Remont motora — redoslijed sklapanja (Peugeot Partner I)

1. Prije sastavljanja provjerite jesu li dostupni svi novi dijelovi i potrebni alati. Pregledajte cijeli postupak kako biste procijenili prirodu posla koji treba obaviti i osigurali da je sve potrebno za sastavljanje motora pri ruci. Uz uobičajene alate i materijale, prilikom sastavljanja motora bit će potrebna odgovarajuća smjesa za osiguranje navoja. Spojevi koji ne koriste brtve također će zahtijevati kvalitetno tekuće brtvilo. Peugeot/Citroen preporuča korištenje internih proizvoda koji su posebno dizajnirani za svaku specifičnu svrhu (nazivi dotičnih proizvoda navedeni su u tekstu svakog odlomka prema potrebi).

2. Kako biste uštedjeli vrijeme i izbjegli nepotrebne probleme, preporuča se sastavljanje motora u sljedećem redoslijedu, ako je potrebno, pozivajući se na poglavlje 2A, osim ako nije drukčije navedeno:

• A) koljenasto vratilo (vidi paragraf 17);
• b) klipovi s klipnjačama (vidi paragraf 18);
• V) pumpa za ulje;
• G) posuda za ulje;
• d) zamašnjak;
• e) glava cilindra;
• i) zupčasti remen, kao i odgovarajuće zatezne i zupčaste remenice;
• h) vanjski elementi motora.

3. Prije sastavljanja motora provjerite jesu li svi dijelovi motora potpuno čisti i suhi. Sve greške moraju biti ispravljene. Elementi moraju biti poslagani na potpuno čistu radnu površinu (ili trebaju biti u zasebnim spremnicima).