafragme za otpuštanje kvačila. Naziva se i otkočni ležaj.

Klizni ležaj

Jedinica koja omogućuje lako okretanje osovine u kućištu i ne dopušta njihov relativni radijalni pomak. Obično se izrađuje u obliku cilindričnog provrta u tijelu u koji se umetne čahura ili umetak od antifrikcijskog materijala s niskim koeficijentom trenja. Klizni ležaj općenito zahtijeva dobro podmazivanje pod pritiskom. Primjer su ležajevi radilice motora.

Poluosovina

Rotirajuća osovina, koja prenosi moment s glavnog zupčanika na pogonski kotač, obično je ugrađena u stražnju pogonsku osovinu.

Redoslijed rada cilindara

Redoslijed kojim se smjesa pali u cilindrima motora, počevši od prvog cilindra.

Pogonsko vratilo

Obično je ovo naziv vodeće osovine u vozilima s prednjim pogonom.

Uzdužni nagib osi rotacije kotača

Kut kotača, koji određuje nagib osi rotacije kotača u uzdužnoj ravnini. Kut se smatra pozitivnim kada je vrh osi kotača nagnut unatrag.

Odzračivanje kočnica

Postupak ispuštanja zraka iz aktuatora hidrauličke kočnice.

Jastučić

Svaki tanki komad mekog materijala (obično pluto, karton, azbest ili meki metal), postavljen između dvije metalne površine kako bi se osiguralo dobro brtvljenje. Na primjer, brtva glave motora ugrađena je u spoj između bloka i glave motora.

Uskočni prsten

Prstenasta stezaljka za sprječavanje uzdužnog pomicanja cilindričnih dijelova i osovina. Unutarnji osigurač stane u utor u kućištu, vanjski osigurač stane u utor na vanjskoj površini cilindričnog vratila.

R

Radijator

Izmjenjivač topline koji prenosi toplinu iz tekućine u zrak. dizajniran za smanjenje temperature tekućine u rashladnom sustavu motora s unutarnjim izgaranjem.

Bregasto vratilo

Rotirajuća osovina koja sadrži niz ekscentra koji pokreću mehanizme ventila motora. Bregasto vratilo može biti nazubljeno, lančano ili remenski.

Podešavanje brtve (perilica)

Tanki odstojnik koji se koristi za podešavanje aksijalnog razmaka ili relativnog položaja između dva dijela. Podešavanje se vrši promjenom debljine brtve.

Upravljanje zupčastom letvom

Sustav upravljanja u kojem osovina upravljača ima zupčanik na kraju koji je u zahvatu s letvom. Kada se kolo upravljača okreće, pogonski zupčanik se okreće i pomiče letvu ulijevo ili udesno. Ovo kretanje se prenosi preko šipki upravljača na upravljane kotače.

Podešavanje motora

Proces finog podešavanja i pažljivog podešavanja rada motora, uključujući zamjenu određenih dijelova kako bi se postigla najbolja moguća izvedba.

Regulator pritiska

Hidraulički kontrolni ventil koji ograničava pritisak stražnje kočnice tijekom naglog kočenja kako bi se spriječilo blokiranje kotača. Također se naziva i ventil za ograničenje tlaka.

Relej blokade elektropokretača

Na vozilima s automatskim mjenjačem, prekidač koji sprječava pokretanje ako mjenjač nije u položaju N (neutralan) ili R (oprema za parkiranje).

Razvodni remen

Zupčasti remen koji okreće bregastu osovinu. Puknuće remena dok motor radi može imati ozbiljne posljedice.

Pojas (pojasevi) pomoćni pogoni

Remenski pogon dizajniran za pogon pomoćnih jedinica kao što su generator, pumpa rashladne tekućine, pumpa servo upravljača, kompresor klima uređaja itd., s remenice radilice.

Rotor

Rotirajući dio bilo kojeg uređaja (na primjer generator).

Rotor turbopunjača je sklop koji uključuje kotač kompresora, osovinu i kotač turbine.

Rotor razdjelnika paljenja je rotirajući dio koji naizmjenično povezuje središnju elektrodu na poklopcu razdjelnika s visokonaponskim žicama svjećice i usmjerava visoki napon iz namota svitka paljenja na odgovarajuću svjećicu.

S

Zavarivanje

Spajanje dvaju dijelova zagrijavanjem i taljenjem metala u zoni zavarivanja.

Slobodno trčanje

Pomaknite se prije početka akcije. «slobodno kretanje» u vezi ili sklopu, između početka primjene sile i stvarnog kretanja. Na primjer. udaljenost koju prijeđe papučica kočnice prije nego što se klip u glavnom cilindru počne pomicati.

Serpentine Drive

Dodatni pogon motora koji koristi jedan, široki, dugi remen koji obuhvaća sve remenice umjesto više kratkih remena. Obično se u ovom slučaju koristi automatski zatezač.

Sustav upravljanja motorom

Računalo koje upravlja ubrizgavanjem goriva i paljenjem.

Omjer kompresije

Omjer obujma cilindra kada je klip u donjoj mrtvoj točki. na volumen cilindra kada je klip u gornjoj mrtvoj točki.

MacPherson opruga

Tip sustava prednjeg ovjesa koji je izumio Earl MacPherson u Fordu u Engleskoj. U svom izvornom obliku, donja poluga ovjesa sastoji se od jednostavne horizontalne veze sa stabilizatorom. Između karoserije i zgloba upravljača ugrađen je dugačak nosač koji spaja cilindričnu oprugu u jednu cjelinu» Oh, i amortizer. Mnogi moderni tzv. MacPherson opružni podupirači koriste konvencionalni A-krak kao donji oslonac i nisu poduprti stabilizatorom

Čeljust

Nepomični dio disk kočnice koji se omotava oko diska i vodi kočione pločice. U čeljusti su smješteni i radni hidraulički cilindri kočionog sustava s klipovima koji tijekom kočenja pritišću kočione pločice na disk.

