Bilješka. Prije početka rada pročitajte navedena upozorenja stavak 1.
Povlačenje
1. Ispraznite što je više moguće goriva prije uklanjanja spremnika. Budući da nema odvodnog čepa, poželjno je ukloniti spremnik kada je gotovo prazan. Prije pražnjenja spremnika, odvojite žicu za uzemljenje od baterije (cm. «Odspajanje akumulatora») te na prikladan način ispustite preostalo gorivo iz spremnika.
2. Postavite klinove ispod prednjih kotača. Podignite stražnji dio vozila i sigurno postavite dizalicu ispod njega (cm. «Podizanje i postavljanje automobila na nosače»).
3. Uklonite toplinski štitnik ispušnog sustava s baze spremnika za gorivo kako je opisano u stavak 16.
4. Radeći na desnoj strani spremnika za gorivo, otpustite stezaljke i zatim odvojite cijev ventilacije za punjenje i glavno crijevo za punjenje iz spremnika za gorivo. Također odspojite crijevo za odzračivanje i crijevo za odzračivanje od njihovih priključaka na desnoj strani spremnika.
5. Odspojite dostupni dovod i povrat (ako je primjenjivo) crijeva za gorivo na brzim spojevima na filtru goriva i izravno na crijevima. Prilikom odspajanja vodova za gorivo, obratite pozornost na navedene informacije stavak 7 o rasterećenju tlaka u sustavu goriva. Začepite krajeve vodova kako biste smanjili curenje goriva i spriječili ulazak prljavštine.
6. Odvojite električni konektor pumpe za gorivo pored filtra za gorivo.
7. Otpustite dva kabela ručne kočnice iz njihovih odgovarajućih vodilica na donjoj strani spremnika za gorivo.
8. Ugradite kotrljajuću dizalicu ispod spremnika, postavljajući drveni blok ispod dna spremnika. Zatim podignite dizalicu dovoljno da izdrži težinu spremnika.
9. Odvrnite dva vijka i uklonite osnovnu spojnicu s donje strane spremnika.
10. Uklonite dva dodatna vijka, po jedan sa svake strane spremnika.
11. Polako spustite spremnik iz njegovog normalnog položaja dok ne bude dovoljno prostora za odvajanje ostatka goriva i ventilacijskih cijevi od spremnika.
12. Postavite kabel desne parkirne kočnice na gornju ravninu spremnika, lagano spustite dizalicu i uklonite spremnik ispod desne strane automobila.
13. Ako u spremniku ima taloga ili vode, uklonite pumpu za gorivo (vidi paragraf 8) i isperite spremnik čistim gorivom. Spremnik je izrađen od sintetičkog materijala i treba ga zamijeniti ako je oštećen. Međutim, u nekim slučajevima stručnjak može popraviti mala curenja ili manja oštećenja. Prije nego pokušate popraviti spremnik goriva, posavjetujte se s odgovarajućim stručnjakom.
Montaža
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
- A) Prilikom podizanja spremnika u normalan položaj, pazite da crijeva nisu priklještena između spremnika i karoserije automobila.
- b) Ispravno položite i osigurajte cijevi i crijeva. Čvrsto ih pričvrstite odgovarajućim stezaljkama.
- V) Na kraju, napunite spremnik malom količinom goriva i pažljivo provjerite ima li znakova curenja prije vožnje na cestu.