10. Uklonite sve tragove prljavštine s vanjske strane kućišta filtra, a zatim ispustite kondenzat iz filtra goriva kako je opisano u stavak 4.
11. Otpustite stezaljku i odvojite izlaznu cijev za gorivo od poklopca kućišta filtra (riža. 19.11).
Riža. 19.11. Otpustite kopču i odvojite izlaznu cijev za gorivo od poklopca kućišta filtra (motori 1.9 l serije DW)
12. Otpustite kopču na poklopcu kućišta filtera, a zatim postavite poklopac dalje od kućišta (riža. 19.12). Bacite o-prsten za poklopac; prilikom postavljanja koristite novi prsten.
Riža. 19.12. Otpustite kopču i uklonite poklopac kućišta filtra (motori 1.9 l serije DW)
13. Uklonite filtar goriva i uklonite O-prsten iz kućišta (riža. 19.13).
Riža. 19.13. Uklonite filtar goriva i uklonite O-prsten iz kućišta (motori 1.9 l serije DW)
14. Uklonite sve tragove prljavštine s unutarnje strane kućišta filtra.
15. Nakon što ste se uvjerili da su kućište i poklopac potpuno čisti, ugradite novi filter goriva.
16. Ispravno postavite novi mali O-prsten na vrh filtra, a zatim postavite novi veliki O-prsten na poklopac (riža. 19.16, a, b).
Riža. 19.16, a. Pravilno postavite novi mali O-prsten (označena strelicom) na filter goriva
#img5#
Riža. 19.16, b....i novi veliki o-prsten (označena strelicom) na poklopcu kućišta (motori 1.9 l serije DW)
Riža. 19.16, b....i novi veliki o-prsten (označena strelicom) na poklopcu kućišta (motori 1.9 l serije DW)
17. Pravilno namjestite poklopac na kućište filtra i postavite kopču. Provjerite je li kopča ispravno spojena s kućištem i poklopcem i čvrsto je pričvrstite.
18. Spojite izlazni vod za gorivo na čep.
19. Provjerite je li ispusni čep kućišta filtra čvrsto zatvoren, zatim napunite sustav goriva kako je opisano u poglavlje 4B.
20. Nakon što motor počne glatko raditi u praznom hodu, provjerite jesu li gumeni nosači na poklopcu motora pravilno postavljeni, postavite ovaj poklopac i pričvrstite ga u normalnom položaju s odgovarajućim stezaljkama.