Dijagram ožičenja

Crtež koji prikazuje elemente i žice električnog sustava automobila, koristeći standardizirane simbole.

Poravnanje kotača

Razlika u udaljenosti između krajnjih površina kotača ispred i iza. Ako je ta udaljenost veća iza nego naprijed, konvergencija se naziva pozitivnom, ako je obrnuto - negativnom (ili nepodudarnost). Obično je konvergencija važna za prednji dio (uspio) kotači. Na vozilima s pogonom na stražnje kotače potreban je lagani pozitivan korak kako bi se kompenzirale sile koje nastoje razdvojiti kotače tako da prednji kotači budu paralelni tijekom vožnje. Na vozilima s prednjim pogonom obično se postavlja mala razlika.

T

Termostat

Ventil s kontrolom temperature koji regulira protok rashladne tekućine između bloka cilindra i hladnjaka kako bi se održala optimalna temperatura motora. Termostat se također koristi u nekim pročistačima zraka koji imaju kontrolu temperature.

Gurač

Cilindrični element koji prenosi kretanje s bregaste osovine na stablo ventila, bilo izravno ili preko klackalice (poluga ventila).

Kočna obloga

Dio izrađen od tarnog materijala s visokim koeficijentom trenja. Kočna obloga je zalijepljena ili zakovicama pričvršćena na čeličnu podlogu, što zajedno čini kočnu papučicu.

Papučica kočnice

Element disk kočnice ili bubanj kočnice koji je pritisnut na površinu diska ili bubnja povezanog s kotačem i dizajniran je za usporavanje ili zaustavljanje vozila. Kočna papuča obično ima postolje izrađeno od čelika i po obliku odgovara elementu koji se zaustavlja (ravni - za disk kočnice i srp - za bubanj), na koji je tarna obloga zalijepljena ili zakovicama.

Bubanj kočnice

Element kočnice koji se okreće zajedno s kotačem i na koji kočione pločice djeluju kako bi zaustavile vozilo.

Kočioni disk

Element kočnice koji se okreće zajedno s kotačem i na koji kočione pločice djeluju kako bi zaustavile vozilo.

Tragač

Pruge različite boje nanesene na izolaciju žice kako bi se ta žica razlikovala od druge žice iste boje izolacije.

Turbo punjač

Uređaj s plinskom turbinom i centrifugalnim kompresorom, koji se pokreće ispušnim plinovima, a namijenjen je povećanju tlaka zraka u usisnoj grani. Obično se koristi za povećanje snage motora s istim obujmom cilindra.

Na

Udarni izvlakač

Poseban izvlakač koji se uvija ili pričvršćuje na dio, kao što je osovina ili ležaj. Na šipki za izvlačenje nalazi se masivni uložak koji može kliziti duž šipke. Na slobodnom kraju šipke nalazi se graničnik, koji udara u prazno, oslobađajući dio koji treba ukloniti.

Pokazivač

Instrument/zaslon na ploči s instrumentima koji se koristi za nadzor statusa motora.

Brtveni prsten

Vrsta brtve od posebnog gumenog materijala. Prilikom sastavljanja sklopa, kako bi se osiguralo pouzdano brtvljenje, prsten se postavlja u utor u koji je stegnut dijelom koji se pričvršćuje.

F

Element filtera za zrak

Glavni element zračnog filtra, obično izrađen od poroznog papira, kroz koji prolazi sav zrak koji ulazi u motor. Zahtijeva zamjenu u redovitim intervalima.

X

Rashladno sredstvo

Bilo koja tvar koja se koristi za raspršivanje topline u klimatizacijskom sustavu. Dugi niz godina, R-12 je bio najčešći rashladno sredstvo; međutim, proizvođači su nedavno počeli koristiti manje otrovnu tvar R-134a, koja je manje štetna za ozonski omotač atmosfere.

Brušenje

Brusni alat za ispravljanje manjih odstupanja u okruglosti rupa ili razlika u promjerima cilindara motora, kočionih cilindara itd. ja

C

Spiralna opruga

Fleksibilna čelična spirala različitih dimenzija. Koristi se u mnogim dijelovima automobila, na primjer, kao elastični element u ovjesu, u mehanizmu ventila.

W

kuglični ležaj

Jedinica koja omogućuje lako okretanje osovine u kućištu i njegovu fiksaciju u odnosu na kućište u radijalnom i aksijalnom smjeru. Ležaj se sastoji od unutarnjeg i vanjskog prstena s čeličnim kuglicama između njih. Proizvedeno od posebno kaljenog čelika.

Zglob konstantne brzine

Tip univerzalnog zgloba u kojem nema fluktuacije brzine uzrokovane promjenom kuta prijenosa zakretnog momenta.

Ležaj klipnjače

Ležaj koji povezuje donji kraj klipnjače s radilicom motora. Obično se izvodi u obliku kliznog ležaja.

Čeljusti

Precizan mjerni uređaj koji omogućuje mjerenje unutarnjih i vanjskih dimenzija. Nije tako precizan kao mikrometar, ali je praktičniji.

SCH

Sonda

Tanka traka ili oštrica od tvrdog čelika određene debljine. Koristi se za definiranje razmaka između dijelova.

E

Elektronsko ubrizgavanje goriva (EFI)

Računalno kontrolirani sustav isporuke goriva koji distribuira gorivo do mlaznica smještenih u svakom usisnom otvoru motora.