Povlačenje
1. Odspojite žicu «mase» iz baterije (cm. «Odspajanje akumulatora»).
2. Uklonite pomoćni pogonski remen kako je opisano u poglavlje 1A.
3. Na dizelskim motorima od 1,9 l serije DW otpustite stezaljku u sredini poklopca motora i odvrnite pričvrsni vijak s desne strane. Uklonite poklopac motora. Na 2.0L dizelskim motorima, okrenite četiri plastična jezičca za 90°i uklonite poklopac motora (riža. 8.3. pakao).
Riža. 8.3, a. Na 1.9L DW dizelskim motorima uklonite kopče s desne strane...
Riža. 8.3b....i gornja ravnina poklopca motora...
Riža. 8.3, c....zatim skinite poklopac motora
Riža. 8.3, d. Na 2.0L dizelskim motorima, okrenite svaku bravu za 90°da otpustite...
Riža. 8.3, e....zatim uklonite poklopac motora
4. Za lakši pristup generatoru na modelima sa servo upravljačem, uklonite montažni vijak pumpe servo upravljača (vidi poglavlje 10). Gurnite pumpu u stranu, pazeći da ne izgubite odstojnik (ako je primjenjivo) od naslona za leđa (riža. 8.4, a-c). Zavežite pumpu za karoseriju/motor vozila kako biste spriječili pretjeranu deformaciju hidrauličnih vodova/crijeva. Bilješka. Nema potrebe za odvajanjem cijevi/crijeva od pumpe. Otpustite cijevi/crijeva sa svih stezaljki kako biste spriječili njihovu deformaciju.
Riža. 8.4, a. Uklonite pričvrsne vijke prednje pumpe servoupravljača...
Riža. 8.4, b....i stražnji potporni vijak (označena strelicom)...
Riža. 8.4, c....a zatim pomaknite pumpu servoupravljača u stranu (prikazan benzinski motor)
5. Ovisno o motoru i ugrađenoj opremi, ili uklonite tri vijka i uklonite zatezač pomoćnog pogonskog remena ili uklonite vijke i uklonite nosač pomoćne remenice pomoćnog pogonskog remena.
6. Uklonite gumeni poklopac (-I) od terminala (terminali) alternatora, zatim odvrnite maticu (-I) pričvrsne elemente i odvojite električno ožičenje sa stražnje strane generatora (riža. 8.6, a, b).
Riža. 8.6, a. Uklonite gumeni poklopac, zatim odvrnite maticu (označena strelicom)...
slika 8.6b....i odspojite električni konektor na generatoru (prikazan benzinski motor)
7. Uklonite pričvrsne vijke alternatora i, ako je primjenjivo, vijak nosača vijka za podešavanje na alternatoru (riža. 8.7). Imajte na umu da je na nekim modelima lijevi vijak (-s) djeluju kao centriranje i imaju ugrađene odstojnike i konus. Za pristup donjem lijevom vijku, uklonite montažni vijak A/C kompresora (ako je primjenjivo) i pomaknite ga u stranu. Nemojte odspajati vodove rashladnog sredstva.
Riža. 8.7. Vijci za pričvršćivanje prednjeg dijela generatora (označena strelicama) (prikazan benzinski motor)
8. Uklonite generator iz potpornih nosača i uklonite ga iz odjeljka motora.
Montaža
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prvo zategnite lijevu (centriranje) vijke, a zatim desne vijke. Postavite i zategnite pomoćni pogonski remen kako je opisano u poglavlju 1A ili 1B.