Opće informacije
1. Na prvim modelima, ispušni sustav se sastoji od četiri dijela: prednja cijev, katalizator, međucijev i središnji prigušivač, te stražnja cijev sa stražnjim prigušivačem. Svi dijelovi spojeni su prirubničkim spojevima. Odvodna cijev je pričvršćena maticama i vijcima, katalizator ima stezaljke pomoću kuglica s oprugom (što omogućuje određenu pokretljivost ispušnog sustava). Spojevi između katalizatora i međucijevi te između međucijevi i prigušivača fiksirani su steznim prstenom.
2. Na kasnijim modelima, ispušni sustav sastoji se od tri dijela: prednje cijevi s integriranim katalizatorom, međucijevi i središnjeg prigušivača, te stražnje cijevi sa stražnjim prigušivačem. Usisna i međucijev spojene su prirubničkim spojem. Svi ostali priključci fiksirani su steznim prstenovima.
3. Sustav je cijelom dužinom obješen gumenim nosačima.
Povlačenje
4. Svaki dio se može ukloniti pojedinačno ili, alternativno, može se ukloniti cijeli sustav. Čak i ako je samo jednom dijelu sustava potrebna pažnja, često je lakše ukloniti cijeli sustav i odvojiti dijelove na radnom stolu.
5. Za uklanjanje sustava ili dijela sustava, prvo podignite prednji ili stražnji dio vozila i čvrsto ga poduprite ispod njega (cm. «Podizanje i postavljanje automobila na nosače»). Alternativno, parkirajte vozilo iznad jame ili ga podignite na nadvožnjak.
Odvodna cijev
Bilješka. Na kasnijim modelima, katalizator je integriran s odvodnom cijevi.
6. Pratite ožičenje osjetnika za kisik od osjetnika do njegovih električnih konektora, koji su pričvršćeni na kućište mjenjača, i odspojite konektore tako da odvojite ožičenje od glavnog kabelskog svežnja.
7. Odvrnite matice prirubničkog spoja prijemne cijevi na kolektor i odvrnite jedan vijak za pričvršćivanje prijemne cijevi na odgovarajuću osnovnu ruku (riža. 16.7). Rastavite prirubnički spoj i uklonite brtvu.
Riža. 16.7. Matice za pričvršćivanje prijemne cijevi na kolektor (označena strelicama) (rani modeli)
8. Odvrnite dvije matice za pričvršćivanje prirubničkog spoja prijemne cijevi na katalizator ili međucijev i uklonite kapice opruga i opruga. Odvrnite vijke, zatim izvadite prijemnu cijev ispod automobila i uklonite polaganje iz žičane mreže.
Katalizator (rani modeli)
Bilješka. Na kasnijim modelima, katalizator je integriran s odvodnom cijevi.
9. Odvrnite dvije matice pričvršćivanja prirubničkog spoja prijemne cijevi na katalizator. Uklonite opruge i opružne kapice i uklonite vijke.
10. Otpustite vijke steznog prstena katalizatora i uklonite stezaljku s prirubničkog spoja.
11. Otpustite pretvarač, a zatim ga uklonite ispod automobila. Uklonite podlogu od žičane mreže s prednjeg spoja cijevi.
Međucijev
12. Na kasnijim modelima odvrnite dvije matice na prirubničkom spoju između prednje cijevi i srednje cijevi te uklonite opružne kapice i opruge (riža. 16.12). Uklonite vijke, a zatim uklonite odvodnu cijev ispod automobila i uklonite podlogu od žičane mreže.
Riža. 16.12. Prirubnički spoj s oprugom između dovodne cijevi i međucijevi (kasniji modeli)
13. Otpustite vijke steznog prstena i uklonite stezaljku (-s) s prirubničkim priključcima) (riža. 16.13).
Riža. 16.13. Odvijte maticu, uklonite podlošku i uklonite vijak, a zatim uklonite stezni prsten s prirubničkog spoja
14. Oslobodite međucijev s odgovarajućeg gumenog nosača i izvadite je ispod automobila.
Stražnja cijev
15. Otpustite vijke prstena stezaljke stražnje cijevi i uklonite stezaljku s prirubničkog spoja.
16. Otpustite stražnju cijev s odgovarajućeg gumenog nosača i uklonite je iz automobila.
Kompletan sustav
17. Odvojite električne konektore za senzore za kisik u glavnom kabelskom snopu.
18. Odvrnite matice pričvršćivanja prirubničkog spoja između prihvatne cijevi i kolektora i jedan vijak pričvršćivanja prihvatne cijevi na odgovarajući osnovni krak. Rastavite prirubnički spoj i uklonite brtvu. Oslobodite sustav od svih gumenih nosača i uklonite ga ispod vozila.
Toplinski štit (-s)
19. Toplinski štitovi su pričvršćeni na donju stranu vozila raznim maticama i vijcima. Svaki se zaslon može ukloniti tek nakon uklanjanja odgovarajućeg dijela ispušnog sustava. Ako je zaslon uklonjen kako bi se dobio pristup elementima koji se nalaze iza njega, u nekim slučajevima može biti dovoljno odvrnuti matice i/ili vijke i jednostavno spustiti zaslon bez dodirivanja ispušnog sustava.
Montaža
20. Svaki odjeljak postavlja se obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
- A) Uklonite sve tragove korozije s prirubnica i zamijenite sve potrebne brtve.
- b) Provjerite ima li gumenih nosača znakova oštećenja ili propadanja i zamijenite ih ako je potrebno.
- V) Prije sastavljanja spoja s oprugom, nanesite visokotemperaturnu mast na spojene površine spoja.
- G) Ako se u spoju koristi stezni prsten, nanesite pastu za sklop ispušnog sustava na prirubnički spoj kako biste osigurali plinonepropusni spoj. Zategnite matice steznog prstena ravnomjerno i postupno tako da razmak između dijelova stezaljke bude jednak s obje strane.
- d) Prije zatezanja vijaka/matica ispušnog sustava, provjerite jesu li svi gumeni nosači pravilno postavljeni i postoji li dovoljan razmak između ispušnog sustava i dna vozila.
- e) Provjerite jesu li električni priključci senzora za kisik pravilno spojeni i je li električno ožičenje pričvršćeno na dno odgovarajućim kopčama.