Upozorenje. Ne pokušavajte s postupcima podešavanja unaprijed ubrizgavanja bez točnih instrumenata. Odgovarajući posebni alati za podešavanje napredovanja ubrizgavanja pumpe mogu se kupiti u većim trgovinama autodijelova ili kod vašeg zastupnika Peugeot/Citroen. Prije početka rada pročitajte sigurnosne mjere stavak 1 ovo poglavlje.
Bilješka. Za provjeru napredovanja ubrizgavanja visokotlačne pumpe za gorivo potreban je brojčanik (Specijalni alat Peugeot/Citroen br. 2437-T) zajedno s posebnom ugradbenom sondom i potpornim nosačem (Peugeot/Citroen specijalni alat br. 4O93-TJ) (riža. 7.4). Bez ove opreme (ili odgovarajuću alternativu) Postupak provjere i podešavanja napredovanja ubrizgavanja visokotlačne pumpe za gorivo trebao bi obaviti ovlašteni servis Peugeot/Citroen ili druga osoba koja ima odgovarajuću opremu.
1. Ako se unaprijed ubrizgavanje goriva provjerava bez skidanja pumpe s motora, a ne tijekom postupka ugradnje pumpe, odvojite žicu «mase» iz baterije (cm. «Odspajanje akumulatora») i prekrijte rotor generatora čistom tkaninom ili plastičnom vrećicom kako biste ga zaštitili od mogućeg prolijevanja goriva. Uklonite vodove mlaznica za gorivo kako je opisano u paragrafu 5.
2. Poravnajte oznake za poravnanje sklopa motora/bregastog vratila (vidi poglavlje 2B), za zaključavanje koljenastog vratila. Uklonite alat za zaključavanje radilice i zatim okrenite radilicu natrag (u smjeru suprotnom od kazaljke na satu) oko četvrtine okreta.
3. Odvijte procesni čep iz vodilice na vrhu kućišta pumpe i uklonite brtvenu podlošku (riža. 7.3). Umetnite specijalnu instalacijsku sondu u vodilicu, pazeći da ispravno naliježe na površinu brtvene podloške na vodilici.
Riža. 7.3. Uklanjanje tehnološkog čepa iz otvora za podešavanje brzine ubrizgavanja visokotlačne pumpe za gorivo (Lucas pumpa)
Bilješka. Kako bi se osigurala točnost mjerenja, mjerač mora pristajati na površinu brtvene podloške vodilice, a ne na gornji rub vodilice.
4. Pričvrstite nosač na šinu pumpe i sigurno pričvrstite brojčanik na nosač tako da njegov vrh dođe u kontakt s vezom nosača (riža. 7.4). Postavite indikator tako da njegov klip bude u sredini hoda, a zatim vratite očitanje na nulu.
Riža. 7.4. Mjerač za podešavanje brzine ubrizgavanja visokotlačne pumpe za gorivo (4) i odgovarajući potporni nosač (3), spojen na visokotlačnu pumpu goriva
5. Polako okrećite radilicu u ispravnom smjeru vrtnje (strelica naprijed) dovoljno dugo da ponovno postavite alat za zaključavanje radilice.
6. Dok je radilica zaključana, očitajte indikator; očitanje mora odgovarati vrijednosti naznačenoj na pumpi (postoji tolerancija od +0,04 mm). Vrijednost napredovanja ubrizgavanja može biti naznačena na plastičnom disku pričvršćenom na prednji dio pumpe ili alternativno na pločici pričvršćenoj na upravljačku tipku pumpe (riža. 7.6).
Riža. 7.6. Napredak ubrizgavanja visokotlačne pumpe za ubrizgavanje naveden na naljepnici (1) i oznaka (2) (Lucas pumpa)
7. Ako je potrebno podešavanje, otpustite prednje matice i stražnji pričvrsni vijak pumpe, a zatim polako okrećite kućište pumpe dok ne nađete točku u kojoj mjerač pokazuje propisanu vrijednost. Nakon što je pumpa u ispravnom položaju, zategnite prednje matice i stražnji vijak na navedeni moment.
8. Lagano povucite pip za lociranje tako da se nalazi dalje od klina za lociranje rotora pumpe i uklonite šipku za blokiranje radilice. Okrenite radilicu za 1% okretaja u normalnom smjeru vrtnje.
9. Umetnite mjerač natrag pazeći da dobro pristaje uz površinu brtvene podloške na vodilici, a ne na gornji rub, a zatim postavite indikator na nulu.
10. Polako okrećite radilicu u ispravnom smjeru vrtnje dok se alat za zaključavanje radilice ne može ponovno postaviti. Ponovno provjerite vrijeme ubrizgavanja.
11. Ako je potrebno podešavanje, otpustite pričvrsne matice i vijke pumpe i ponovite korake 7-10.
12. Kada je vrijeme ubrizgavanja pumpe ispravno postavljeno, uklonite indikator brojčanika i potporni nosač te uklonite mjernu šipku.
13. Uvrnite vijak (sa brtvenom podloškom) u vodilicu i čvrsto je zategnite.
14. Ako se ovaj postupak izvodi kao dio redoslijeda instalacije crpke, nastavite kako je opisano u paragrafu 5.
15. Ako se postupak izvodi bez skidanja pumpe s motora, spojite vodove za gorivo mlaznica zatezanjem njihovih spojnih matica na propisani moment. Spojite akumulator i zatim odzračite sustav goriva (vidi paragraf 2). Pokrenite motor i podesite brzinu u praznom hodu i brzinu za sprječavanje zaustavljanja kako je opisano u stavak 9.